近日,汽车芯片板块强势上涨,这也反映出行业正在逐步复苏。消息面上,10月17日,市场监管总局在京组织召开了国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”交流推进会。
会议要求,要充分发挥中国超大规模市场优势,增强创新合力解决芯片“卡脖子”难题,推动整个国产汽车芯片产业链的质量提升、效益提升;要充分利用规则、规制、管理、标准,推动构建全球汽车芯片检测认证体系。在会议上,首批国产汽车芯片认证审查企业名单正式发布,标志着我国汽车芯片质量认证进入新的阶段。
“中国汽车芯片的市场规模正在逐步扩张,汽车芯片行业也在强势复苏中。”网友“福建巴菲特别帅”表示,在芯片领域,近年来我国陆续突破国外封锁,半导体原材料乃至光刻机都实现了国产技术突破,但目前仍存在一定差距,而汽车芯片领域是更容易实现弯道超车的领域之一。近几年,我国新能源车不仅实现了国产化自主可控,在全球范围内也遥遥领先。
苏禾经过长时间的复盘和总结从市场精选出来了8家潜力个股(大家可收藏研究)
民德电子:参股公司广芯微电子于2024 年5月顺利通过了IATF16949汽车行业质量管理体系二阶段审核,获得符合性声明证书,标志着广芯微电子在质量管理方面符合国际标准,达到了汽车行业供应链的要求,公司已具备车规极芯片产品生产能力,并开始小批量产品生产。
综艺股份:司参股公司神州龙芯在研的高性能工业级处理器(SoC芯片)已完成测试流片,正在进行更充分的验证与测试,并进入量产阶段。该处理器具有国产自主、高性能、高可靠性、接口丰富等特性,可用于工业控制、能源电力等工业领域,汽车是其可应用场景之一。
大唐电信:大唐电信控股子公司大唐恩智浦公司经过八个月的技术攻关,于2014年12月25日完成了国内第一个门驱动汽车芯片的研发设计,我国汽车电子前装市场第一颗“中国芯”在大唐恩智浦诞生。
杰华特:公司目前拥有芯片测试设备 30 余套,具备 3 温测试能力。公司拟开展的新业务为汽车级芯片先进封测技术研发,汽车级芯片的先进封装生产及测试服务,同时可覆盖通讯级、工业级等高端封测业务。
闻泰科技:公司旗下安世半导体是全球半导体行业分立器件龙头之一,其车用低压Power MOS芯片的市场占有率为世界第二位。
立昂微:公司于2016年通过国际一流汽车电子客户博世(Bosch)和大陆集团(Continental)的体系认证,成为获得车载电源开关资格认证的肖特基二极管芯片供应商,目前实现大批量稳定供货。
朗科科技:公司通过开展自主汽车芯片的测试技术攻关、平台搭建、生态融合、评价认证、实车验证等创新工作,以自身优势赋能汽车行业,为智能网联车的发展提供坚实支持。
泰晶科技:泰晶科技与大普通信成功签署了合作协议,拟联合研制全国产化的车规RTC产品。未来双方将集中资源通力合作,开发出业内最小封装尺寸、宽温度范围、高精度补偿、符合车规要求的高可靠性RTC产品,共同推进全国产化车规RTC产品研发纵深探索,解决当前国内汽车芯片国产化率低,严重供需不足的现状。
最看好的一家,是“并购重组”第一龙头!
1、背靠国务院国资委,政策优势显著,布局低空经济、无人驾驶等热门概念,还与华为展开合作
2、作为新一轮国企改革中的领头企业,近期股价底部频繁放量,主力资金进场迹象明显。
3、从技术面来看,底部涨停板启动,并处于主升浪中,有望从7元到98元,未来成长空间或不亚于常山北明!
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