近日网上出现一组全新大众途昂PRO的申报图，意味着新车已经通过工信部申报，目前正在进行上市前准备工作，有消息称全新途昂PRO有望于2025年第一季度正式发布，并且将于2025年年内上市。

通过申报图我们发现，全新途昂PRO风格大变，和现在的途昂以及途昂X已经气质迥异，或许代表着大众在设计方面的风格转变。

外形观察，途昂PRO高大魁梧，霸气侧漏，有着不怒自威的压迫感，同时车身轮廓饱满硬朗。新车前脸采用了大众全新SUV家族的设计风格，不再过于突显途昂的独特性。新车前脸采用了半封闭式设计，略带一些新能源特质，上进气口被压制的特别小，只剩下一道缝隙。下进气口在下包围下方，采用了梯形设计，四周为镀铬条环绕，增强了存在感，也提升了一定豪华感。大灯似乎采用了一体连贯式设计，内部有着复杂灯组模块，预计将会提供先进的各种功能。左右两个灯框下方采用了形似匕首的轮廓造型，大幅度提升了前脸视觉冲击力。同时也更加具有辨识度。

车身侧面轮廓饱满大气又舒展，车顶行李架更多具有装饰意义，使得侧面轮廓更加丰富。途昂PRO前后轮拱非常突出，使得车身更加具有起伏和凹凸感，也塑造了更多力量感。后视镜似乎采用了双色设计，造型也更加前卫。值得一提的是，新车采用了隐藏式门把手设计，使得侧面轮廓更加流畅，同时也可以降低风阻。

途昂PRO尾部设计大气又简约，整体下宽上窄，使用了大量横向元素，视觉上提升了稳定性，同时带来更为茁壮强悍的视觉表达。车顶有一个造型含蓄的小鸭翼，使得侧面造型更加舒展，同时也提升了车辆操控感，并略微降低了风阻和噪音。途昂PRO采用了一体贯穿式尾灯，灯带造型以及内部结构和前灯前后呼应。

途昂PRO的尾部后包围的镀铬装饰条造型醒目，使得尾部视觉更加丰富，同时略微提升了高级感。

内饰方面，目前没有正式图片曝光，不过之前曾经有途昂PRO测试谍照曝光，新车依然延续大众家族的设计风格，中控造型和途观L PRO类似，将搭载液晶仪表盘+中控屏+副驾驶屏的三屏配置。

空间方面，途昂PRO长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。车长相比现款车型略有增加，轴距没有变化，预计实际内部空间也不会有变化。

关键的动力系统方面，途昂PRO将会搭载第五代EA888发动机，该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术，并提供增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus），最大输出功率达到200千瓦，可以提供强劲的动力输出。

途昂PRO登录工信部名录，意味着已经获得官方背书，新车目前正在全力打磨之中，预计不久即将推向市场，我们也将继续关注。