也许没有车手比法拉利的小卡洛斯·塞恩斯更需要得到尊重了，他近年来的比赛似乎证明了这一点。

当人们谈到维斯塔潘潜在的第三个F1世界冠军的时候，经常几个名字会被提及，法拉利的勒克莱尔和迈凯伦的诺里斯总会名列前茅，梅赛德斯的拉塞尔，甚至是迈凯伦的皮亚斯特里也会不时出现。但塞恩斯往往会被人们忽略，尽管今年已经是他在法拉利的第三个赛季。

诺里斯是一位天才车手，被视为未来的世界冠军，糟糕的迈凯伦赛车似乎阻碍了他更进一步，很多人都认为他应该寻找更好的席位以最大限度的发挥他的潜力，而目前被提及最多的是红牛车队，也有传言他可能会去奥迪。

但目前不可否认的事实是，塞恩斯在迈凯伦时期相对轻松的击败了诺里斯，2019年塞恩斯领先诺里斯5个名次，这或许可以被归结为诺里斯是新秀赛季的原因，但在塞恩斯前往法拉利前的2020年，塞恩斯仍旧领先了3个名次。

塞恩斯2021年加入法拉利，而这支车队是围绕勒克莱尔建立的，塞恩斯是被作为二号车手引入的。

勒克莱尔是在2019年作为莱科宁的替代者加入法拉利的，他在随后的两年都击败了他的队友 - 四届世界冠军维特尔。

但塞恩斯在来到法拉利的第一年就击败了勒克莱尔并领先了两个名次。勒克莱尔在2022年确实击败了塞恩斯，因为他拿到了三场胜利，但塞恩斯在英国银石拿到了他生涯的首杆以及第一场胜利。

目前，在2023赛季的前八场比赛里，塞恩斯再次领先勒克莱尔，其中有五场比赛他的名次都高于勒克莱尔。

塞恩斯和勒克莱尔都曾在赛道上犯错，尤其是自去年以来，但人们总是认为勒克莱尔应该离开法拉利以寻求更好的机会争夺世界冠军，而塞恩斯总是被人们认为应该被更好的车手所取代。在考虑到塞恩斯在整个职业生涯里表现的都很强大时，这对塞恩斯真的有点不公平。

无论是在哪支车队，驾驶哪辆赛车，塞恩斯都能表现稳定的速度，这其中包括红牛二队、雷诺、迈凯伦和法拉利，因此并不存在哪个赛季是侥幸的。

小卡洛斯·塞恩斯有成为F1世界冠军的潜力吗？这可能有点牵强，除非有一大串不可能发生的事情排在一起，这几率太低了。但是，如果法拉利选择不再和他预约，应该会有很多车队会为他敞开大门，他可以在其中任何一支车队中茁壮成长。