在10万-15万的混动SUV市场，比亚迪宋Pro DM-i一直是一座难以撼动的高山，凭借均衡的产品力和优异的销量表现，它已然成为各大车企出插混型新车“绕不开的对标对象”。然而，我们都知道的是，市场并非一成不变，“挑战者”从未停止前进。近日，吉利银河星舰7 EM-i横空出世，官方放出的预售价格10.98万-14.28万，与宋Pro DM-i价格重叠，同样的定位——紧凑级混动SUV，这很显然是奔着“硬杠”比亚迪来的。
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外观设计：稳重与大胆的碰撞银河星舰7 EM-i的造型还是延续了吉利家族式设计语言，封闭式前脸配合贯穿式灯带，科技感的气息扑面而来。再加上分体式远近光灯以及X形下格栅，前脸的辨识度非常高。不过，我发现它其实本没有完全摆脱传统燃油车的影子，比如：机械门把手设计和圆润的车侧线条，看上去反而更像是一台“升级后的普通SUV”，显得相对低调内敛。相比之下，宋Pro DM-i的设计稍略显稳重，比亚迪味呼之欲出。
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车身尺寸方面，银河星舰7 EM-i以4740/1905/1685mm的长宽高和2755mm的轴距相比宋Pro DM-i略胜一筹，试驾的时候明显感觉到内部空间宽敞，一米八的成年男性跷二郎腿也是可以。宋Pro DM-i的优势在于实用性更强，长久以来积累的用户口碑也让其显得更加“稳扎稳打”。
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内饰配置：平衡实用与科技感进入车内，银河星舰7 EM-i的中控布局更显简洁，与银河E5这辆吉利银河首款纯电SUV相似，直线条配合贯穿式氛围灯带，营造出舒展的座舱氛围。10.2英寸仪表屏+14.6英寸中控屏的组合，比起复杂的多屏设计显得更清爽易用，这点也是可圈可点，就怕有副屏。宋Pro DM-i在这方面也毫不逊色，实用性与科技感兼备。
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银河星舰7 EM-i配件上也是给足了消费者诚意：Flyme Auto车机系统、540度透明底盘、16扬声器音响、座椅加热通风按摩、W-HUD抬头显示等豪华配置应有尽有，越级“享受”。这也无外乎是再一次向宋Pro DM-i发起挑战。不过最终还是得看不同款型的实际表现，价格与配置之间的平衡点是否到位。
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动力与能耗：直面比亚迪，谁更胜一筹？
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动力总成是两款车型最为核心的竞争。银河星舰7 EM-i搭载吉利自研的雷神电混EM-i系统，还包括1.5L高效发动机和11合1电驱系统，发动机热效率达46.5%，做到零百加速7.5秒，性能表现相当抢眼。宋Pro DM-i的第五代DM系统已经深受市场认可，节能与动力的平衡早就让其始终立于不败之地。
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续航方面，银河星舰7 EM-i则是提供55km和120km两种纯电续航选择，满油满电综合续航最高达1420km，亏电油耗仅为3.75L/100km，领先宋Pro DM-i的3.79L（NEDC）。更重要的是，它支持快充功能，这对消费者的吸引力不言而喻。
挑战者还是搅局者？银河星舰7 EM-i的出现，毫无疑问让紧凑级混动SUV市场的竞争更加白热化了。不管是它的设计、配置以及动力性能，真的就几乎处处对标宋Pro DM-i，甚至在部分指标上有所超越。但吉利需要面对的问题就在于，这样一款新车型能否在短时间内撼动宋Pro DM-i的市场地位？
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对于消费者而言，宋Pro DM-i是经过一轮又一轮市场检验的稳健之选，而银河星舰7 EM-i则更像一位踌躇满志的新星，带着颠覆者的野心而来。最终鹿死谁手，还需市场和消费者给出答案。但可以肯定的是，有了银河星舰7 EM-i的加入，10万-15万混动SUV市场注定不会再风平浪静，也期待吉利银河星舰在12月6日正式发布价格。
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