有车的朋友们，汽车上这些易损件，如果你不懂得检查和更换，你挣的血汗钱很有可能会被4S店和修理厂掏空。只要你考了驾照买了车，就必须要懂得自己去检查。不要抬杠哈，自己懂不一定要自己去更换，至少让你在养车用车的时候少踩坑。

车上的这些易损件保养啊，简单的总结出来就是这四油四滤三水。首先就是机油，机油我们要学会定期去检查，可以通过拔机油尺查看机油情况，一般带机油尺的车型，可以通过机油尺的上限和下限来判断是否少油和油品是否变质老化。正常情况下，机油液面最好是在上下线刻度之间，超过上限呢，车子会出现动力不足，油耗增高，还有可能会损坏三元催化。如果液面低于下限，搞不好发动机会直接因为缺油导致拉缸报废。

第二个就是刹车油，它的主要作用就是用来传递刹车的动力，也没有我们想的那么矫情，什么让你四万公里或者是两年就更换，完全没有必要哈，一般用个五六年都是没有问题的哈，重要的一点就是，一定要学会定期检查刹车油壶，确保刹车油在上下限之间就行，如果发现刹车油缺失的比较多，刚好车子也跑了七八年，这个时候就要检查刹车片了，刹车片变薄了，刹车油液面也会降低，而刹车片的更换呢？一般是建议当磨损到还剩四分之一或厚度低于3毫米的时候就要更换。

第三个就是变速箱油，变速箱油的更换和保养每个厂家规定的不一样，有的厂家标定的是终身免维护，特别是干式双离合，还有一个就是手动挡，私家车基本上啊，一辈子你也不用更换油液都没问题，当然，如果要保养，不知道保养周期的，也按照保养手册去操作，也是没有任何问题的。

第四个就是转向助力油，当然现在大部分都是电子助力了，市面上仅存的液压助力车型也变得越来越少。而助力油的更换，基本上也是用个五六年都没有问题，如果感觉转向有点发沉，太重再考虑更换也不迟。

而三水则主要是冷却液、雨刮水和电池水。首先就是冷却液，也是一样，首先咱们要学会找冷却液副水壶，它也是有上限和下限的，通常只要确保它在上下限之间就可以了，冷却液根据成分不同，它的更换周期也不一样，比如本田车系，原厂就明确二十万或10年更换一次。当然也有很多车型，要求六万公里就需要更换，不清楚的，可以直接参考咱们的保养手册，按照手册保养就可以了。普通的私家车，你开个七八年更换一次就可以了。

第二个就是玻璃水，玻璃水一般分为夏季普通玻璃水和冬季的防冻玻璃水，如果是在长江以北的地区，如果是到了冬季，还是建议及时更换为防冻玻璃水最好，避免冻坏玻璃水壶。而南方地区，则不用担心这个问题，直接用普通的玻璃水就没有问题。

第三个就是电池水，其实现在大部分私家车的蓄电池基本上都是免维护电池了，是不需要更换电池水的，只需要通过观察孔去看他的颜色，就能判断是否需要更换了。

关于四滤，今天由于篇幅的原因，今天就先不讲了哈，下期再给大家进行分享。‍‍‍‍

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