俗话说：过了腊八就是年，随着春节的脚步越来越近，龙年新春的年味也越来越浓，到处一片喜气洋洋。新年新气象，很多人会选择一辆新车犒劳辛苦一年的自己，我也有此打算，毕竟96年的我快到而立之年，购置一款有个性有态度的座驾一直在我的计划之内。人生的第一辆车必须要“三思”，除了要满足自己对驾驶质感的需求，还要顾及女友（准未婚妻）对车辆外观的偏好和配置的需求，最好对钱包友好，经济燃油性得考虑，还有座驾的二手残值……
不少朋友向我推荐XR-V，说它不管是外观、配置还是油耗方面都不错，选小型SUV一定绕不开它。这让我对XR-V提起了足够多的兴趣，刚好，2024款XR-V几个月前上市，听说各方面都升级不少，于是带着女友一起去4S店体验了一番。
关于潮流和速度，XR-V有自己的魅力
XR-V的高颜值一直是备受年轻人好评的。我对2024款 XR-V的直观印象是“潮流前卫”。前脸部分，宽大的镀铬前格栅与细长的LED大灯组合，看起来时尚感挺强的，LED组合尾灯也特别有辨识度。我最喜欢的是它的运动轮毂，张力十足，很符合年轻人的审美。女友也说这车：“炽热橙色好有活力，我喜欢这颜色“，果然英雄所见略同。
坐进车内，手摸得到和眼睛看得到的，依然呈现了2024款XR-V的精致风格。黑橙双色内饰以及握感出色的真皮方向盘，显得十分高档；座椅也很舒服，包裹感极佳，坐上去就像坐在自家沙发上一样；有液晶仪表，悬浮大屏，也有实体按键，机械挡杆，这种搭配不得不说让我十分心水。
听销售介绍，车身轴距为2610mm， 尺寸数据不是同级第一，但是我们坐进去感觉特别宽裕，不得不给XR-V的内部空间设计师点个赞，本田”空间魔术师“的称号名不虚传。
”买发动机送车“、”技术本田“的称号已经深入人心，我试驾的是与2024款XR-V1.5L热潮版，匹配CTV变速箱，总体来说动力非常顺畅，不会说发动机到了某个转数区间就来很凶猛的动力，反倒是随着脚对油门下探的不同程度会有不同的动力反馈，跟脚感是非常好的，心理预期跟动力表现是成正比的。至于油耗嘛，在我不停往高速走的情况下也才6个油左右，对于一辆SUV来说已经很让人满意了。
“现在正值寒冬，好多地方在下暴雪，大雪覆盖加路面湿滑给出行增加了很多安全隐患，XR-V标配了车身稳定系统，可减少车辆在遇见紧急事件时发生侧翻的概率。另外 ，XR-V还搭载了领先的Honda SENSING 安全超感驾驶辅助系统，当遇到大雪天气视线不清，发现车辆或行人突然冲出的紧急情况，其CMBS 碰撞缓解制动系统能通过微波雷达及单眼摄像机自动监测，并自动刹车以防止或减轻碰撞，保证了我们在冰雪天气出行的安全性“，4S店销售为我们详细介绍了2024款XR-V的一些安全配置，女友对这些功能赞不绝口。
“2024款XR-V还加入了许多用户喜闻乐见的科技配置，第三代Honda CONNECT智导互联，支持导航、手机远程控制、车家互联、语音助手，还可以通过支付宝进行在线电子支付等，坐在车里即可轻松支付停车费。而这个储物格这里，设置了无线充电装置，以后就不需要充电线啦。”销售在我旁边一一列举2024款XR-V新增的种种配置，听起来还挺有吸引力的。
“XR-V本身产品力就不错，2024款XR-V又增加了这么多实用功能，太超值了“女友也在旁边说道。
品牌背书是底气，超百万用户是后盾
买车除了看产品力，保值率也挺重要的，毕竟谁也不想刚买回的新车，不到一年，就贬值一半。
“XR-V连续多年位居同级保值率排行榜NO.1，是名副其实的“金牌品质，在前不久的J.D. Power｜君迪联合58汽车发布的“紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜”中，XR-V以3年保值率55.6%的成绩，再次位居小型SUV保值率第一”。4S店销售对XR-V保值率如数家珍，让我有点心动。
当然，买车除了看车型品质，车辆品牌也相当重要。在去4S前，我也做了大量功课，了解到XR-V所属的东风本田是有基础的大体量车企，品牌力和体系力都非常强，旗下有4个整车工厂，用户数已突破800万，旗下产品除了XR-V之外，CR-V、思域也都是月销过万的同级标杆产品，维修保养售后等也就特别放心。
“XR-V是首个销量突破百万辆的合资小型SUV，目前已经收获了120万+消费者用户的选择和信赖，而且2024款XR-V产品力升级不少，价格也很合适，正是下手的好时机”。听4S店销售介绍完，我的最后一丝犹豫消失了。
后记：
有一颗躁动的心，却又有颜值、空间、油耗、配置的刚需，还习惯于在意一台车的各种细节，极寒冰雪天气也能游刃有余…….本以为，我的要求有点高了，但在体验过2024款XR-V之后，我知道诉求已达成。
颜值拉满、质价双全，冬季用车也幸福感满满，特别是它常年占据同级别市场第一的保值率，对我吸引力蛮大的，想到这款车开几年后，等到以后想换车时，它还能在二手车市场卖个非常”高“的价钱，心里的天平就更倾斜了。
这可能也是XR-V从10年前热销到现在，并收获120万国内车主的理由之一了。
现在，我也将成为其中的一员了。
