最近这段时间，汽车市场的竞争一直都很激烈，并且没有减弱的迹象，市面上各品牌都推出实力优秀，且价格实惠的车型。前段时间，2025款红旗HS5也上市了，该车型作为一款中型SUV，官方指导价18.38万元起，标配2.0T发动机以及8AT变速箱，能为用户提供怎样的用车体验呢？

在外观设计方面，2025款红旗HS5依旧是采用了家族化的设计，大尺寸的中网格栅辨识度挺高，贯穿式设计的品牌LOGO，能够给人留下很深刻的印象。不过这款车型的头灯组虽然使用镀铬元素装饰，但我个人觉得还是不够潮流。好在导流槽与前包围位置，这款车型使用了较为个性的设计，并且在黑色元素的搭配下，让消费者感受到一些年轻气息，进一步提高了其前脸的视觉冲击力。

2025款红旗HS5的侧面，也采用了沉稳大气的设计，在车身线条的配合下，力量感展现出来。不过这款车型并没有使用隐藏式门把手等潮流元素，所以它的侧面看起来科技感并不是很强。好在车尾处，2025款红旗HS5的尾灯不仅使用熏黑色设计，还使用了镀铬饰条点缀，配合后包围双边共双出的排气造型，既能让消费者感受到运动气息，也能让消费者感受到一些精致感和科技感。

车身数据方面，2025款红旗HS5采用4785*1905*1700毫米的车身，轴距达到2870毫米，这样的数据超过了很多同级别竞争对手。我身高183厘米，在2025款红旗HS5的座舱内，还是能够得到宽裕舒适的乘坐体验。这款车型的座椅采用仿皮材质，在厚实的填充物支持下，可以给人良好的包裹性。在部分中高配版本车型上，还提供了座椅加热、通风等功能，进一步优化了乘客的出行体验。

需要一提的是，虽然2025款红旗HS5的中控台采用了比较简约的设计，并且搭载双12.3英寸的屏幕（仪表屏和中控屏），但我依旧觉得它的中控台设计偏向实用。和竞争对手相比，2025款红旗HS5的中控屏下方保留了实体旋钮，方便用户调节空调等内容。与此同时，2025款红旗HS5也为用户提供了潮流的语音识别、导航和车联网等功能，并且这款车型还全系匹配了Carlink以及HUAWEI HiCar等车机互联功能，可以给人比较智能便捷的体验。让我感觉遗憾的是，2025款红旗HS5的入门版并没有搭载L2级智驾（其它版本全都搭载），给人的智能化体验还可以继续优化。

动力系统方面，2025款红旗HS5的表现良好，2.0T发动机足足给人185千瓦的最大功率以及380牛·米的最大扭矩，配合8AT变速箱，动力输出和流畅性都挺优秀。从我个人的驾驶感受来说，2025款红旗HS5能够让人轻松超车（包括高速行驶的时候），并且还能给人良好的跟车体验，不容易造成晕车。此外，这款车型的燃油经济性也不错，WLTC工况环境下驾驶，其百公里综合油耗基本维持在8升以内。美中不足的是，这款车型的燃油标号依旧是95#汽油。

2025款红旗HS5标配四轮独悬，悬架调校偏向舒适性，但是韧性也足够优秀，在车辆快速过弯的时候，也能让人感受到不错的侧向支撑。而且这款车型也有部分配置采用适时四驱，能够为用户提供一些轻越野体验，让用户能够在繁忙的工作之余，找到合适的机会放松。

从我个人的感受来说，2025款红旗HS5给人的体验是比较优秀的，用料扎实，配置丰富，动力系统也能给人良好的驾驶体验。从家庭用户的角度来说，2025款红旗HS5能够在满足家庭基本用车需求的同时，让人得到一些额外的智能化体验和驾驶乐趣；从年轻消费者的角度来说，2025款红旗HS5价格相对比较实惠，是一款“性价比”较高的车型。