激光雷达加持比亚迪唐L设计图公布配分体式大灯

比亚迪官方发布了旗下唐L车型的设计草图。该新车并非现款唐家族的迭代产品，其定位高于现款唐家族，有希望在今年上半年投放市场。

由设计图可知，新车车顶装配有激光雷达，这表明天神之眼高阶智驾应该不会缺失，不过当下还无法确定激光雷达是否为全系标准配置。2025年智驾领域的军备竞赛会愈发激烈，要是比亚迪在唐L上把高阶智驾列为标准配置，其实也不足为奇。

格栅依旧为封闭式设计，这是王朝网的家族式设计风格。大灯组采用了分体式造型，在王朝网的SUV里，这种设计语言还是首次被运用。日行灯为脉冲式设计，被贯穿式镀铬条连接起来，这有效地拓宽了前脸横向的视觉宽度。远近光灯处于格栅两侧靠下的部位，其风格较为独特，也是当下十分流行的布局。

格栅两边翼子板处还装有垂直分布的三角形导流槽，这有助于提升空气动力学性能。底部设有梯形进气口，颞部采用横幅式结构加以装饰，并且具备主动进气功能，整个车头相较于现款唐家族显得更具年轻气息。

车身侧面的线条相较于现款唐家族硬朗许多，小溜背线条与悬浮式车顶均被去除，车身看上去更为魁梧。腰线采用分段式设计，这和汉L的腰线有相似之处，从而烘托出车身侧面的层次感。门把手为弹出式，有助于减小风阻。轮眉与侧裙部位设计有隆起的筋线，肌肉感得以彰显。轮毂是五辐式低风阻造型，风格颇为大气。

车尾的设计图尚未公布，当前仅能判定车顶设有扰流板。熏黑的尾灯组为贯穿式设计，内部集成中国结光源，不过与现款车型存在差异，其立体感似乎更强。

在尺寸方面，比亚迪唐DM - i现款的长、宽、高分别为4870/1950/1725mm，轴距达2820mm，其定位为中型SUV。而唐L的车长有希望突破5米，轴距或许也会有显著的增长。

在动力这一方面，插电混动版车型不出意外依旧会装配第五代DM系统，该系统由1.5T的发动机与电动机共同构成，并且有推出DM - p版本的可能性；纯电动版车型或许会依托e平台3.0 Pro来打造，其在三电系统上将会有显著的升级。