要说我买车的历程可谓相当曲折，不知道看了多少牌子，试驾了多少台车，但最终还是基于自己对颜值、续航、空间和智能的多元化诉求，再加上相对比较理性的预算，选择了宝骏云海140km插混版。而自己也有幸成为云海的首批提车车主，到现在车子用了接近一个月的时间，也算基本摸透了它的特点，下面跟大家分享一下，给喜欢的朋友们做个参考。

续航补能体验好不好？

我选的是插混版本，官标纯电续航里程是140km，我在国庆节期间满载全家人自驾游，充满电跑了大概46%的电量，然后显示剩余续航里程是57km，真实续航还不错，我们一般是到了目的地市区就纯电跑，然后中途找个充电桩用快充补能，市区游玩真的非常实惠和方便。

然后我们跑高速期间是油电结合，表显我的油耗才4.2L/100km，虽然略高于官方的3.8L/100km，但考虑到我是满载5人、后备箱装满行李的情况下，中途基本上全程空调制冷，所以这个油耗我是相当满意的，中间没有充电、加油，我遇到了太多因为充电排队而堵在服务区的车子，那一刻感觉选择云海真的太正确了。

智能驾驶真实体验怎么样？

说实话，在买入宝骏云海之外，我对所谓的智驾是没有啥感觉的，总认为是忽悠人，但自从国庆节，还有最近周末自驾游比较远的地方，高速、市区我基本上是全程开启智驾系统的，灵眸智驾2.0 Max，只能说这套系统的辅助驾驶真的无限接近老司机，不知道大家能否明白啥意思。

比如我们前几天跨城单程不到100km，因为之前去过，所以我系统里是储存了这条路线的，这一次直接就是从家到目的地全程自动驾驶，车速还能飙到100km/h，开始确实吓得我不轻，但随着车辆在行驶过程中自动避让前车、变道、红绿灯启停、左右转弯，直到最后安全把我们带到目的地，我悬着的心才落地。

然后我在陌生的地方停车更简单，发现车位比较窄的情况，可以提前下车让车子自动泊入，那仪式感满满的；我居住的小区停车位有好几层，也是提前记录的泊车路径，最多2km远，我就能启动跨层泊车功能，车子会按照路线在避让行人车辆等障碍物情况下安全驶入车位上。

座舱体验怎么样？

其实跟大家罗列数据没啥意思，宝骏云海虽然是一款紧凑级SUV，但内部空间确实非常大，跟我家里那台B级车比还有一点优势，我个子高，前排头部超过一拳了，然后坐到后排会发现能够翘起二郎腿来，然后我选装了座椅加热、通风功能，主要考虑后续开车舒适性。

然后我觉得它的人机交互特别好玩，比如我只需说出“你好，宝骏。打开空调，调到20℃，打开音乐。”这一连串的指令，系统就能逐一识别并执行。而且我在家里准备出门，可以通过手机APP提前设置好空调温度，感觉非常方便。

结束语

寥寥数语很难完整概括云海的实力，但它的我必须承认选择它的第一个理由就是因为颜值，看着它确实漂亮，符合我的审美，然后才开始逐步深入了解它的其他表现，让我感觉最满意的除了颜值，还有可油可电的续航能力，这个直接解决了我市区、长途出行所有顾虑，以及智驾功能太好用，而且覆盖全国城市，到哪儿都能用，最后就是驾乘很舒服，同价位你真的找不出几台比它还好的车子了，就这么豪横。