与往年的8月销量淡季不同,今年车市的8月销量表现还算不错,尤其是乘联会数据显示,2023年8月国内狭义乘用车市场零售销量销量达到192万辆,同比增长2.5%,环比增长8.6%,创下历史同期最好销量成绩,实现了销量的同比、环比双增长,这样的表现可谓十分不易。
当然,结合轿车细分市场的表现来看,8月份轿车细分市场表现较为一般,数据显示,8月份国内轿车市场零售销量89.3万辆,同比下跌6.2%,但是环比有所增长。
从具体排名来看,比亚迪海鸥位居第一位,可谓一举成名,作为一款小型车,海鸥也取代了曾经宏光MINI的位置,当月销量达到了34841辆,表现十分出彩。
大众朗逸则位居第二位,作为一台以燃油动力为主的车型,当月销量达到了33891辆,同比增幅13.8%,这样的表现说实话还是很不错的,尤其是在新能源车渗透率不断攀升,燃油车份额北蚕食的当下,朗逸的表现堪称不俗。
日产轩逸在新能源车渗透率攀升之前一直是轿车销量排行榜第一的存在,但是如今时过境迁,其销量表现也面临一定压力,不过饶是如此,轩逸依然表现出苏俄,乘联会数据显示,其8月份销量达到了32894辆,虽然环比下滑了24.9%,但是依然是排行榜第三的存在。
比亚迪秦PLUS DM-i当月销量为28154辆,同比增长了26.6%,从销量表现上看,秦PLUS DM-i整体实力依然强劲,尤其是随着新能源车渗透率不断攀升,未来其销量仍有进一步上升的可能。
本田思域本月销量达到了26294辆,同比大涨55.2%,这样的成绩说实话是有些出乎意料的,毕竟相比于以往,眼下燃油车面临着更大的压力,但思域的强势回归意味着燃油轿车市场仍然潜力巨大。
除了上述五款车型外,进入前十的轿车还有大众速腾、广汽埃安Aion S、比亚迪海豚、丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型,其中速腾、Aion S、比亚迪海豚均取得了月销2万台以上的成绩,Aion S在销量上更是同比增长了93.9%,表现十分不俗,而比亚迪海豚销量却有所下滑,这点值得比亚迪关注,至于凯美瑞,当月销量则为19737辆,虽然环比有所下跌,但依然是销量最高的中型车。
此外,大众迈腾、丰田卡罗拉、宏光MINI EV、奥迪A6L、五菱缤果等车型则进入了当月销量排行榜TOP15之列,其中宏光MINIEV销量同比下滑了53.2%,其销量或被五菱缤果及海鸥等同级车分食,要知道此前宏光MINI EV一直是销量第一的存在。此外,奥迪A6L当月销量达到了15126辆,是当月销量最高的豪华车型。
写在最后:
从8月份的销量表现来看,虽然新能源车依旧强势,但是传统燃油车也有不俗的表现,这意味着未来两者的销量或者能够达到相对平衡的态势,当然,这并不意味着对于传统厂家而言就应放缓向新能源车转型的速度。对于未来车市销量表现,我们仍将保持关注。
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哎呀,他。
广汽埃安s将减配到底,14.68万坑骗车主购买减配版新能源汽车,最基本的esp广汽都能减配。不顾国人生命。8月销售22000多台,到底卖了多少台减配车,esp都能减配,希望消费者购车看清楚,别被埃安骗了买了一部无esp车身稳定系统的车。广汽吃相太难看。
琪琪爸爸
假榜,海鸥没按颜色分,轩逸必须第一🐶🐶🐶[得瑟][得瑟]
一只熊
比亚迪为什么不搞(明)(清)两朝?
潮汕好闺蜜
海鸥是比亚迪销量上万辆的车型
Amy ??
大众集团的车,销量都是很稳定的,不知道为什么
疯狂的你
轩逸的外观,动力,内饰真的是很棒
你在烦恼什么
假榜,海鸥没按颜色分,轩逸必须第一
而非
秦P靠的网约车、出租车吧
万晶晶
买比亚迪的是真不懂车
深陷
一直觉得比亚迪的设计很平庸,没想到海鸥这款竟然销量不错。
洋洋詠恆de爱
比亚迪海鸥为什么能夺冠呢?产品力还是市场推广做得好?
各自安好558
比亚迪海鸥为什么能夺冠呢?产品力还是市场推广做得好?
緈諨約錠
比亚迪海鸥夺冠,真是实力强大,期待更多好车型出现!