安第斯奇迹!空难幸存者竟是靠“吃其他遇难者的尸体存活下来的”!

许有希光 2023-06-08 20:36:22

在40多年前的南美洲发生了这么一件事,骇人听闻的事情,有40几个人,他们包了一架飞机上天了,结果半道儿上飞机遭遇事故坠落山崖,不过呢,这些人比较幸运,飞机摔得并不是特别严重,所以说这40多人里面大部分当时都活下来。虽然活下来了,但是这40多人就被困到这山谷里。最终经过长达两个半月的煎熬,这40几人只有16个人幸存。

队员

那他们是怎么幸存怎么活下来的呢?在这两个月当中,他们靠的是吃其他同伴儿的尸体生存下来的,生存了足足有两个半月,两个半月之后,这一群人当中有三名勇士,他们带着足够的干粮,就是带了很多人肉做成的肉干上路,他们翻过高山,最终越过国境线找到,周边的居民相助成功,最后的16个人全部获救。历史上非常有名儿的安第斯奇迹就是这么一个事儿。不过后来这16个人的这些行为被曝光之后,舆论的压力和谴责当时是扑面而来。为什么?因为他们之所以能够支撑两个多月,靠的是吃人肉。所以当时舆论,老百姓并没有把这些人当作英雄,而几乎全都是在指责,这种吃人丧失人性的行为。

今天咱们就来详细说说这个安第斯奇迹具体是怎么回事。具体时间是在1972年的十月,当时,在乌拉圭有一支业余的橄榄球队,他们接到邀请,打算前往智利的首都圣地亚哥去参加一场比赛。不过呢,因为他们这支球队呀,人数比较多,前后数数有33对。所以呢,他们为了方便就在10月13号这一天,他们就直接租了一架飞机,租了一架乌拉圭空军的第571号飞机。

包了整一架飞机飞往圣地亚哥,飞机包下来之后一交接球队队长发现这飞机上座位呀,有多余的座位,数一数有多出来十个座位,于是队长就通知这些队员们说飞机上大概有十个空余的座位,所以队员们能,可以邀请自己的家人或者朋友一同前往,就当是球队福利,球队里面都是十八九岁,20上下,好多人都头一次坐飞机都感到很新鲜的,所以说当时这十个座位立马就被填满了,很快抢购一空,这里面的其中有一个队员叫纳多爬拉多,他就带着自己的两个亲人带上了自己的母亲和自己的妹妹。那么这个人呐,纳多爬拉多也算是我们今天的一个主角。

到了10月13号飞机准时起飞,总共是45个人,人家那个飞行员45个人,兴致勃勃地就出发。可是呢,好景不长,他们的飞机刚飞到这个安第斯山脉附近的时候就突然遇到了恶劣天气不适合继续飞行。所以呢,他们只能中途紧急迫降在附近阿根廷的一个机场,等着天气好转了再继续飞行,迫降之后,中国人40多人经过一天的休整,第二天转头来到了10月14号。发现人天气有所好转,应该可以飞了。

当时这个机长就决定当天中午的时候重新起飞。可是根据当地以往的经验,当地人并不认同,如果你在中午这个时候起飞的话,那么你在下午的时候应该正好是在飞跃安第斯山脉。那个时候很容易会遭遇到比较强烈的上升气流,还是非常危险。可是,对于这个忠告这俩飞行员根本听不进去,那可能毕竟人家是乌拉圭空军里出来,老司比较机膨胀,就非得中午起飞,人家可能空军里出来的,艺高人胆大,人家有这本事能飞,也就没多说什么,那让他们飞吧。

但其实根本就不是那么回事儿。这飞机起飞之后果然在当天下午的时候,还正好就开始飞跃安第斯山脉,就飞到安第斯山脉这块儿,在飞行的过程当中呢,果然也就遭遇到了很强烈的一个上升气流。那再看这俩飞行员根本没当回事儿。那可不是艺高人胆大,上了一顿骚操作,结果发现一点儿用没有,没用。不仅如此,随着他们这么一对骚操作啊,这飞机还发现还出现了很剧烈的颠簸,而且逐渐地偏离航线。直到这个时候,这俩飞行员才意识到自己是闯祸了,不该中午起飞。

