在近两年，华为系成为了大家对与华为合作品牌简称，与赛力斯合作的问界M7，月订单量就超过6万台，而与奇瑞打造的智界S7，2万多台订单同样引爆市场，华为赋能，车企品控，如何将豪华进行到底？如果说华为能让品牌走的更高，那么品控无疑是品牌走的更远的保证。

为此，奇瑞专门成立了智界事业部，联合华为打造研发、制造和产品验证全流程质量管理体系，基于华为万物互联技术以及数字技术优势与奇瑞对于汽车产业和生产的认知，智界S7的豪华不仅仅体现在表面，从设计、生产、检测等等环节中，同样展现出华为与奇瑞对于豪华的理解。

技术赋能 强强联合

在设计之初，华为与奇瑞就已经制定了严苛的质量标准，智能驾驶各个子系统的匹配与实际装配细节；智能座舱对于黑屏的自检与应对，即使面对高温、强电压的情况下，车机系统依旧保证基础显示能力；途灵底盘从操控、安全与舒适的层面出发，选材、智能协同、调教都经过严苛的论证，可以说，承载了如此之高的质量标准的智界S7，在设计之初就称得上由内而外的豪华。

而针对高频使用零部件质量问题，与传统实际模拟测试不同，华为自研的自动化软件可以针对零部件细节进行反复测试，即使小概率的风险也会深度挖掘，保证未来用户的使用体验。研发之初的不同环境下可靠性、耐久性、性能等等测试，多项恶劣工况下针对途灵底盘的验证。而超大规模的Beta用户测试，同样是华为移植手机行业的经验，一定程度上弥补了传统车企小规模测试难以发现的问题，对采集的数据进行批量管理，快速复盘回溯，通过OTA不断更新，让智界S7展现出常用常新的全新豪华体验。

高质量、高标准，从研发、制造与产品验证全流程，通过华为与奇瑞端到端的质量管理，将ICT经验移植到汽车制造中，以大数据和数字化为基调，确保智界S7豪华底蕴与品质。

品质生产 万道检测

除了严苛的生产前置流程之外，智界S7生产同样是充满智能科技，一台产品下线前需要经过1万道检测，冲压、焊接、涂装、总装四大工业实现全面的自动化、智能化，稳定可靠的品质是智界S7给予用户豪华底气。

基于智能制造4.0打造的冲压车间，设备自动化率高达100%，降低劳动力的同时带来更高的制造质量，当然更高的自动化率也带来了更高的效率，冲压设备每小时加工能力高达900件。而且，冲压车间还配备了行业内少有的工厂级IOT系统，每块板件经过14道工序，176项检测内容，全程监控、过程回溯，做到0生产缺陷。

焊接车间中600多台机器人全面协同，焊接精度达到航空级别，车身安装点公差、整车间隙面差控制均高于行业水准，更高焊接精度不仅保证了智界S7高精底盘调教基础，还能够在后期用车中大幅降低异常松动、车身异响等问题的出现。焊装车间中AI视觉检测，通过对螺栓、涂胶等环节数据对比，动态检测产品质量，经过24道检测工序，4879项检测内容，堪比航空级别的精度实现生产产品0缺陷。

涂装车间智能化更高，5G覆盖与IOT平台互联互通，对系统智能化管理，实现高度自动与柔性生产，实现一台车1分钟的涂装效率。而167台机器人则实现对产品涂装厚度、鲜映性、光泽等进行20道，共717项检测，确保漆面的高品质。而在总装车间内，一台车要对来料、生产质量、下线质量进行32道工序，约4000个检测内容，高度自动化生产以及定制化的检测标准，带来更高效率，更高质量的生产工艺，做到“1分钟下线1辆车”。

写在最后：豪华定义并非简单的物料堆砌，而是从设计到落地的全产业链高品质把控，华为与奇瑞技术与生产强强联合，给予用户更高标准的豪华体验。现阶段智界S7已经开启大规模交付，新的权益、提车排产，智界S7已经做足了准备。