提及MPV车型，相信大部分人脑海中首先想到的会是别克GL8，虽然这台车在丰田赛那、腾势D9上市后销量受到了严重的冲击，排名已经跌出前三，但是长久以来积累下来的口碑让它在消费者心中仍有举足轻重的地位。
而眼瞅着销量不断的下滑，上汽通用自然也没有打算束手就擒，这不，别克GL8家族又将新增一款插电式混合动力版本车型，新车被命名为别克GL8陆尚，其在动力、能耗方面相比燃油款车型会有更加出色的表现，在即将到来的上海车展上新车有望迎来正式上市。那么接下来我们就来抢先看一下这台车，对于即将购买MPV车型的朋友或许有帮助。
前脸部分，别克GL8陆尚将会采用PURE Design全新家族化设计语言，这套设计语言我们在别克君越、昂科威PLUS等车型上已经多次见到，它有着尺寸夸张的梯形中网，内部有着波纹状的格栅装饰，搭配两侧C字形的导风口以及细长的大灯组，看上去显得比较年轻，但是对于看惯了别克GL8陆尊的朋友来说，这套全新的前脸造型多少显得有些不够大气。
车身侧面造型与现款别克GL8陆尊颇为相似，都有着简洁大气的设计以柔滑的车顶线条，在车窗上沿还有镀铬饰条用来点缀，展示出它稳重的一面。尾部也采用了细长的灯组设计，与前脸起到前后呼应，在灯组中央则是设计了黑色的装饰板，整体起到贯穿式的视觉效果，值得一提的是，该车此前在工信部申报的名称为别克GL8 LS，而官图给出的车尾标识则是不见了“LS”的字母。
来到车内，新车配备了由两块12.3英寸液晶屏组成的联体式大屏，像基本的语音识别、手机互联等功能也都有配备，此外，它还配有一块15.6英寸的后排可翻折智慧屏，以此来满足车内后排乘客对于娱乐方面的需求。另外，别克GL8陆尚还采用了四辐式方向盘以及贯穿式前排中央通道，除了传统的扶手箱外，在空调操控按键的下方还藏有一个小抽屉以及带有无线充电功能的手机储物格，随身携带的物品都能找到合适的地方存放。
用料方面，新车延续了别克商务车家族一贯的高标准，车内仪表台、中控台以及车门内饰板均采用了大面积的软质/皮质包裹，搭配上深下浅的内饰配色，呈现出了不错的质感。
车身尺寸方面，别克GL8陆尚的长宽高分别是5219*1878*1807mm，轴距是3088mm，各项尺寸与现款别克GL8陆尊保持了高度的一致。新车也将会采用2+2+3的座椅布局，其第二排采用了航空座椅，并配备了航空头枕、腿托和展翼式扶手，舒适性方面则是带有加热、电动调节等功能，第三排座椅为全尺寸座椅，对于身体能够带来更好的支撑。按照官方的说法，常规状态下，后备厢可放置4个高尔夫球包或三个24寸加二个21寸的行李箱组合，当三排翻倒后可放置2辆26寸自行车，外出自驾游以及日常装载一些大件物品都能够很好的胜任。
动力部分，新车全系搭载别克“真龙”插混系统，它由一台代号为LAX的1.5T发动机+电机组成，发动机采用了米勒循环，最大功率132kW，电机最大功率160kW，峰值扭矩为330N·m。它的纯电续航里程是111km，百公里亏电油耗只有6.68L/100km，满油满电的情况下综合续航可达1420km。当在户外露营时，这台车还可以还提供3.3kW外放电功能，可以用来煮饭、烧茶，带来更多的生活乐趣。
从定位来看，别克GL8陆尚在家族内的定位略低于别克GL8陆尊插电式混合动力车型，考虑到别克GL8陆尊插电式混合动力版本的起售价格为35.99万，目前在终端市场上还有着2-3万元的优惠，因此别克GL8陆尚上市后的起售价格必然会下探到30万元以内。在这个价位区间，丰田赛那以及比亚迪夏都有着大幅度的优惠，因此想要具备充足的竞争力，上汽通用很有可能将它的起售价格定在25万元上下，与别克GL8陆尊插混版车型形成高低互补关系。对此，你怎么看呢？你觉得它的定价多少合适呢？欢迎在评论区留言讨论！
