作为全世界汽车生产和消费大国，中国的汽车制造如今已经成为全球不可忽视所在，曾经全球汽车市场一度是美系、日系、韩系、德系，如今国产汽车也进入全球巨头行列，其销售的汽车遍布全世界，成为各国深受欢迎的产品。

从2022年开始，中国汽车出口数量正式超越德国，成为世界第二，而距离当时世界第一的日本，仍然存在一点小小的差距，而在2023年的一季度上，中国的汽车出口总量位居世界第一，数量高达107万辆，日本为95.4万辆、德国是84万辆、韩国是75万辆。按照这种速度，不少专家认为中国汽车出口今年有望超过日本，成为世界第一。

连欧洲各大车企都感受到压力，那就是中国无论是传统燃油汽车，还是新能源汽车，都已经成为极具竞争力的产品，特别是在电动汽车时代，中国凭借电动汽车性能优先，大量出口到海外，成为最为火热的产品，而在一季度的汽车出口中，中国还剔除了国产特斯拉的出口数量，以至于专家直言：即便到现在，国企依旧还是核心。

其中上汽集团1-6月份整车销售207.2万辆，尤其是海外市场，上汽集团依靠着名爵这个品牌，在欧洲的销量达到12万辆左右；其次是奇瑞集团，上半年的海外销售高达40万辆，海外销售更是高达53万辆，成为国企汽车中出口最多的一个。长安集团上半年海外销量17.74万辆，排名第三，其中自主品牌海外销量11.6万辆。

当然了这也不能少了比亚迪，根据比亚迪的销售显示，上半年比亚迪在海外出售了7.43万辆电动汽车，可以说在海外市场，仍然是以国企为主，不过近年来以电动汽车的新势力也逐步开始销售全世界，像中东地区，前后花费巨资投资中国新能源电动汽车，也是看重了中国电动汽车的发展，相信要不了多久中国出口汽车将成为世界第一。