国产轮胎质量到底怎么样？价格便宜是不是就不耐用？我们都知道合资轮胎都比较贵，一线品牌米其林和马牌，换一条轮胎，便宜点的都要 1 千多，这个价格如果是换我们国产轮胎的话，能把四个轮胎都给换掉了。为什么差距会这么大？是因为我们做不好轮胎吗？其实并不是。

毫不客气地说，国产轮胎比国产车发展得都要好，早就已经出口到了欧美等发达国家。很多一线的合资轮胎，都是由我们国产品牌来做代工，比如说米其林就是回力代工，双星代工了韩泰，风神代工了倍耐力，永盛代工了普利司通，朝阳代工了优科豪马。

所以说，咱们并不是没有造出好轮胎的实力。之所以价格贵，一方面是因为合资品牌它本身品牌价值更高，而且广告投入大，所以溢价高。虽然我们国产轮胎是处在一个中低端的价位，但是在耐用度方面，丝毫不输给合资品牌。接下来，我就跟大家聊一聊国产轮胎里几个常见的品牌以及它们的特性。用过国产轮胎的车主们，也可以在评论区给咱们国产轮胎说一句公道话。

首先，第一个不得不说的就是朝阳轮胎。朝阳在国产轮胎里面，价格算是比较贵的，但是性能也比较全面，主要以舒适、静音以及抓地力好作为卖点。

但是朝阳轮胎随着销量的提升，价格也越来越贵了，甚至比某些二线的合资品牌还要贵一点，这也说明了大家对国产品牌的一个认可程度。如果说你对行驶品质要求比较高一点，那朝阳轮胎是一个非常不错的选择。

那第二个品牌，就是三角。三角轮胎它主打的是抓地力好、比较稳，而且耐磨程度也比较好。但是大家都知道，鱼和熊掌不可兼得，耐磨度高的轮胎，往往它的橡胶材质会偏硬一点，所以开起来，轮胎的胎噪会比较大，舒适性相对于来说就要差一些。

但是三角轮胎价格实惠，而且耐磨度高，用的时间都比较长。如果说你对静音性没有什么要求，那三角轮胎是一个不错的选择。

那第三个品牌，就是玲珑轮胎。这个品牌，应该开大车的朋友们都比较熟悉，玲珑在大车轮胎占据了很大一块市场。其实小车轮胎玲珑做的也还可以，主要是以省油、耐磨为主打，但是在静音方面就比较一般了，轮胎的价格也比较适中。只是说相对于小车轮胎，玲珑轮胎在大车这一块认可度更高。

那第四个是回力轮胎。你没有听错，就是做鞋子的那个，回力跟他们是一个公司的。由于回力轮胎还给米其林做代工，所以回力轮胎也有了米其林的一些舒适性方面的特性。在国产轮胎里面，回力轮胎在噪音抑制这一块，是数一数二的，但是它跟米其林一样，轮胎都是比较偏软一些，不那么耐磨，所以回力轮胎的耐用度就没有那么好。

如果说你平常跑的公里数不多，一年就跑个 1 万公里左右，那么你就不用担心耐磨的问题。虽然说，它的耐磨性没有三角之类的轮胎好，但是对于我们普通家用车来说，一年跑个一两万公里，它也是足够用的。

那第五个是双星轮胎。其实双星也是做鞋子的，那至于说是先做轮胎还是先做鞋子，我也不知道，那双星轮胎，总的来说它的价格不贵，性价比非常高，但是在售后服务方面，就差那么一点意思了。

最后一个要说的，就是路航轮胎。路航的轮胎，可能很多朋友都没有听说过，虽然在名气上，没有刚才说的那几个名气大，但是它的均衡性做的比较好，而且车主的反馈也都不错，评价还算是比较好的，而且这个轮胎它的价格也不贵，性价比算是很不错的一款轮胎。

当然了，刚才我所说的，只是代表这些轮胎大致的一个特性，毕竟每个品牌下面，它还有不同的型号和不同的系列，那不同的型号，它的侧重点也都不同。总而言之，我们在选择轮胎的时候，如果说你追求性价比的话，我确实比较建议大家优先考虑咱们的国产品牌。

虽然说国产轮胎现在在一些极限性能方面，跟国外的一线品牌轮胎还存在一些差距，但是，我们国产轮胎满足我们的家用车需求是完全没有问题的，而且轮胎的安全性，和国外一线大品牌轮胎相比，是没有任何区别的。