但是这个时候已经为时已晚。因为刚才这俩人一个骚操作失误了,飞机随着逐渐的剧烈颠簸,加上上升气流已经失控。所以说这个情况很紧急,最后终于在下午三点多的时候。一个不留神飞机的尾巴撞上了旁边的一座山峰,两名飞行员首先噌的一声就给甩了出去,当场就摔死了。与此同时 ,飞机的尾巴都撞下来了,整个飞机的尾部已经没有了,飞机机身当然也就开始坠落了,最后整架飞机就沿着这个山坡就滑到这山谷里边儿去。

Parrado与他的母亲和妹妹

要说呢,这帮人也算是幸运,幸好当时在安第斯山脉终年积雪呀,都是雪。再加上当时这个撞击力度并不是特别的猛烈,并没有特别大。所以说飞机当时撞上了之后呢,哎,也没爆炸什么的,那就顺着这个山坡就滑下来。所以当时那飞机落下来之后,很多人都活了下来。等到这个飞机终于是停到这个坡底惊魂落定之后,人们逐渐醒过来发现飞机上45个人当中包括两个飞行员在内,有12个人遇难。剩下33个人幸存,不过这33个人也没好哪儿去呀,有不少人因为撞击受伤了,或者昏迷,其中就包括咱们的主角纳多爬拉多,出来之后,这帮人一看,完蛋,他们全都被困在这安第斯山脉。这座山脉海拔高达3900米,附近根本没有人烟了,都是雪,都是山。而且一旦到了晚上,这种这儿的气温足足有零下30°。

就连当地一些很有经验的登山向导啊,都不敢随便进到这山。说白了,当时这33个幸存者,他们被困的这个地方,可以说根本就是不适宜人类居住的,飞机因为事故坠落山崖出来之后一看四周,荒无人烟,环境恶劣。这33个人当时他们的当务之急,很简单就是得想办法活着。安第斯山脉南半球。很冷,那种环境根本就不适合人类生存,雪非常的厚,人走路都得摸着屁股。不光是冷,再加上这个山脉海拔比较高,空气稀薄,高山上阳光也厉害,紫外线非常强,后来时间长了,好多人嘴唇皮肤都起泡了。当时在这次坠机之后,球队的这个队长叫马塞洛,它进去之后首先就开始召集那些没受伤的清醒的人组成一个自救小队,把其他被困在飞机里的乘客一个一个都给救出来。

但是,飞机毕竟是撞山了坠毁了,有人还是伤的很重,其中有一个很不幸的,这个人叫恩里科。他的背是根15cm长的钢管,直接插到肚子。很冷,那种环境根本就不适合人类生存,雪非常的厚,人走路都得摸着屁股。不光是冷,再加上这个山脉海拔比较高,空气稀薄,高山上阳光也厉害,紫外线非常强,后来时间长了,好多人嘴唇皮肤都起泡了。当时在这次坠机之后,球队的这个队长叫马塞洛,它进去之后首先就开始召集那些没受伤的清醒的人组成一个自救小队,把其他被困在飞机里的乘客一个一个都给救出来。但是呢,飞机毕竟是撞山了坠毁了,有人还是伤的很重,其中有一个很不幸的,这个人叫恩里科。他的背是根15cm长的钢管,直接插到肚子。

当时为了救他,人们只能替他把这钢管发出来,还不能慢慢儿拔,你想插到肚子里随便移动,稍微一碰疼的不行了,所以他们只能猛地往外突然拔出来,结果没想到他们突然猛地一拔,连带肠子都被扯出来。后来没过多长时间,这哥们就被冻死了,不过对他来说死得早其实反而算是一种幸运。从坠机之后的第一天晚上开始对这帮人来说,这个噩梦其实才刚刚开始。第一天晚上。因为外面实在是太冷了,刚才说了晚上零下30°。所以这33个人全都躲进了摔坏的那个飞机的机舱里。

但即便如此,机舱外边儿零下30°,机舱里拿表一看,零下25°不差多少,还是冷。不过好在能够挡挡风。当然了,毕竟这飞机呢,也已经撞烂了尾巴都撞没了。机身上到处都是一些裂缝,所以说你为了挡风,为了保暖呢,他们就把机舱里面所有的尸体什么的还拖到外面,用机舱内的一些行李呀,杂物啊,甚至雪把那些透风的裂痕全部档上,勉强能够挡点风。

