如今，各行各业都存在很严重的“跟风效应”，直接导致许多人的消费选择和行为都更倾向于考虑别人所推荐过的东西，这种情况在汽车行业里尤为明显。虽然跟风效应可以间接帮助“选择困难症”的朋友迅速做出决策，但随之而来的，就是很多车企也开始借着某些看似高大上，实则没什么用的配置来“割韭菜”。

例如在这几年，蔚来汽车的“女王副驾”、问界汽车的“零重力座椅”等配置，经常以能够为用户带来高舒适性的体验为噱头，进而提高价格。然而随着时间的推移，很多人都发现这些虚有其表的座椅配置，不仅缺乏人体工学设计，同时躺倒后也会让安全带失去约束功能，出现严重的安全隐患。

智能配置要实用不鸡肋

相比于蔚来、问界等车型搭载的华而不实的配置，哪吒S的硬件配置和智能配置可谓是对它们进行了精准打击。哪吒S搭载了全栈自研的NETA PILOT 4.0系统，配有5颗毫米波雷达、2颗高性能的华为96线半固态激光雷达（顶配版）、12颗超声波雷达、11个摄像头等诸多实用的硬件配置，从而为用户的安全出行做到保驾护航。

另外，AVM360°全景影像、TBA原路返回辅助、RPA遥控泊车、PDC报警、FAPA融合自动泊车辅助、透明底盘等智能泊车辅助功能的加持，更是让萌新司机在遇到不好停车的狭窄车位时，能够一键秒变老司机。

实际上，除了座椅配置套路多以外，很多造车新势力为了提高售价，它们也会选择在智能配置方面进行虚假宣传。例如这几天话题度很高的小鹏P5，它就因为城市NGP的功能被众多车主联名控诉，多花了几万元“智商税”所购买的激光雷达，如今也成为了形同虚设的存在。

其实小鹏车主们惨遭背刺的情况，在新能源汽车市场中可谓是屡见不鲜，但是哪吒S却打破了新能源汽车喜欢许诺“空头支票”的常规操作。经常跑高速或快速路的朋友应该深有体会，通常而言，高速辅助驾驶系统都会默认选择快车道来提高通勤的效率，可惜的是理想很美好，现实很残酷，快车道不一定是最快的。当你行驶到快车道时，前方总会莫名其妙地出现一辆慢车，让你不得不选择减速慢行。

哪吒S高速巡航辅助很像老司机

哪吒S所搭载的高速巡航辅助（NNP）功能，就能完美解决开车时容易出现莫名其妙的减速问题。用户只需要在上高速时激活NNP高速领航辅助驾驶，那么哪吒S就会默认在第二车道行驶。倘若遭遇前方慢车阻挡的情况时，哪吒S还能提供向左变道、向右变道这两个选项，并且哪吒S的NNP变道动作十分迅速，丝毫不会出现拖泥带水的情况。

除此之外，哪吒S的高速巡航辅助（NNP）功能还可以在特定道路范围内，做到点到点的导航辅助驾驶功能。当用户在导航路线上设定好了目的地后，如果哪吒S全程都在该功能的可用范围内，那么哪吒S就可以在无需人为接管的情况下全程辅助驾驶到终点。

另外，试想一下，如果你在高速上想要超越右侧车道的大货车时，你会选择怎么做？是考虑往左侧偏来远离它，还是左侧偏的同时加速远离它？目前市面上大部分车型的高速巡航辅助驾驶，在超越大货车时都是统一选择第一种策略。

然而，哪吒S的高速巡航辅助（NNP）功能却选择了全都要，它不仅会横向地向左侧偏，同时还会根据实际的情况，采用加速远离的避让策略，在前方的安全距离内有车的情况下，哪吒S就不会选择加速超车。总的来说，哪吒S的高速巡航辅助（NNP）功能其实和司机本人开车的逻辑基本保持了高度一致。

最后就是智能行车辅助方面，在很多人的印象中，造车新势力往往都是“科技”的代名词，诸多高科技辅助配置是必不可少的，哪吒S自然也是将市面上的主流配置统统收入囊中。

DOW开门预警、LDW车道偏离预警、FCTA前向目标横穿警告、TSR交通标志识别、RCTA后向目标、LCA并线辅助、BSD盲区监控、AEB自动紧急制动、LKA车道偏离辅助、ACC全速自适应巡航、横穿警告、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、HWA高速变道辅助、IHBC智能远近光灯、SR辅助驾驶模拟显示等等，哪吒S都做到了一应俱全，贴合实际应用场景打造的智能辅助技能为粗心小白提供全方位的预警提示，让你人身安全放心的同时，也躲开了各种因违章或碰瓷隐患引起的“荷包”危机。

因此，哪吒S也被很多人誉为20万级最值得考虑的中大型车。

自动泊车功能让新手司机长舒一口气

另外，最值得一提的还是哪吒S的自动泊车功能。相信很多人在遇到狭小停车位置时都会有点局促和紧张，生怕剐蹭到自己的爱车，别人的车也更是伤不起。但有了哪吒S的自动泊车功能，这都不叫事儿。像是FCW前向碰撞预警、RCW后向碰撞预警、AVM360°全景影像、透明底盘等配置，能保证车辆始终处在一个安全的范围内，让你轻轻松松就能把车停好。这项功能对于老司机来说可能使用频率不高（不过有这个好帮手为何还非得亲自动手呢，是吧），但对于新手司机确实是一个特别重要的功能。其他比如还有TBA原路返回辅助、RPA遥控泊车等功能，都能帮助车主在日常行车中增加更多的便利性。

当然除了这些，哪吒S的智能座舱实现了多屏联动和高清大画幅AR-HUD的功能，语音交互功能也完全达到了可见即可说，语音控制覆盖率超过99%。

从哪吒S所搭载的各种智能化配置来看，作为哪吒汽车所布局的高端化新能源轿车，哪吒S的整体表现可谓是诚意满满，同时高性价比的出色表现，也完美诠释了“好钢用在刀刃上”。因此，讯哥认为，倘若你现在手握20万左右预算的话，那么哪吒S一定会是个很不错的选择。