诚然，现代库斯途只是一款专为我国家用MPV市场而打造的“特供型”产品，但凭借着不到20万就能买到中大型合资MPV的亲民化定位，却也算是该领域市场比较“香”的存在。只不过，看似“真香”的库斯途，自诞生以来，销量上却显得颇有挣扎；尤其是在最近几个月，库斯途难以超过一千台的月均销量，似乎都能用“惨淡”来形容了。而为了摆脱不利局面，现代一方面给出了幅度更大的优惠举措；另一方面，也将库斯途进行了改款升级。并且，伴随着新款库斯途即将在本月26号，也就是明天正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看新款库斯途所进行了调整吧。

首先要说的是，由于只是年度改款车型，这让新款库斯途的整车设计并未发生明显改动。不过，为了营造其新款车型的身份，它的外观还是进行了微调。就像它的前脸，在延续了大尺寸点矩式中网布局的同时，又将原有转向灯与雾灯相结合的区域取消，变成了金属织网布局；搭配由镀铬包裹的前包围，虽然调整幅度不大，但好像也让其前脸变得更为精致一些。

车身侧面部分，新车将延续原有相对修长且协调的身形姿态，并在轮廓清晰的腰线加持下，显得力量感十足。此外，新车将配备全新密辐式轮毂，也将使其侧颜的精致感有所提升。

而在新车的尾部，它也会沿用半环抱型的贯穿式尾灯，从而带来比较鲜明的辨识度。且其多区间镂空，还包裹了镀铬的后包围，则呼应了前脸的设计细节。

内饰部分，新款库斯途除了会在副驾驶前方的装饰板提供新配色微调以外，其他地方都和现售版本保持一致。此外，另据消息指出，新款库斯途还将配备百度智能网联3.0系统以及包含导航智能巡航、车道居中保持、前方碰撞辅助等24项功能的驾驶辅助系统。

空间部分，由于只是小改款车型，这让其依然具备4950/1850/1734mm的长宽高以及3055mm的轴距。虽说整车尺寸未做调整，但考虑到其本就要比本田奥德赛来得更大的尺寸编排，要带来相对充裕的内部空间，显然没有多大问题。并且，它还配有双侧感应式电动侧滑门、零重力座椅等配置。

动力方面，新款库斯途依然会提供1.5T和2.0T发动机可选；前者最大功率170马力，匹配8速自动变速箱，后者最大功率236马力，并匹配8速手自一体变速箱。

那么，各位看官朋友们，你们觉得新款库斯途能被认可吗？