在中国（南京）软件谷，有一条5.3公里的“软件大道”，这是全国首条以产业命名的大道。
▲ 软件大道
有句老话说，世上本无路，走的人多了，也就成了路。而这里也可以用类似的话来形容：
南京本来没有软件大道，程序员和龙头企业多了，不仅走出了一条软件大道，还汇聚成了一个软件谷。
2024年，软件谷预计实现软件业务收入2949亿元，用1%的土地面积，创造全市约35%的软件与信息服务业产值。
打造千亿产业的“流量密码”，就在这条软件大道上。
软件大道的两侧，中兴、华为、vivo、诚迈、润和等一批龙头企业的LOGO随处可见，通过充分发挥这些龙头企业的“链主效应”，软件谷里聚集了4542家涉软企业，拥有36万名涉软从业人员。
据统计，软件谷共有境内外上市公司14家；独角兽、瞪羚企业52家；省级以上专精特新企业113家，其中国家级21家；国家高新技术企业896家。
从龙头企业集聚到形成千亿规模的产业集群，一条软件大道，俨然成为南京发展信息技术的“高速公路”：
2001年，南京软件业务收入还只有18亿元；
2010年，南京软件产业规模首次突破千亿；
2023年，全市软件业务收入规模超8000亿元，同比增长9.5%，位列全省第一、全国前列。
可以说，在这条路上，见证了南京软件产业规模的高歌猛进。
我们不免好奇：
走出来的软件大道和软件谷，究竟还有哪些底气？
01.
集群生态和产业引力
1995年，彼时的软件谷还只是一片郊地，附近有一个以花卉闻名的花神庙村，一次偶然的机会，时任村党总支书记的徐怀生接待了前来赏花的中兴通讯创始人侯为贵。
一番攀谈中，徐怀生诚挚邀请侯总来村里办厂。最终，经过数次考察，中兴决定在此设立研发基地。
6年后，中兴通讯南京研发中心一期竣工。这一颗代码的种子，迅速生长出软件产业的繁花。
2005年，华为来到南京选址，就决定落户在中兴附近。两家通讯领域的链主龙头，聚拢了一批又一批软件企业。
2011年，中国（南京）软件谷成立，形成了当时国内最大的通讯软件基地，仅用两年的时间，就打造出了破千亿产值的软件产业集群。
十多年间，凭借软件产业的集群生态，软件谷这片热土上不仅自主培育出一批优秀的行业冠军，还吸引来了众多名企好手，产业的“磁场引力”越来越强。
例如成立于2003年的浩鲸科技，其公司副总经理、首席人力官金堃介绍道，该公司前身是中兴通讯子公司“中兴软创”。扎根软件谷二十多年来，浩鲸科技不断完善全栈云服务、AI大模型、大数据的“咨询+方案+产品+交付+运维/运营”为一体的支撑体系，如今已成为全球领先的数字化技术和服务的提供商，为全球80多个国家和地区的电信运营商、大型企业和政务部门，提供数智化转型解决方案和全栈产品技术服务。
“数字货运第一股“满帮集团旗下江苏满运软件科技有限公司同样自软件谷里诞生。深耕互联网+货运赛道12年，旗下APP运满满已在330座城市完成布局，拥有284万的月活货主和400万的年活司机，运输路线超过10万条，满足了3000万家中小企业的货运需求。
厚植的产业沃土，也让更多企业纷至沓来。
宝马诚迈，是宝马集团和南京本土企业诚迈科技共同成立的合资公司，也是宝马在中国乃至亚洲最大的数字汽车软件研发中心。宝马诚迈的CEO梁浩辉表示，宝马选择落户软件谷，并与诚迈科技合作，当中有多重考虑——
一方面，软件谷遍布龙头企业，有着充足的人才储备。在如今以软件定义汽车的时代，一辆宝马五系的代码数量就超过1亿行，无论是软件的研发测试还是迭代优化，都需要充足的人才支撑。而软件谷集聚的产业集群，足以让企业招募到顶尖的程序员及工程师团队。
另一方面，宝马从800多家候选企业中选择与南京本土企业合作，正是看中了诚迈科技在软件方面的领先优势。早在安卓系统刚推出时，诚迈科技就从一众软件商中脱颖而出，他是将安卓系统引入中国市场的先锋，并帮助一众国产手机厂商完成系统适配。凭借着技术积累，诚迈科技在智能汽车领域同样有着不俗的造诣。
2021年成立的宝马诚迈，正是宝马汽车与南京科技企业强势联手的一次创新尝试，如今已为宝马在全球范围内的多个车型提供了创新的“南京方案”。
02.
