7月20日，吉利2021年度车型星越L迎来高光时刻。

中国星、全新品牌价值主张，以及许久未曾为新车站台的书福哥现身发布会现场，都让吉利此次发布会显得不一般。

以星越L为起点，吉利代表的中国品牌随时准备着与合资品牌决战时刻的到来。

星越L搭载Drive-E 2.0TD发动机，匹配爱信8AT和7DCT EVO湿式双离合两种变速箱，推出两款四驱、三款两驱共五款车型，售价区间13.72万－18.52万元。与此同时，吉利还针对8月31日以前的订车用户推出“两年7.8折保值回购、4.5年或12万公里免费保养”等专项福利。

基于CMA超级母体，星越L天生拥有“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，并经由中欧联合团队底盘调校，麋鹿测试通过成绩为79km/h，并以百公里加速7.7秒、百公里制动37.37米的远超同级的综合机械素质，带给用户极致的豪华驾乘体验。

星越L的最大不同，在于拥有吉利银河OS超级车脑和智能可进化电子电气架构，集动力底盘域、车身控制域、智能安全域、信息娱乐域于一体的整车超级神经网络，支持高阶自动驾驶，让整车在动力、安全、操控、智能等方面都可以实现极速升级进化。

其中，银河OS系统采用7纳米工艺的车规级高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动。目前市场上同时配备三联屏与AR-HUD功能的车型，售价基本在30万左右。

而跨域融合与高速传输能力，让星越L配备L4级自动驾驶成为可能。可智能进化的电子电气架构，同时具备集成全球最新、最强科技的能力，让星越L拥有未来5到10年的智能拓展潜能。同时，星越L首创发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电动汽车一样实现多维升级。

在智能驾驶上，得益于24个感知元件，星越L拥有九大全域安全，搭载包括EMA紧急转向辅助在内的26项安全功能，提前预知未来的风险并作出紧急避让，将伤害可能性降到最低，以极致安全给予用户最强大的保护。

在材料与工艺上，珍珠缝线的精细与麂皮的细腻相得益彰，星越L从声学材料、隔音材料、密封条、双层夹胶隔音玻璃等方面整车发力，并把高端耳机的ANC主动降噪技术应用到极致，全工况静音效果达到百万级豪车水准。

以超越30万级的产品价值，星越L刷新了20万级大五座SUV的价值标准。

随着星越L的上市，吉利集结高性能SUV星越S、中国家轿颠覆者星瑞另两款CMA高端车型，形成中国旗舰最强阵容，并以“中国星”之名，为“中国汽车价值”而战。

目前，沃尔沃、领克与吉利CMA架构产品，累计全球用户超过00万。到2024年，吉利品牌所有产品将全面实现架构造车。

在新能源方面，吉利将继续践行 “蓝色吉利行动计划”，并计划今年9月份推出吉利GHS2.0智混系统，实现43.32%全球最高热效率、40%以上节油率。GHS2.0 双擎智混系统将首先搭载在中国星上。

在5G智能出行方面，吉利已经在低轨同步卫星、V2X车路协同、高级别自动驾驶等领域做了前瞻性布局，具备链接智慧城市交通出行的能力。到2022年，拥有L4级别无人驾驶和智能数字座舱的吉利汽车将为杭州亚运提供服务。

凭借在科技领域的持续创新，吉利“中国星”在架构造车、混动新能源和5G智能出行等三大价值领域拥有全球领先的技术优势，正式向高端市场发起挑战，为用户提供高价值产品，实现高端产品大众化。

“星越L（对于吉利）具有划时代的意义。”久未露面的书福哥现身发布会现场，在表明对星越L的期待后，再次重申将加大培训投资的力度，提升员工的职业能力。

这与他在一个月前出席中国汽车重庆论坛时倡导“构建与员工命运共同体”一脉相承。李书福认为，“中国汽车企业应该要实现从效率优先向公平优先转变，这样才可以与世界接轨”，其中最关键的是让一线劳动者获得尊严。

“因快乐而伟大”，在吉利全新品牌价值主张中，让吉利员工、吉利用户和合作伙伴获得有尊严的快乐，被提升到成就“让世界充满吉利”伟大梦想的高度。

2022年，我国将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制，届时汽车外资投资将全面开放。一个可能的事实是，合资品牌尤其是传统燃油车，将会针对中国品牌发起新的“围剿”。

在距离2022年不到半年之际，吉利“中国星”与“因快乐而伟大”的发布，更具有历史性的意义。

“作为中国汽车全球领跑者，吉利中国星将为‘中国汽车价值’而战，认准方向，坚定信念，心无旁骛的努力向上奔跑，让中国汽车走遍全世界。”吉利汽车集团CEO淦家阅表示。