自2012年推出以来，特斯拉Model 3一直是全球最畅销的电动汽车，累计销量已超过100万辆。这款车型以其出色的性能、合理的价格和较长的续航里程而受到消费者青睐。下面这款Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6，算是Model 3的热门款型，2021年12月上牌，中间过户过两次，跑了10.13万公里，车龄时间不长，售价也比较低，只要13.98万，感兴趣的可以线下看看。

基本信息

Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6，定位是中型车，新车含税价为25.27万，现在二手车报价是13.98万。

车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地是绵阳。同时至今累计行驶里程是10.13万公里，该车符合新能源排放标准。2021年12月首次上牌，期间过户2次。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以配置也不会差到哪里去。Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6配备了OTA升级、手机APP远程控制、全速自适应巡航、手机无线充电、L2辅助驾驶等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的OTA升级，让系统可以像手机系统一样，随时更新，不会落伍；而手机APP远程控制，即便不在车上，也可以掌控车辆状况。

动力上，最大功率是220kW，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是5.6s，整体表现比较优秀。同时它的纯电续航是468公里（工信部标准），也可以满足长途出行。

内饰

能跑10万多公里，内饰磨损有一定程度的磨损，具体还需要结合实车查看。

市场行情与用车成本

报价略高于市场行情价，因为Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6的市场行情价是11.2万-13.38万，而它的报价是13.98万，价格上没有什么优势。

据估算，Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6的用车成本较低，因为同级车最低用车成本是5101元/年，最高是7732元/年，而它的是5933元/年，所以较低。

优势和缺点

优点：车龄不算高，行驶里程值属于正常家用范畴，动力不错，配置丰富，属于比较热门的车型，保值率比较高。价格相对来说实惠，性价比比较高，入手压力不大。

缺点：里程值略高，过户次数2次，要注意排除事故车、泡水车等隐患。新能源车型后期会面临电池衰减问题，需要慎重考虑。对比同款车型，该车的价格并不算低，价格优势不明显。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。