近几年新能源汽车的崛起，使得汽车市场的竞争越发激烈，而要想在当前的汽车市场上站稳脚跟，有的车企选择降价保量，扩大市场份额，而有的车企则是专注研发，为消费者带来更便捷、高效的出行选择，而作为新势力中的“黑马”，零跑C11在上个月的销量达到了11260台，荣获了良好的成绩，但在好成绩背后也得有着过人之处才行，那么该车真实实力如何？本期笔者就以零跑C11 2024款 增程式 200智享版（指导价14.88万，下文简称零跑C11）做详细介绍。
该车的外观有着前卫、时尚的造型，前脸的大灯组外形扁平，并且采用了黑色饰条把两侧灯组相连，在视觉上达到一种贯穿式大灯组的视觉效果，延展了车头的宽度。车身侧面的腰线也同样贯穿车体，给人以修长的气质。同时，新车的隐藏式门把手，可以更好的融入车身，使车辆的表面更加平滑流畅，整体呈流线姿态，并且结合其悬浮式车顶，刻画出车身不错的运动气息。零跑C11作为畅销车型，现在大街小巷都有着它的身影，笔者就不再详细赘述它的外观设计。
该车的内饰简洁、大气，采用了双拼色设计，笔者就以该车的玄黑/驼绒棕这款内饰为例讲解。该车在易触碰到的区域采用了驼绒棕色的皮质材料做覆盖，不仅有着柔软的触感和良好的保温性能，减少了身体与触碰区域的摩擦，延长内饰的使用寿命。而且结合其表面的缝线工艺和中控台上的镀铬饰条，提升了内饰的档次感和豪华气质。
此外，该车的内饰还搭载了10.25英寸的仪表盘和14.6英寸的2.5K高清中控屏，并且在副驾驶还设置了一个10.25英寸的副驾驶屏幕，车内的三个屏幕不仅为驾乘者提供了丰富的娱乐项目，提升了驾驶体验和信息娱乐功能。同时，车机还内置了Leapmotor OS车载智能芯片和高通骁龙8295P车载智能芯片，有着较为强大的计算能力，并且可同时处理多项任务，实现车内三个屏幕的流畅体验，并且还能实现车辆与外界的高速互联与数据共享，为车主带来更加高端、智能的驾驶体验。
在配置方面，零跑C11装载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，并支持手机APP远程控制，如车辆监控、远程控制、数字钥匙等，为车主带来了更加便捷、智能的用车环境。同时该车还标配了L2级辅助驾驶，辅以500m的前向最大探测距离、6个车外摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达等高精感知设备，实现车辆自动泊车入位、自动驻车、远程启动等功能，为车主提供了便捷、智能的出行体验。
其中，500m的前向最大探测距离可以使得车辆能够精准的感知周围的环境，从而为车主提供更精确的数据，可以更早的发现一些潜在的风险，如障碍物、行人、其他车辆等，从而有足够的时间做出反应，避免事故的发生。并且这项功能在遇雨雪等恶劣天气，驾驶者视线不佳的情况时，500m的前向最大探测距离可以弥补这些不足，使驾乘者可精准的判断前方路况，提升了行车安全。
零跑C11定位中型SUV，但是其轴距达到了2930mm，可与部分中大型车媲美，比如中大型车的理想L6，该车的轴距2920mm，虽然仅相差10mm，但是两者定位不同，零跑C11有着越级表现。此外，该车车身长宽高为4780mm/1905mm/1675mm，以身高180cm的小编为例，坐进该车的主驾驶位，头顶剩余1拳空间，落座零跑C11的后排，腿部离前排座椅2拳半左右，有着合理的空间布局。
同时，该车的行李舱容积为375L，在座椅40：60放倒后，将会得到840L的后备箱容积，在面对搬家或者大物件行李搬运时，有着不错的空间利用率。此外，该车的座椅采用了皮质材料覆盖，有着细腻柔软的触感，并且内部海绵瓷实，乘坐时对背部和臀部有着不错的支撑性。并且，后排座椅的座垫宽度适中，为腿部起到了良好的承托作用。提升了驾乘者行驶的舒适性。
零跑C11在试驾过程中，动力输出线性，深踩油门后推背感比较明显，给了我不错的驾驶体验。这也与该车增程动力系统有着密切的联系，这套动力系统是由1.5L发动机+总功率为200kW的电动机组成。此外，该车还采用了多点电喷的供油方式，该系统在每个进气歧管内设有独立的电子喷油嘴，这使得混合气在进气管内更为均匀，从而有效的提高了发动机的燃烧效率。燃烧效率的提升直接转化为车辆更强的动力输出，使驾驶者能够感受到更为顺畅和强劲的加速性能。
此外，该车还搭载了一款30.1kWh的磷酸铁锂电池，并支持0.5h的快充，WLTC最低荷电状态燃料消耗量为6.1L/100km，CLTC综合续航里程1110km，其中纯电续航里程达到了200km，对于短途代步或者日常通勤基本够用。为车主提供更加节省的出行方式。
零跑C11的车身采用高强度和超高强度钢笼式结构，被官方称为高强度铠甲车身，高强度钢材占比高达80.84%，这种钢材具有出色的强度和韧性，并且热成型钢使用率为16.79%，有着强度高、抗撞击能力强的特点，应用与A柱、B柱、车门防撞梁等关键部位，为驾乘者提供了坚固的车身结构，确保了车辆在恶劣环境下的耐用性，提升了行车安全。
零跑C11这款车不仅有着合理的空间分布与良好的空间利用率，同时在续航上面有着破千的表现力，其中200km的纯电续航也基本满足车主的日常通勤、短途用车需求，减少了车主对燃油的依赖，提供了更为节省环保的出行方式。此外，该车的智驾丰富，500m的前向最大探测距离也为驾乘者更加精准的数据来判断前方路况，提升了行车安全性。综合来看这款车的实力还是可圈可点的，产品力甚至不逊色于理想L6。如果你对该车感兴趣，那不妨到线下门店看看。