然后为了保暖,他们把飞机里面所有座椅上那个布套,座椅的裤套拆下来缝在一起做了一块大被子。 33个人一块儿钻到被子里边儿裹的身上,互相取暖。而且非常悲剧的是什么呢?虽然说很多人抽烟就随身带着打火机,能够随随便便点起火来,可是身边没有能点燃的东西,他们把所有能找到的能烧的什么纸啊、书啊。甚至他们身上所有的这个钱总共掏出来数数只乘7500美元的现金都给点着了就为了取暖,可是还是不管用你想30°零下30°多冷,所以最终只能是30几个人一块儿待着,盖着大被子。三十三个人挤在一个小角落里面,脸对着脸互相朝着脸上哈气来取暖。即使是这样。第一个晚上,还是有五个人冻死,一觉醒来第二天就剩下28个人。

帕拉多

这是坠机现场的情况。另一边儿呢?飞机坠毁失联之后,马上这个消息就传到了祖国乌拉圭还有曾经迫降的阿根廷。人家阿根廷那边都嘱咐他们了,说这得出事儿啊,结果真出事了。以及他们本来的那个目的地。智利三个国家一块儿展开了搜救行动。一开始这些幸存者在这飞机里面还有人带的收音机,通过收音机呢,还能听到,发现周边各国都在组织救援小队搜救他们。

空难时期的Roberto Canessa,那一年,他只有19岁

其实这个时候的一开始,他们的心里听到这新闻了,那还是很乐观,毕竟当时他们好歹来说有这么一个庇护所呀,有这么一个机舱能遮风挡雨,身边的好多人行李里边儿都带了很多食物,还有不少能吃好几天。所以当时他们听到这个搜救的消息之后几乎所有人都没有特别紧张,都认为过不了几天它就能够回家,能跟亲人们团聚了。可是呢,事与愿违,安迪斯山脉多大,当时猛烈的气流把航线吹歪了,当时搜救小队在周边找了好几圈没找着,当时吹歪了航线当然找不着了。

被营救的幸存者,上图中间的为Nando Parrado

所以说前前后后三个国家的搜救小队找了十天。还是没有找到到。这帮幸存者也等个十天没有等来救援。而且更可怕的是,在第十天的时候他们打开收音机在听这个搜救信息,结果就听到这广播里边儿的新闻说,因为长时间没有找到失事的飞机,猜测这帮人凶多吉少,所以搜救行动已经停止了。好像听到这个消息,这帮幸存者,他们内心当中最后的一丝幻想。可以说瞬间就崩塌,十天以来第一天高高兴兴想马上回家了。第二天没有人,第三天,第四天,越来越失落,到这个的时候听到不收就了,那心态全部崩溃。而且不仅是没有救援。他们还发现了一个更糟糕的消息。

Canessa与儿子及另一位幸存者的合影,衬衫上还保留着当年橄榄球队的标志

他们的食物已经全部被吃光。能吃的食物在第七八天的时候就已经吃光了。牛皮呀,飞机座椅下面的稻草,但凡能进肚子的能嚼的全都吃了。即便如此,因为太饿了,太冷了。原本幸存下来的那33个人当中,这时候只剩下27个。本来就27个人,一直就以为再坚持两天救援队来了就没事儿,可万万没想到这新闻一出,所有人都崩溃。这可如何是好?没有救援,没有食物,甚至连所剩的时间也没多少。最终啊,在走投无路之下,在这第十天的晚上,幸存的27个人围坐在一起签订了一份恐怖的协议。协议内容非常简单。如果我死了,那么剩下的人为了生存可以吃掉我的尸体。于是在空难发生之后的第十天,他们开始以同伴的尸体作为食物。这是一个非常艰难的决定,因为同伴里面不仅有自己的好朋友,好队友,还有自己的家属。但此时此刻,对他们来说,为了生存,这些所谓的人性道德变得不堪一击。

尸体在他们面前只不过是一块食物。我们前面提到的纳多爬拉多刚说过了,他带的人最多一个母亲,带着妹妹。他后来在自己的这个回忆录里面写了一段这样的话。在当时那种情况下,人类社会的规则已经不再属于我。山中的规则有大自然决定我为了生存,必须适应这样的规则。我的母亲和妹妹在前几天也因为疾病和严寒去世了,这个协议意味着我的亲人,我的母亲和妹妹也属于未来的食物的一部分。

南多(右)和罗伯特在橄榄球队时的合影,罗伯特是第一个站出来愿意和南多一起出发的人

在当时这样的情况下纳多爬拉多能起带头作用,他既然都说,要不然咱们先吃掉那两个飞行员的尸体,他不愿意真的去吃自己的亲人的尸体,当时提出说咱们先吃这俩飞行员的尸体,为什么呢?因为咱们其他大多数的遇难者死者,他们都是熟人,实在不好下口。这两个飞行员咱不认识。所以说咱们先吃他们。那这个提议剩下的26个人也都很认同。都先吃它。而且因为这个气温比较低呀,所以当时俩飞机员的尸体还保存的很好,正因如此,当天晚上他们的晚餐顺利解决。

