随着严苛的排放法规和限行政策,越来越多的人们把更多的关注点放在了新能源汽车上,SUV市场作为消费者比较热衷追捧的细分市场,厂家们自然不肯错失,争先在新能源市场上推出相关产品,企图抢占市场高地。但是作为家用型汽车，省心省力才是最关键的，今天我带给大家的是哈弗猛龙，这台车定位于新能源紧凑型SUV汽车，目前一共有3款配置车型，售价区间为16.58万元～18.38万，我们一起来看看这款新能源越野SUV的表现力怎样？为何在SUV细分市场表现的游刃有余，值不值得入手呢？

外观造型硬朗在外观颜值方面，定位新能源越野SUV的哈弗猛龙整体设计风格动感大气，车头部分低趴显得极具运动感，前脸采用威严进气格栅设计，这台车大灯组的造型犀利，而且做了熏黑的处理手法，看起来辨识度不错，下部进气口运用的是贯穿式的造型，视觉感不错，车身侧面使用硬朗的腰线进行勾勒，层次感明显，a、b、c柱采用熏黑式的处理手法，并且在后排加装了隐私玻璃，下部则采用运动式多幅轮毂设计打造，该车尾部造型方正饱满，使用当下流行的矩阵式LED尾灯组设计打造，极为时尚的造型夜间点亮还是很漂亮的，下部使用黑色运动包围进行包裹。

内饰科技感十足在内饰方面，哈弗猛龙采用简洁的时尚设计风格，双拼色搭配的内饰给人一种深刻的印象，而且采用大量的软性材质来进行包裹，质感方面不错，值得一提的是，座椅上融入了精美的图案，看起来显得更时尚，方向盘使用的是皮质材质进行包裹，支持手机投屏功能，同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控液晶屏幕，具有OTA升级、WI-Fi热点、语音识别控制系统、导航系统、车联网、道路救援服务等丰富的功能，并且配置高级音响系统，再结合多个高品质扬声器，整车的音质不错。虽说哈弗猛龙的上市售价16.58万元起但配置方面还是相当丰富的。哈弗猛龙这台紧凑型SUV的车长是4800mm、车宽是1916mm、车高是1822mm，轴距为2738mm，定位于紧凑型SUV，座椅使用了皮质材料进行包裹，并且加入了运动的风格，内部加入了软性材质来填充，增强了对臀部的支撑效果，后排座椅支持按比例放倒的功能，体验者的个头为1米7，不过体重偏胖，以朋友的身高为例，坐在后排腿部剩余空间具有两拳一指左右的余量，头部剩余空间还有四指半左右，笔者觉得表现力不错，家用挺方便的。对于哈弗猛龙我还是觉得挺满意的， 特别是它的舒适性，它是一款紧凑型的SUV，但是内部的空间是比较宽敞的，而且视野也是不错的，最感觉不错的是它的座椅，坐上去舒适性很高，而且座椅与后背的贴合性还是蛮高的，长时间开车也没有什么不舒服的感觉。

强悍的动力总成在动力方面，哈弗猛龙配置的是前后永磁同步电动机，系统总功率为282千瓦，系统总扭矩达到750牛米，电池容量为27.54kWh时，快充28分钟，为用户节省更多时间，电池配置的是磷酸铁锂电池，NEDC工况下的纯电续航里程为145公里，官方给出的百公里平均耗电量仅为22.8千瓦时，传动方面匹配2档DHT变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂三连杆式独立悬架结构。在试驾当中，主要以城市路况为主，在起步的初期脚底传来轻盈感，电机的动力反应挺积极的，并且还有推背感，在快速公路上加速感觉不到压力，驾驶途中急踩刹车，车头并没有向前栽的现象，感觉车身挺稳的，在经过减速带的时候，底盘配合能力相当不错，增添了车内静谧性，笔者觉得整个调校偏向舒适性。

写在最后整体来看，哈弗猛龙的各方面表现都足够优秀，也越来越能体现出哈弗品牌在SUV车型上的实力，外观帅气，内饰科技，动力也足够强大，在SUV车型上的发展，哈弗品牌也做的越来越年轻化，越来越丰富，拥有令人惊奇的越级产品竞争力，也能够满足年轻消费者的审美。特别是该车丰富的配置以及强悍的动力性能，日常操控绰绰有余，关键是哈弗猛龙的厂商指导价也做到了亲民的表现，假如你正有购车的想法，那么可以考虑一下这款新能源越野SUV—哈弗猛龙。你认为这款车如何呢？欢迎留言评论！