在新能源汽车领域的激烈竞争中，混动技术成关键。吉利继雷神EM-P后，推出全球新一代超级电混雷神EM-i。其展现超越同级节能续航，测试车续航达2390.5km，平均油耗2.62L/100km。
吉利汽车已洞察用户需求差异，当其他车企依赖单一混动系统时，雷神EM-P已凭卓越性能热销。新推雷神EM-i超级电混，以节能、长续航为使命，为家用新能源车市场提供经济高效新选择。
总体而言，雷神EM-P与EM-i共同构筑吉利混动领域版图，覆盖高端性能至大众家用。雷神EM-i拓展广度，EM-P则提升高度，描述精准。
吉利雷神EM-i超级电混凭借哪三大优势，在极致节能与超长续航上遥遥领先？
首个“杀手锏”为“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，它引领燃油能量革命，实现了能量的高效利用。
吉利雷神EM-i超电混发动机热效率46.5%，居全球之首。这源于吉利十年深耕燃烧技术。其“驭风火龙卷”系统独特设计，极致压榨燃油能量。斜挤气燃烧室等创新，使燃烧速度升20%，油耗降3%。
吉利汽车持续研发发动机热效率，已成功认证热效率48.15%的发动机为能效之星，此举预示着其在超强节能技术领域将有更多发展潜力。
第二大核心优势为E-DHT 11合1混动电驱系统，该系统是电驱集成化与轻量化技术的典范之作。
新能源汽车技术攻坚中，电驱动系统集成与轻量化备受关注。吉利汽车创新引入“纯电11合1”理念于电混，减重13.5%，优化空间能耗。该系统集P1+P3电机等关键部件于一体，如机械交响乐。
第三大核心优势为智慧能量管理系统，它能主动预判用户需求，犹如雷神EM-i的智能中枢，实现高效管理。
吉利汽车引入AI技术于动力领域，构建智慧能量管理体系，含智能油电决策、热管理及保电。无图决策技术精准预测路线，平衡油耗电用，降油耗15%。热管理智能感知需求，保电则高效储备电能。
吉利雷神EM-i超级电混不仅节能续航出众，更以技术创新优化市场电混短板，实现无损电感、超强节能、冗余安全、AI及高品质的新一代电混体验。