新闻记者采访南多

可是这两个飞行员,他毕竟这肉量有限,肯定不够吃太长时间,所以没多久他们就不得不开始动口吃掉那些自己死去的亲人和朋友。那么在吃的过程当中,为了避免一些心灵上的谴责,大多数人都选择吃掉其他队友的亲属,不吃自己的互相交换着吃。其实在这些队员里,他们大部分都是天主教徒。是很禁忌这个,但是如今在生存面前,宗教可以说已经变得一文不值。当时唯一的一名女幸存者,他一直因为这个宗教信仰不愿意吃尸体。

安第斯山脉

但是最终呢,还是因为实在是太饿,再加上其他人的劝说,最终还是妥协。那就这样。靠着吃人肉他们得以继续生存下去。不过好景不长吃人肉的好日子还没过上几天,另一场灾难又发生。10月29号,三月,灾难发生之后的第16天的晚上,一场雪崩突然降临。这场雪崩下来之后直接把他们赖以生存的机舱被埋住了,有八个人当场遇难。另外剩下的十几个人也被在机舱里面困了整整三天,最后才勉强地挖了一个洞爬出来。就这还不算完,后来又过了半个月,11月15号空难发生之后的第34天,又有三个人因为受伤和疾病去世。这个时候幸存者只剩下16人。也是直到这个时候,他们才意识到,如果再这么等下去就算吃光了所有人估计也等不到救援。更何况官方的救援本来就已经停止,依靠他们的父母,估计很难找到这里。

安第斯山脉

所以说直到这个时候他们才终于开始想办法想自救。可是怎么自救呢?这16个人就商量。忽然之间吗?他没想起来当时在坠机之前,机长在广播里面说了一句话,他说我们目前已经飞过库立科。当时这句话说完之后没多久飞机就遇到事故坠机了,那这句话什么意思?库立科什么地方呢?库立科他是离智利的首都圣地亚哥不远的一座小城市,也就是说那当时这飞机刚刚吹过这座小城市。根据这句话这16个人就开始推测,既然说刚飞过库理科,那现在我们所处的地方离库立科肯定会不远。那么如果我们能够翻过周围的这些山,我们还有可能就能够抵达库立科就能够找到救援,就能够逃出生天。这个想法可以说是他们当时唯一的希望。

那么为了这个希望他们就制定了一个绝地求生计划,计划很很简单。从他们这16个人当中派出几个最强壮的徒步翻山越岭出去寻找救援。最终在筹备了很长时间之后,12月12号灾难发生之后的第61天。包括我们的主角,帕拉多在内。有三个人决定去执行这个机会。翻越西边的高山,去库立科寻找救援。他们的想法呢?也都很简单,与其说坐以待毙,等着所有尸体吃光,不如提前走出去寻找生还的机会,即便说找不到来比最后被吃掉强。其实很明显这个计划是一个九死一生的计划,他们不知道方向不知道库立科到底在哪里,但是他们没选择。所以最后最这三个人就穿上了当时最好的保暖衣服,带了足够多的人肉之后,开始逐步往智利的边境出发。

安第斯山脉

而且这三个人也比较幸运,刚走了没多长时间就能找到了。当时被撞掉的飞机的尾部,前面不说了吗,当时一开始是飞机尾巴先撞到山里,然后飞机尾巴掉下来了,成两半儿了,掉了一个地方,他们现在发现了这个尾部,而且在这个飞机尾部里面有很多行李,有一些食物,有一些衣物,甚至还有一些被子,他们当时马上就把剩下的13个人叫过来把那些被子做成了睡袋用这些食物作为补给,提供了一个更好的避难所。让这13个人先在这儿安顿一下。

然后那三个人敢死小分队继续上路。更好的消息发生在九天之后,经过九天的艰难跋涉,他们终于走出了高山的雪山走到了一个河谷地带。在3月20号这一天,在这条河谷他们偶遇了一个骑马的路人。此时,这三个人已经累瘫到地上,激动的话都说不出来。这三个人当时遍体鳞伤的,高原反应,脱水,冻伤,骨折患血病,营养不良,如果再晚几天,估计真的就死这儿了。