坐冷板凳和啃硬骨头
有人说，南京的软件产业的厉害之处在于，不仅能够把握住云计算、互联网、智能汽车等领域的“热”，还主动肩负起工业软件、信息安全、信创技术的“冷”。
的确，这个时代不能只盯着发展抖音、微信、淘宝等满足日常生活的软件，还要更多有钻研工业软件、关注信息安全技术的硬核企业，来护航国家安全战略及产业自主需求。
2024年1月11日13时30分，我国太原卫星发射中心使用引力一号遥一商业运载火箭，将搭载的云遥一号18-20星3颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。当中搭载的操作系统，就来自中国（南京）软件谷的翼辉信息。
很多人不知道的是，这其实是一家相当低调的“技术大牛”企业，专注于大型实时工业操作系统的自主研发。
和我们日常使用的电脑和手机操作系统不同，在航空航天、轨道交通、电力等关键场景所需要的是一种嵌入式实时系统，对实时性、安全性、可靠性都有着更苛刻的要求。
翼辉信息的负责人这么举例：
如果手机或电脑短暂有一两秒的死机，可能重启一下就能解决，但如果一架飞机、一列高铁或者一个大型电力系统遭遇底层系统入侵或系统宕机，后果将不堪设想。
遗憾的是，由于国外信息技术起步更早、发展更成熟，在底层操作系统领域早已积累出了数十年的先发和普及优势，身居其后的国产企业只能望洋兴叹。
而面对国外压倒性的垄断差距，翼辉信息没有选择把自家的“大楼”盖在别人的“地基”上，“如果以国外的代码基础进行开发，底层的漏洞风险永远存在，安全性始终得不到保障。”
翼辉信息选择的是一条难而正确的道路：
从几乎一张白纸起步，一上来就对标国际最高标准和最好水平，要么不做，要做，就做完全自研的嵌入式实时操作系统！
确实不可思议。
但自2006年创立以来，翼辉信息自主研发的SylixOS系统从最初的几千行代码，已逐渐发展成为一套功能完善、性能卓越的工业操作系统。
经过工信部的源码自主率扫描，SylixOS系统内核代码自主率达到100%，迈出了国产化替代的坚实一步。
而除了翼辉信息外，这次到软件谷，还了解到一个关于网络安全的小众词汇：孪生仿真靶场，代表企业叫博智安全，他们通过模拟仿真真实网络攻防的场景，覆盖电力、电信、轨道交通、智能制造等关键行业，研发出了一系列关基重保行业场景靶标。
具体而言，面对各国频发的黑客网络袭击事件，包括能源、交通、智能制造、政府在内的一批关键基础设施面临着网络安全的巨大潜在风险。博智安全则通过将各个场景放入博智孪生仿真靶场中，经过不断攻防验证、测试出潜在的网络安全威胁，有效验证防护系统的安全性。
无论是网络攻防还是工业互联网安全，这些不“显山露水”的领域，却是关乎着国家安全和产业自主命脉的重要环节，而南京，正在其中悄然崛起成为一股引领力量。
说一个数据，2024年，南京已经聚集与信创相关重点企业近200家，信创产业收入规模占全省超50%；
工业软件培育库重点企业155家，工业软件产品收入规模占全省比重超过40%。
在以中国（南京）软件谷为代表的产业后盾支持下，一批工业软件及信创相关企业在南京牢牢扎根，不仅坐得住技术赶超的冷板凳，也啃得下市场壁垒的硬骨头。
03.
软件大道和数字大道
从一个以花卉闻名的花神庙村，到诞生闻名遐迩的软件谷，这块曾经的郊地，如今盛开着代码的“鲜花”。
南京的朋友告诉我，软件谷里的涉软从业人员，平均年龄仅仅只有27.5岁；每个在路上匆匆行走的小伙子，可能就是某家科技公司的技术大牛；每个看似稚嫩的初创团队，将来也许能够成为一家潜在的独角兽。
在软件谷各个咖啡厅的角落里，你也总能看见几个侃侃而谈的年轻面孔。他们今天口中的“金点子”，说不定就成了明天递到我们手里的“硬科技”。
富有朝气的产业人才群体，代表着软件谷的无限潜力。
▲ 中国（南京）软件谷云密城
软件产业、龙头企业、人才群体都有了，雨花台区和软件谷还能给南京带来什么？
答案在另一条路上。
行驶在软件大道，看着四周企业高楼大厦林立，我不免好奇：
“软件谷是不是快成软件产业发展的天花板了？”
朋友笑着告诉我，
“软件谷从来没有天花板，软件大道前面右拐，不久就能开到数字大道。”
从软件大道到数字大道，当中的含义不言而喻。
把“搞软件到雨花”转变为”数字经济看雨花”，用软件产业的优势赋能数字经济，将是雨花台区未来发展的“关键增量”。
首先是数字产业化。
以软件产业为切入点，软件谷坚持一张蓝图绘到底，现已形成涵盖4大优势产业【通信软件及运维服务、互联网+、云计算大数据、信息安全】、4大新兴产业【信息技术应用创新、智能网联汽车、工业软件、集成电路】、4大未来产业【商业航天、低空经济、新一代人工智能、元宇宙】在内的“4+4+4”产业布局。
再来是产业数字化。
充分发挥高新技术企业活力，为传统领域和行业插上数字化的翅膀，促进产业全要素的转型升级。就比如前面提到的满运科技，用互联网技术赋能传统货运，打破了曾经的物流信息壁垒，高效促进车与货的需求对接，让百万名司机与千万家企业受益。
从这个角度看，横跨雨花台区的软件大道和数字大道，更像是打通了南京的两条“城市动脉”，让更多产业、企业、人才在其中畅通无阻，茁壮生长。
而细看雨花台区精心擘画的发展蓝图，其实还远不止发展“两条大道”那么简单。
在雨花台区最近的一次区委全会上，已经提出：
要加快推进“新滨江、数字城”双核布局和“软硬结合、数实融合”双轮驱动的谋划和布局。
双核发展，关键在于立足区内的产业优势，把华为、中兴等龙头链主企业的集聚效应发挥到极致，打造出“一地块一园区、一龙头一产业”以及“产业园就是产业链，上下楼就是上下游”的聚集产业集群生态。
双轮驱动，则更要把握“软件定义一切”的发展趋势，通过发挥区内软件技术的深厚积累，抢先谋划和推进新一代人工智能、元宇宙、低空经济、商业航天等未来产业，构建全链条未来产业生态。
从培育集群生态到引领技术攻坚，从吸引人才集聚到赋能产业数字化，过去的十多年，这里书写的故事足够精彩。
▲南京市雨花台区
而新的一年里，以“打造新滨江，建设数字城”为使命，身担重任挑大梁的南京雨花台区和软件谷，又将会写出怎样的开篇？我们拭目以待。
