给摩托车换个喇叭，没想到这么复杂。前天晚上折腾了两三个小时，研究了好久，最后还是找不到方法更换喇叭！
如果按其他摩托车来弄的话，也就是10分8分钟的事情，可是这老古董，喇叭隐藏的还挺深，就是想换喇叭的话，得把前部分塑料壳拆掉才能更换。
就是画上圈圈这块小挡板，其他弯梁车的话很容易拆的，但是这车必须得把左右两边挡风，还有中货架那块塑料板拆下来，才能拆卸这块小挡板，喇叭就隐藏在这里面了。
圈圈这里就是那颗螺丝，左右一颗，但必须得把壳全都卸下来，才能把螺丝拆掉。这设计极其复杂，可能厂家根本就没有想以后会更换喇叭什么的吧？
上一次为了拆这个小挡板，想了好多方法又翘，又推，又扳，左瞧右瞧，左研究右研究，当时就没想到这么复杂，要拆掉那么多壳，才能把这小挡板卸下来。
所以不想动手，主要怕麻烦，可是没想到必须得麻烦，不然还真的无法去更换喇叭。
拆开小挡板，几乎把车的壳都拆完了，夸张啊！过程挺麻烦的，但想到怎么能被一块小挡板难住呢？
这不是我做事的风格，既然有这想法，想换这个喇叭，那就算再麻烦，也必须得去做好这件事情！
终于把小挡板拆下来了，看到喇叭了，可是还没那么简单哦，想拆喇叭的话，还得把这个小铁架你卸下来，换个喇叭怎么搞得那么复杂？
在我没办法拆这些小挡板之前，有去找过修车师傅，可是很多师傅都没有修过这车，他们也不知道这小挡板怎么拆。
就算有师傅愿意拆，换个喇叭怎么收钱，所以师傅也不愿意去折腾了，毕竟工程量这么大，耗时又长，收多了不好，收少了又不划算。
下面就是我拆下来的挡板，还有两个小螺丝，如果不卸掉这两个小螺丝，强拆的话，这小挡板必烂…
看是一件小事情，可是当无法去解决的话，心里很挫败的，但是一旦去做好一件事情，心里别提有多高兴！
