新年来临之际，你想好怎么回家过年了吗？特别是对于那些外出打工的朋友来说，如果提一台新车回家过年的话，那将会很有面子，那么，十来万的预算，有没有好的选择呢？
当然有了，例如当前热销的五菱星光S，从销量来看，星光S累计销量已突破了3万台，作为一款实用性非常强的新能源SUV，星光S既能够满足过年期间赶大集、走亲戚的出行需求，也能应对冬季出行遇到的难点，到底具体表现如何？下面咱们一块来看一下。
冬季续航缩水、充电慢，星光S如何应对？
或许很新能源车主都有遇到过这样的问题：冬季用车，车辆的续航会大打折扣，而且寒冷环境下，新能源车充电将会变得很慢，如果你开的是星光S的话，它将会帮你轻松应对这些问题。
首先，在应对冬季续航缩水问题上，星光S采用的是“开源节流”的措施，一方面，通过改善正负极材料、优化电解液注射段以及SEI界面膜调制创新，以此来提升电池的低温性能；另一方面，使用了能耗更低的双层流自动变频空调，以-10℃的寒冷环境为例，维持车内温度20℃，星光S的双层流空调要比传统空调节约20%的能耗，从而进一步提升了续航里程。
此外，从此前公布的冬测成绩来看，星光S以144%的纯电续航达成率斩获低温区冠军，荣获“反向虚标奖”的权威认证，由此可以看出，星光S在冬季续航方面的表现还是比较“实”的。
与此同时，在应对冬季充电慢的问题上，星光S也作出了很好的应对，电池热管理系统和BMS智能协调系统的“双管齐下”，能够让电池在任何环境下都能保持25度的最佳工作状态，并且能根据温度来自动分配充电功率，以此来实现补能效率的最大化。
还要说的是星光S的2C快充，实测，零下15度的环境下，五菱星光S电量从30%充到80%只需要30分钟，普通快充的车型则需要74分钟，足足快了44分钟，这无疑大大提升了用户出行效率。
冬季出行，星光S还有哪些优势？
冬季出行，如果能够有一个“温暖”的乘车环境的话，那出行体验将会大大提升。
而星光S就能够为用户提供这样一个“温暖”的乘车环境，该车不仅配备了一系列贴心的加热功能，而且还支持远程控制，冬季出门前，可以通过手机APP远程启动车辆，并开启座椅加热、空调等功能，将温度设定为24℃，这样上车的时候车内就会很暖和，再也不怕冻手冻脚了。
此外，星光S还配有后视镜加热功能，冬季出门的时候，如果后视镜有霜的话，可以开启这个功能来除霜，一两分钟后视镜上的霜就能除去，这将会大大提升出行效率。
过年期间赶大集、走亲戚，星光S能满足吗？
新年来临之际，又到了走亲戚、买年货、过年回家的时候了，面对这样的出行场景，当然少不了一款空间大实用性强的车型了，而星光S就是这样的一款SUV车型。
首先，从尺寸来看，星光S的长宽高分别为4745x1890x1680mm，轴距达到了2800mm，尺寸表现超过了同级绝大多数车型，尤其是2米8的轴距，可以说为宽敞的空间奠定了良好的基础，就拿我个人来说，我身高180cm，坐到后排，头部空间差不多有1拳，腿部空间超过了2拳，甚至可以跷二郎腿，说实话，这样的空间满足一家五口出行是一点问题没有的。
与此同时，星光S的储物空间也是比较给力的，常规状态下，后备厢容积为610L，过年期间赶大集，买的鸡鸭鱼肉、瓜果蔬菜什么的都可以放后备厢里，如果赶集买的东西比较多的话，还可以将后排座椅放倒，这样就能装下更多的东西了，基本上一车就能把年货买齐了。
过年期间一家五口走亲戚的话，星光S也能满足需求，车内每个人都会有不错的乘坐体验，而且后备厢也能装下给老人小孩买的礼品，总之，你想要的它都能满足你。
结束语：
从以上表现来看，星光S可以说很好的迎合了用户冬季出行的需求，无论是充电效率还是续航，星光S都能有保障，切实解决了冬季出行焦虑问题，同时，星光S还拥有同级领先的大空间，满足了过年期间赶大集、走亲戚的用车需求，预算十来万买新能源SUV的话，建议大家看一下星光S。
