始终牢记“为美好生活奔腾”使命的一汽奔腾，在去年初推出了全新品牌战略下首款战略车型：奔腾B70S，再次为用户出行创造了新的惊喜。

作为中国一汽首款自主轿跑SUV，在奔腾B70S这款车上，我们看到了一个品牌求生的意志和求新的渴望。

从前脸设计看过去，还是能识别出它与B70之间的关系，但作为轿跑SUV，还是有很大变化的。

首先，一汽奔腾B70S的外观设计将运动时尚和中国元素相结合，神兽元素前脸、战戈大灯、长城箭垛后尾灯等设计，符合它“新国潮轿跑SUV”的定位。

其次，相较于轿车来说，轿跑SUV的前脸更加运动，低矮的轿跑造型有别于如今市面上采用大溜背的轿跑SUV，采用了大量的黑色装饰件。

特别是当你从斜后方走向奔腾B70S，力量感十足，又不乏立体感的尾部设计，让人印象深刻，当点亮后，还有心电图的既视感。

近些年，在15万这个价格带左右，要说个性SUV车型不乏领克02、UNI-T、星越S这样的优质选手，但奔腾B70S的优势就在于个性之中尽全力保留了消费者对一辆SUV的需求共性。

在新能源当道的当下，奔腾B70S积极响应节能减排的政策，它采用的是中国一汽4GC系列高性能发动机，拥有十多项行业领先技术与自主核心知识产权，实现了澎湃动力、超低油耗以及超低排放。

另外，奔腾也警觉地意识到，追求“驾驶乐趣”的年轻人正涌入市场，所以全新奔腾B70S推出了1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种动力版本，共7款配置，来满足不同用户的选择。

其中，2.0T顶配车型，最大马力可达224Ps，峰值扭矩为340N·m，传动系统则匹配6AT变速器，搭配上前后独立悬架，在驾驶的过程中，能够找到别样的乐趣。

此外，现代智能科技已经成为了新车的标配。奔腾B70S也不例外，其多媒体系统采用奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务，操作体验表现不错，反应比较快速，并不会有迟缓和卡顿的感觉。

同时，不少功能也可以通过智能语音助手来操作。而在UI设计部分，整体区域划分也较为清晰，十分容易上手。

不难看到，当下的国产车，已不是“吴下阿蒙”，集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩、好用的使用体验于一身的奔腾B70S正在代表国产车发出最潮音。

它正在最大化地演绎时尚、运动基因，充分满足年轻人个性、玩乐的差异化需求，在不久的未来，奔腾B70S或许能成为年轻人不可错过的车圈国潮单品。