Lotus推迟电动跑车计划混合动力版Emira或将问世

科技有诚诺 2024-12-03 04:51:06

莲花汽车宣布了一个令人意外的消息:原定于2020年前推出的纯电动版Emira跑车将推迟发布。这一决定背后的原因是,莲花汽车深刻认识到,从传统燃油车向全电动汽车的转型之路,远比他们最初预想的要复杂和漫长。因此,他们将完全电动化的目标推迟到了2028年。这一消息让许多期待莲花电动跑车的车迷感到失望,但同时也为Emira这款经典车型的未来带来了新的可能性。

当Autocar向莲花汽车欧洲首席执行官Dan Balmer提出Emira是否有可能推出混合动力版本的问题时,他并没有直接否定这种可能性。他说道:“在当今这个快速变化的世界里,我们永远不能说‘永不’。我们必须保持开放的心态,去倾听市场的声音,了解我们能够利用哪些技术。混合动力系统确实有其潜力。”这番话为Emira的未来增添了一抹神秘的色彩。

目前,莲花汽车尚未透露Emira混合动力版的具体细节,但本月早些时候,公司已经宣布计划推出插电式混合动力车型。工程师们正在研究一种增程器技术,即在特定情况下,如高速公路上以较高速度行驶时,汽车将完全依靠内燃机运行。这种技术被称为“超级混合动力”,它将为Emira带来新的动力选择。

值得一提的是,Emira的两款发动机实际上是从其他汽车制造商那里“借来”的。基础款车型搭载的是AMG提供的涡轮增压2.0升汽油发动机,这款“M139”四缸发动机已经在“35”系列紧凑型轿车中使用,并且在备受争议的C63和GLC63中提供了插电式混合动力版本。而更强劲的增压3.5升V-6发动机则来自丰田,它也已经实现了电气化。

如果莲花汽车最终决定将Emira混合动力化,那么不可避免的是,这款跑车将会增加一些重量。然而,乐观地看,至少它还能继续在市场上销售。虽然电动装置与莲花创始人Colin Chapman的“简化,然后增加轻便性”的理念相悖,但在全球排放法规日益严格的今天,混合动力装置成为了跑车生存下去的必要选择。

对于莲花的忠实客户来说,混合动力版Emira可能比电动版更具吸引力。毕竟,对于那些热爱驾驶的人来说,听到内燃机的轰鸣声总能带来一种特别的情感共鸣。从逻辑上讲,混合动力车在重量上仍然会比类似尺寸的全电动汽车轻得多。原本,这款Emira电动版计划与雷诺的Alpine性能部门共同开发,但去年两家公司决定分道扬镳,各自独立行动。

除了推迟双门电动车的发布,莲花汽车还推迟了其保时捷Macan竞争对手的发布。原本定于2025年上市的“Type 134”跨界车,现在也已不再发布。市场的需求似乎已经向莲花汽车发出了明确的信号,他们需要更多时间来理解消费者真正想要的是什么,以及何时他们才会准备好迎接新技术的到来。

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