近日，特朗普公开表示邀请中国汽车制造商在美国建厂。

懂王最近威胁要对直接从中国大陆或通过墨西哥等中间渠道进口的中国汽车加征100%的关税。但他补充说：“如果他们想在密歇根州、俄亥俄州、南卡罗来纳州建厂，他们可以，他们可以使用美国工人。但他们不能把中国工人派到这里来，他们有时会这么做。”

特朗普不愧是生意人，知道没有中间商赚差价最划算

3月16日，特朗普在俄亥俄州代顿国际机场参加竞选集会时称，自己如果再次当选总统，将会对中国企业在墨西哥生产的汽车征收100%的关税。

2023年，中国成为全球最大的汽车出口国。墨西哥成为世界第七大汽车生产国和第五大汽车零部件生产国。墨西哥取代中国成为美国最大的贸易伙伴。

事情就是这么的魔幻，美国的禁令帮助中国成了世界上最大汽车出口国，同时也让汽车产业成了墨西哥的支柱产业。

在墨西哥生产中国汽车，比直接出口美国划算，甚至比中美贸易战之前都划算。

根据美国-墨西哥-加拿大（USMCA）贸易协议，汽车公司75%的零部件在墨西哥、美国或加拿大制造，就有资格获得完全免关税。

这就是美国汽车制造商惊呼中国汽车企业正在摧毁美国汽车行业的原因。这让美国人十分惊恐，没想到多年以后大国争霸依然是从汽车行业开始。

知道什么变形金刚的正派是汽车人，反派是飞机人吗？美苏争霸时美国的航天工业一度落后苏联，但是美国的汽车行业却遥遥领先，这样汽车人就成了美国的代表，成了正义的代表，

飞机人则代表邪恶的苏联。

汽车行业对美国至关重要，美国曾被称为轮子上的国家。汽车在美国人的日生活中扮演着重要的角色。

美国没有完整的电动汽车产业链，就是特斯拉离开中国的产业链也将无法生存。这就是美国为何呼吁禁止中国电车进入美国市场的原因，他们真的竞争不过。

TikTok的事情还没结束，中国车企会去美国建厂吗？

3月7日，美国众议院能源和商务委员会通过一项立法提案《保护美国人免受外国对手控制的应用程序侵害》，要求中国公司字节跳动 “二选一”： 要么交出TikTok的控制权，要么退出美国市场。

中国企业去美国最终结局：企业做好了就得交给美国，否则就迫使你退出美国市场。

这样的市场环境那个国家的企业敢去？这次特朗普喊话中国车企去美国建厂，其实还是为了选票。甚至为这些车企都选好的地址：“如果他们想在密歇根州、俄亥俄州、南卡罗来纳州建厂，他们可以，他们可以使用美国工人。但他们不能把中国工人派到这里来。”这样无理的要求竟然堂而皇之的成为了竞选口号。

特朗普为了选票是真，喊话中国车企去美国建厂是假。懂王与其在这里忽悠中国车企不如去帮富士康把美国的烂尾工厂建好。

懂王曾忽悠富士康在美国威斯康星州投资100亿美元建立超级工厂，但在资金短缺和当地政策的不利因素下，该工厂已经烂尾了五年之久。

富士康在建设过程中遇到了诸如劳动力成本上升、技术工人缺乏、市场规模相对较小以及严格的劳动法和环保法规等问题，这些不仅增加了在美国建设工厂的难度，也让预算大幅度上升。更可怕的是，拜登上台后抛弃了这个特朗普的“政绩工程”， 威斯康星州政府不仅不提供必要的建设和生产许可证，还对富士康提出各种苛刻的条件，现在工厂建设处于停滞状态。

富士康董事长刘扬伟曾表示，公司计划在2024年之前在欧洲、印度和南美建设电动汽车工厂，绝口不提美国市场。

在美国政府“谈中色变”的情况下，中国车企去美国建厂需要三思而行。