MAZDA EZ-6亮相成都车展，定义合资新能源价值新标准

8月30日，长安马自达全系车型在2024成都国际车展上闪耀登场，其中以其首款新能源旗舰轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）最为引人注目。EZ-6自今年4月全球首发以来，凭借其领先的纯电平台，吸引了大量市场关注。

7月17日，EZ-6在长安马自达南京工厂成功下线，这标志着长安马自达正式进入纯电平台时代。EZ-6深度融合了长安汽车的电动化和智能化实力，以及马自达在设计、操控和安全领域的核心DNA，为国内用户带来了外资、自主品牌之外的高价值选择。

为展现EZ-6的价值标杆实力，长安马自达打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。EZ-6在重庆垫江汽车测试场，中国唯一的丘陵地貌综合试验场进行了首次体验。马自达工程师着眼于最高频的车辆使用场景，力求带给用户更轻松、更自信的驾驶享受。

EZ-6在中国“热极”吐鲁番进行了高温品质试炼，取得了出色的隔热与降温成绩。EZ-6的座舱在高温环境下有机挥发物含量低于国标20倍以上，空调活性离子每分钟释放量超2,000万个，同级别第一。此外，EZ-6在中国“寒极”漠河-45°C超低温测试温度累加，可耐受极限温差达到130°C，处于行业领先水平。

针对用户关心的续航问题，长安马自达对EZ-6进行了极限续航挑战。EZ-6增程车型从兰州出发，一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航，实测平均能耗仅为百公里3.6L，续航达成率超过100%。此前，在吐鲁番高温天气下，驾驶EZ-6的600公里纯电车型，在CLTC工况下已成功实现了604公里的挑战里程，续航达成率同样超过100%。

EZ-6在智能化领域，从用户最高频的用车场景出发，以用户体验优先为原则，提供成熟、优质、适度领先的智能解决方案。EZ-6座舱拥有4区位语音引擎，响应快，识别准，全场景可见即可说，轻松畅享车载移动终端智能生活。

安全方面，EZ-6从车身架构到云端智控，将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“我们希望从MAZDA EZ-6开始，用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。以EZ-6为起点，长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段。” 面向2027年，长安马自达将全面提速在智能电动新赛道上的发展，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。