最近，网约车行业又出新闻了。一位乘客在乘坐网约车时，要求司机提速行驶，司机表示，提速可以，但要加收20块钱。乘客当时答应，结果下车后反手一个举报，司机被罚了2000块。这事儿一出，网友们议论纷纷，有人说司机黑心，有人说乘客不地道。今天咱们就来聊聊这事儿，看看谁对谁错。
咱们得明白一个前提：网约车的收费标准是由平台定的，司机和乘客都没有权力随意更改。司机在接单的时候，其实已经默认接受了平台的规则，包括收费标准和行驶速度等等。提速行驶确实会增加油耗和车辆损耗，不过这些都是司机应该承担的成本，而不是乘客的责任。司机提出加价，本质上是违反了平台的规定，属于违规操作。
从乘客的角度来看，要求提速是可以理解的，尤其是赶时间的时候，谁不想快点到目的地？问题是，提速并不意味着可以随意加价。如果乘客觉得司机的行驶速度太慢，完全可以通过平台投诉，或者干脆换一辆车。直接答应司机加价，然后又举报，这操作确实有点“两面派”。当然，也有网友认为，乘客举报是为了维护公平，毕竟司机违规在先，加价本身就是不合理的行为。
再说司机这边，提速收20块钱，看起来似乎是个“双赢”的方案：乘客省了时间，司机赚了点外快。但实际上，这种做法存在很大的风险。首先，平台对司机的行为是有监管的，一旦被举报，司机不仅要退还加收的费用，还会面临罚款，甚至是封号的风险。其次，加价行为本身也是对乘客权益的侵害。
到这里可能有人会问：那司机提速行驶，难道就不应该得到一些补偿吗？这个问题确实值得探讨。网约车行业的收费标准是基于正常行驶速度制定的，提速行驶确实会增加司机的成本。但从平台的角度来看，司机的成本应该由平台来承担，而不是转嫁给乘客。
当然，这事儿也严重反映了行业内部根深蒂固的一些问题。比如，平台的收费标准是否合理？司机的权益是否得到了保障？乘客的需求是否得到了满足？这些问题都需要平台去思考和解决。毕竟，网约车行业的发展离不开司机和乘客的共同努力，只有让双方都感到公平和满意，行业才能健康持续地发展下去。
作为乘客，应该遵守平台的规定，不随意答应司机加价的要求；作为司机，更应该严格按照平台的规则操作，不私自加价，否则不仅会面临罚款，还可能影响自己的职业生涯。而平台作为行业的监管者，应该进一步完善规则，保障司机和乘客的权益，避免类似事件的再次发生。
总之，这事儿没有绝对的对错，但可以肯定的是，无论是乘客还是司机，都应该遵守规则，尊重对方的权益。只有这样，网约车行业才能走得更远，更好地服务于大众。
