2025年1月17日，比亚迪正式发布“汉L”、“唐L”两款全新旗舰级新车，其中名称后缀“L”代表的是“更长、更大、更豪华、超越极限、突破进阶、追求引领”的意思，官方还宣布王朝网设计语言名称从“Dragon Face”升级为“Loong Face”，彰显出文化自信！
两款车上市后均将与现款车型同堂销售，分别推出纯电版、插混版车型，官方号称这两款车至少领先友商产品一代，并将在今年3月份正式上市。
汉L
比亚迪汉L采用了最新的家族化设计语言，前脸配备U型发动机舱盖，车头看起来修长且低趴，运动感营造得比较到位，乍一看还有点仰望U9的味道，车顶配备了瞭望塔式激光雷达，侧面后视镜下方有一条细长的黑色装饰条，轮毂内部可以看到显眼的红色刹车卡钳。
车辆的尾部采用了大溜背设计，后方三角窗处加入了一条“L”字形的镀铬装饰，看起来颇有设计感，尾部配备了最新的贯穿式尾灯，灯组内部光源采用缠绕式设计，牌照框下方设计了运动感十足的尾部扩散器，整车的视觉冲击力要比现款比亚迪汉强不少。
内饰方面换上了全新的风格，现款汉大面积亮面饰板让人觉得略显老气，而汉L则基本取消了亮面饰板装饰，车内采用最新的简约风格，配备大尺寸旋转屏幕，中控功能区域增加手机无线充面板，中控台布局更加耐看。
尺寸方面，比亚迪汉L的长宽高分别是5050/1960/1505mm，轴距2970mm，和现款比亚迪汉相比车身长度增加了55mm，宽度增加了50mm，高度增加了10mm，轴距增加了50mm，内部拥有更出色的空间表现。
动力方面，插混版汉L搭载了比亚迪第五代DM技术，动力系统由1.5T发动机+电机组成，纯电续航里程可达145公里、170公里。纯电版车型性能更加强劲，单电机车型可输出500KW的最大功率，双电机车型前后电机最大功率分别是230KW、580KW，车辆的零百加速最快可达2.7秒，作为参考，小米SU7的零百加速最快才2.78秒。
唐L
比亚迪唐L的外形变化比较明显，前脸换上了封闭式格栅，配备了分体式灯组，左右两侧还有大尺寸的多边形进气口，牌照框下方设计了主动式进气格栅，可根据不同状态完成开合，车顶配备瞭望塔式激光雷达。
现款比亚迪唐侧面呈现出俯冲式姿态，而唐L则更加平直大气，在视觉观感上显得档次感更强，门把手采用了隐藏式布局，尾部搭载新样式的贯穿式灯组，车顶配备扰流板和高位刹车灯，其中刹车灯采用竖向布局，看起来颇为个性。值得一提的是，在工信部新车申报目录中，比亚迪唐L还可选装车顶无人机舱，进一步满足用户的需求。
唐L的内饰风格和汉L相近，都是采用了极简风格，车内配备悬浮式中控大屏幕，屏幕下方是矩形的空调出风口，出风口下方是手机无线充面板，在中央扶手前设计有储物格开口，同时保留了少部分物理按键，布局规整简约，车内采用了橙色的内饰配色，尽显高级感。
唐L的尺寸分别是5040/1996/1760mm，轴距2950mm，和现款比亚迪唐相比，车身长度增加170mm、宽度增加46mm、高度增加35mm、轴距增加130mm。唐L采用了7座布局，其中第二排、第三排座椅折叠后拥有1960L的空间。
动力方面，插混版车型搭载第五代DM技术，由1.5T发动机+电机组成，其中发动机最大功率115KW，单电机版最大功率200KW，双电机版本前后电机最大功率均为200KW，纯电续航里程分别是135公里、150公里、165公里。纯电版车型搭载e平台3.0，单电机车型最大功率500KW，双电机车型前后电机最大功率分别是230KW、580KW。
其中唐L插混四驱版的0-100km/h加速时间4.3秒，纯电单电机版0-100km/h加速时间4.3秒，双电机版0-100km/h加速时间3.9秒。
