现在很多朋友都爱上了新能源车型所带来的驾乘体验，加速又快，空间也大，还不用烧油，确实诱惑力不小。那今天就给大家推荐几款豪华品牌的纯电车型，既好开又有面儿。

第一款：奔驰EQE

奔驰EQE的外观十分向家族大哥看齐，就像一辆缩小版EQS。比如，封闭式的进气格栅内嵌满天星概念的光区装饰；全系标配AMG包围，让车辆更显运动感；向前大幅移动A柱、C柱设计，以达成弓形的轿跑车身设计。

车内最显眼的要属这一套12.3英寸仪表盘+12.8英寸中控屏的组合，这也是继承了S级的精髓。但比较遗憾的是，那套此前名声赫赫的巨型曲面屏我们并没有在国产EQE上遇见。

价格来到这个级别，动力自然不弱。以350先型特别版为例，整车采用后置单电机布局，最大功率215kW，最大扭矩556N·m，百公里加速时间为6.7s。

第二款：奥迪Q5 e-tron

外观设计上，整车前脸采用硕大的封闭式前格栅，延续了奥迪家族式的多边造型，内置的梯形几何装饰搭配亚光银的配色，整体的质感油然而生。随处可见的e-tron标识也无时无刻彰显着纯电动产品的身份。

整车内饰也显得非常有科技感，而且包括门窗、门锁，以及启动、空调等看得见的，都保留了实体按键。尽管它做成了更有科技感的触摸按键，但操作时的反馈以及上手程度，都是我们熟悉的感觉。

动力上，整车提供单电机和双电机两个版本，以50 e-tron quattro荣耀型为例，采用前后双电机布局，电机总功率225kW，扭矩为460N·m，百公里加速时间6.7s。

第三款：凯迪拉克LYRIQ

外观设计上，整车前脸部分采用封闭式格栅，整体造型设计致敬凯迪拉克经典的盾型造型。其格栅内部则带有58条光带和发光Logo，启动车辆后也会出现动态迎宾效果，点亮后效果就像是飞翼展翅图案，外观的视觉效果，足够科幻。

内饰上，最吸睛的是33英寸的曲面一体式大联屏，像素密度达到271PP，处理器采用的是车规级7mn高通旗舰级8155芯片。车内还采用大量的软包材质，质感很突出。

该车现在有三款版本，分别提供单电机和双电机两种动力总成，单电机版电动机总功率255kW，电动机总扭矩347N·m。