作为四川省最强城市成都市的下辖县，金堂县各方面都发展得非常不错，2023年GDP总量更是超过了650亿元，总量位居全省第二十一位，赶超四川省内大部分城市的中心城区。

除此以外，金堂县还是四川省少数几个能够成功入选全国百强县榜单的县市，这充分反映出了金堂县综合实力，也进一步证明了金堂县未来的发展潜力。

虽然金堂县的县域经济发展水平较高，但是对于生活在金堂的朋友来说，金堂县还有很多不足，特别是在轨道交通出行方面，金堂县可以说是目前成都市所管辖的八个县（市）中唯一一个没有高铁站的县。

没有高铁站虽然对于现在的金堂县不算什么，但以金堂县目前的经济增长速度以及未来的发展目标，高铁将成为推动其经济高质量发展的重要一环，尤其是在成都市大力支持建设轨道上的成都都市圈的大背景下，金堂县作为其中不可或缺的一部分，未来也必将成为成都东北部的交通门户枢纽，因此需加快推进金堂县对外的轨道交通建设，进一步加强与成都中心城区联系，提高金堂县的影响力和竞争力。

而这也是金堂县当前正在加紧做的，除了积极争取宝成铁路公交化改造项目早日落地建设以外，金堂县首座高铁站——淮口南站目前也正在紧锣密鼓的建设当中，不过该项目自2018年开工建设至今迟迟没有完工，这让不少金堂当地网友感到不解，因此为了打消大家的疑虑，金堂县有关部门也对此问题进行了相应的回复。

金堂县官方回复来了▼

按照官方的说法，淮口南站之所以迟迟没有完工，主要是因为淮口南站属于既运高铁线站改项目，是在已开通运营的遂成铁路上改造一个高铁站，因此相较于新建项目，淮口南站不仅需要保障高铁线路的正常安全运营，还要在国家法定节假日、铁路集中修及天气因素等多重因素下临时停工，故而导致淮口南站的施工工期相对较长。

除此以外，金堂县有关部门还在回复中表示了，淮口南站在完工后还需要铁路部门开展静态、动态、初验和正式验收，验收合格后才能正式办理客运业务。目前，金堂县正在全力加推进项目建设，力争早日完工，尽早投入运营。

从官方回复中所透露的信息可以知道，淮口南站迟迟未完工不是因为大家猜想的那样，金堂县并非是没有足够的资金去支持淮口南站的建设工作，按照淮口南站目前的建设进度来看，明年内应该能够正式完工，届时金堂县将拥有首座能够办理客运的高铁站，满足当地居民对轨道交通出行的强烈期待。

（完）