一个南方的表妹要来哈尔滨旅游,电话里激动表示很久没回东北了,特别想念正宗的东北美食,秉持着东北人热情洋溢的风格,这次一定带她好好溜达溜达!逛一逛老街巷,探寻一下地道美食,不过要在窄路胡同里自由穿梭,看来得准备一辆操控灵活,体积轻巧,还要符合她审美的车了。
经过一番搜索,我把目标锁定在了颜值很在线的上汽大众ID.3,前脸圆润可爱,车身线条流畅,有几分甜酷反差感。而且根据上汽大众官方消息,近几月订单可连续破万了,这样的市场表现想必有迹可循,那就借着这次自驾游一探究竟吧,我相信表妹也一定会喜欢。
等了老半天,总算见到表妹出站了。话说你这行李带的也太多了吧,还好ID.3虽然看着外观小巧,后备箱容积可真不小,达到385L,而且后排放倒后,更能拓展到1267L,日常家庭出行妥妥能装。
刚关上后备箱,表妹已经急不可耐地开始咨询ID.3的情况、是否值得购买等等,后来我才知道,她最近想选台车通勤代步,要求也很简单,主要就是好看。作为一名资深的汽车博主,她算是问对人了。
大众ID.3虽然外观看着很简洁,但细节的地方不乏设计感,短悬长轴的侧身造型很舒展,配合花瓣式样的低风阻轮毂,让车子整体看上去很灵动小巧;内饰方面,大面积的拼色设计使得整体氛围清新简洁又具有时尚感,而且拥有很多巧思的储物空间,像女孩子喜欢在车里放些化妆品和车载装饰也一点不拥挤。
最值得一提的是大众ID.3的全景天幕自带电动遮阳帘,它采用触控操作,只需轻触滑块区域前后滑动即可开启或关闭遮阳帘,开口面积很大能带来很好的采光效果,找个好天气,随随便便就可以在车内拍好几组大片!
首先打卡的是哈尔滨最有名的网红早市——红专早市吃个早饭,体验一下哈尔滨本地人早餐的美味,顺便来个挑战,用100块钱能吃多少美食!
话说回来,刚才去火车站的路上,厂长已经好好体验了一下大众ID.3,这辆车给人的感觉动力响应很快,在加速时重心后移,保障速度的同时,底盘也扎实稳定,还有四种模式可选:舒适、经济、运动、个性化,可以应对不同的使用场景。
ID.3给人直观的感受就是低速轻,车速慢时方向盘更轻,城市用车转向灵活不费力。高速稳,在车速快时方向盘“更重”高速行车更稳。此外,大众ID.3所搭载的L2级驾驶辅助系统,在我们日常驾驶中也起到了关键的作用,比如我们这次在高速上就开启了Lane Assist 车道保持和ACC自适应巡航功能,可以帮助我们更好地驾驭车辆,十分便利和实用。
第二站是老道外巴洛克,探寻老道外百年老街古巷,网红景点必须拍照打卡!
不过在这种老城区,停车也是真的难停,幸亏ID.3车身小巧,得益于大众全新纯电MEB平台的加持,车长4米3左右的大众ID.3,轴距却有2765mm,使得它穿梭于这种街道巷口游刃有余。
吃饱喝足后,顺路去观摩一下索菲亚教堂的典雅超俗,品尝一下中央大街吃极富盛名的马迭尔冰棍,享受这难得的恬静午后。
来到中央大街先来个合影。
ID.3开起来小巧灵活好上手,女生开也毫不费劲,转向手感很轻柔加上底盘动力带来的行驶质感,使得它的转弯半径超小、车身跟随性也很好,像是狭小的窄巷、停车位都能轻松进出,双向单车道窄路也可以一把调头,对新手司机就非常友好。表妹也连连点头认可。
夜幕降临,结束了一天的行程,把表妹累坏了,咱们都先好好休息充满电,明天才能更好地玩耍。
值得一提的是一天行程开下来,ID.3行驶途中没发现掉电有大的波动,动力输出也没有明显下降的感觉。而且它还有动态显示续航距离,随时监控续航里程,这样日常用车就不焦虑了。同时,上汽大众超级 APP 或 Apple Watch 可以远程充电查看及设置,是个很便捷的充电体验。
第二天一大早叫醒在赖床的表妹,直达金龙山,全程80公里,开始出发!一路驾驶感受着沿途的美景总感觉缺少点什么,表妹饶有兴致地用湖南话对着车机说:来一首周杰伦的青花瓷;随着歌声的响起,表妹也直呼:太智能了!可不是,大众ID.3可以通过语音控制来实现导航、播放音乐、温度调节等功能,所以可以精准识别出表妹所表达的信息。伴随着悠扬的音乐,旅途已悄然过半。
游走于陡峭的山路之间,大众ID.3给我一种很轻盈的驾驶感受,电门很跟脚,踩多少有多少,方向盘很轻柔,指向性很精准,这样就对女司机很友好,特别是像咱们这样周末自驾出游,跑山路过弯的时候给驾驶者的信心就很足,显得轻松自如没有焦虑感。
偶尔回归一下自然,卸下工作上的疲态,享受片刻宁静。
回来的路上我们还顺便去了趟双城的世纪汽车博物馆,在馆中仔细领略了中国汽车工业的发展史,同时也展望了一下对新能源汽车的发展走向,看着表妹频繁点头,不知道的以为她很懂,其实她还在想买辆什么车比较适合自己呢?
回程的路上又给表妹讲解了大众的德系造车工艺,以及对电池安全的重视。像是大众ID.3就进行了多达338项电池包安全测试项目,要知道国标才53项。另外还配备有360度无死角电池包护甲,应对极端情况也可以确保电池安全。而且近期从中国汽车质量网上获悉,ID.3在今年上半年新能源紧凑型质量排行中,名列前茅呢。更何况,ID.3目前的市场成交价12.59万元起,以这个价位,配置是物超所值。而且,国外这车可比国内贵两倍呢,你说这性价比高不高吧?
旅途很快就结束了,看着表妹恋恋不舍的样子,似乎有些意犹未尽,而且经过这两天的零距离相处,她对大众ID.3也越发情有独钟,临行前还拉着我说“表哥,长沙的大众4S店你有没有熟人啊,我也想买辆ID.3,你给我砍砍价呗。”嘿,那可是你表哥在行的,看来长沙之行得安排上了!