长安汽车历史可追溯至 1862 年，李鸿章创办上海洋炮局，这是中国近代工业开端，亦是长安汽车前身。历经诸多变革发展，1957 年长安涉足汽车制造领域，生产出首辆长江牌 46 型吉普车，迈出进军汽车行业的第一步。1984 年，长安与日本铃木开展技术合作，引进铃木微型车技术，推出长安铃木系列车型，如奥拓、羚羊等。这些车型凭借经济实惠、燃油经济性好、实用性强等优势，迅速在国内微型车市场走红，长安借此在国内汽车市场站稳脚跟，积累丰富汽车制造经验与市场口碑。
2006 年，长安发布自主品牌战略，开启自主研发征程，这成为品牌发展关键转折点。长安加大研发投入，构建全球研发体系，在重庆、北京、上海以及意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律等地设立研发中心，汇聚全球顶尖汽车研发人才开展协同研发。2012 年，逸动车型推出，凭借时尚外观、舒适驾乘空间与可靠性能，在国内紧凑型车市场成绩斐然，成为长安自主品牌明星车型，彰显长安自主研发实力。此后，长安在轿车、SUV 等细分市场持续发力，推出 CS35、CS75、CS95 等系列车型。其中，CS75 搭载长安自主研发的 BlueCore 系列发动机，动力性能出色，还配备自适应巡航、自动紧急制动等丰富智能科技配置，在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场表现突出，销量名列前茅。
在新能源汽车领域，长安积极布局。2017 年发布新能源战略 ——“香格里拉计划”，明确向新能源汽车领域转型目标。随后推出奔奔 EV、逸动 EV、CS15 EV 等多款新能源车型，在续航里程、充电速度、智能互联等方面不断优化，满足消费者多样化需求。同时，长安与华为、宁德时代等企业深度合作，共同打造智能电动汽车平台，推动新能源汽车技术创新发展。在智能化领域，长安持续取得进展，In Call 智能车载互联系统不断升级，为用户带来便捷、智能出行体验。长安凭借百年底蕴与持续自主创新，从传统军工企业逐步成长为中国汽车行业领军品牌，为中国汽车工业发展贡献重要力量，铸就中国汽车的坚实脊梁。