南多(左),罗伯特(右)和发现他们的那位骑马人(中)

南多骑在搜救军人的马上

当时他们马上就叫住了这个骑马的路人,最终得到了救援。三天之后,12月23号救援直升机终于是飞到了失事现场救出了其他所有的13位。至此,第16名幸存者终于获救。当时这个事件被人们称为是安第斯奇迹世界各地都在报道。不过当时在刚获救之后没有人敢透露他们互相吃同伴的这个真相。但是即便如此,这么多人在这高山上面活了两个半月,这本来就不正常。所以说外界有很多猜疑。因为当时他们每个人行李当中带的吃的肯定不多了,人家是去参加比赛的,又不出去玩的,所以说肯定没有那么多吃的人都在想,既然没有那么多吃的,他们是怎么活下来,更别说他们后来还搞了一个敢死小分队,给他们足够的衣物,让他们出来找救援,这不太可能。所以说当时在外界的质疑中。最终,这16个人终于是有人承受不住内心的谴责,把真相给说出来,这两个半月当中,我们靠的是吃同伴的尸体才活下来。这个消息一出,媒体全都炸锅了,人全都开始指责这16位,他们是丧失人性,冷血无情,不应该继续苟活在世界。

当时大家拥抱的画面

好多人要求他们自己主动自杀谢罪。面对这样的声音,那16个生还者肯定也相当痛。后来两年之后,1974年。其中有一位幸存者叫卡内萨他对于这件事儿就出了一本书叫活着,安第斯空难幸存者的故事是这样的名字。书里面就讲述了他们在安第斯山脉总共是72天的生存经历,卡内萨在书里说了一句这样的话,他说,靠吃人肉活下来是我一生中最痛苦的经历。

安第斯山脉

我问自己这样做是否值得?答案是值。这样做是为了活着的人继续能够生存,如果当时地上的是我的尸体我也希望你做同样的事情。跟他一样的。还有我们的主角帕拉多在成功脱险之后,帕拉多没有去接受任何心理咨询,他也没有做过任何噩梦,就这样安安稳稳生活了20多年,还有两个十多岁的女儿当然也结婚了,不过,在生还之后的这20几年当中,他始终都没有忘记当年的那场事故,还有当时牺牲的那些人。所以在这几年当中,他是前前后后十一次去了那里,向埋在那里的母亲,妹妹,和其他队员们,献上自己的鲜花和祭奠,而且每年的十二月二十二号他跟其他的生还者还要聚一次会也是为了纪念之前为他们牺牲的那些同伴。你就是在几十年之后,帕纳多也出了一本书,这本书叫安第斯山脉上的奇迹。在书里,帕纳多说。我之所以怀着强烈的愿望走出高山,是因为我想再一次看到我的父亲塞勒。

安第斯山脉

我的父亲是我当时坚持活下去甚至不惜去吃人肉的唯一的动力。我的母亲和妹妹都死了,我也没有女朋友,我当时最大的愿望就是回去看到父亲,让他拥抱我,人们问我为什么要?过去33年才把我的亲身经历讲述出来。我也不知道原因,但是我想为自己的父亲写点儿什么。但我父亲读了我的书之后,他对我说谢谢,然后他就拥抱了我那正是我想要的。这两本书也是在当年的安第斯奇迹画一个句号,让人们真正了解到了他们是经历了怎样的心路历程,才吃了那些人才活了下来,坚持到现在。以前我们说过很多有关吃人的案子或者吃人的事情。显而易见之前说过的那些事件都是错误的,都是最弱的,都是我们应该去谴责的无法原谅。

多年后,南多和罗伯特与那位叫赛尔杰奥的骑马人的合影

但是今天咱们讲的这个故事。跟那些都不太一样。我们也不好评价这16个人,他们的行为到底是对是错,但至少当年人对他们那些声讨,我想的肯定是不负责任的,因为他们不知道这16个人经历了什么,心里是怎么想的。如今这场空难已经过去40多年。当年的那些幸存者们大多数已经走到了生命的暮年,有一部分已经去世。他们当中很多人也都承认,正是当年那场空难改变了他们对生命的认知。帕纳多当时在那本书里面写过一句这样的话。我认为很有哲理,他说每个人的心中都有一座安第斯山。这座安第斯山脉就是生命本身,潜藏的危险和绝境,但又一定是蕴藏的希望和奇迹。

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许有希光

简介:一个孤独的写作者,记录生命中有意义的故事。