新能源车之所以热销，一是因为用车成本低，二是车内舒适配置丰富，三是智能驾驶让驾乘更具乐趣。就在2024年12月15日，新能源车市场又迎来了一位 “新星”——2025 款星纪元 ET 增程四驱版，有增程四驱 Max、增程四驱 Ultra 和增程四驱 Premium三个版本 ，指导价分别为 23.98 万元、26.98 万元和 28.98 万元，同时还有高达 20000元的置换补贴、整车终身质保等一系列丰厚的权益。这款车一亮相，就凭借黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾三大硬核科技和独特外观、舒适座舱、智能车机、静谧空间、豪华氛围、便捷交互、安全守护等7大豪华配置以及诚意满满的价格、实惠的购车政策，迅速成为众多车迷和消费者关注的焦点。今天，咱们就一起来从外观、内饰、空间、动力、智驾和安全等方面全面深入剖析一下这款车到底有哪些过人之处。
外观方面星纪元 ET 2025 款增程版四驱的外观设计现代感十足，充分迎合了当前消费者对个性和时尚的追求。前脸采用封闭式造型，搭配贯穿式的 LED 灯带，灯带下方的分体式大灯组，与前包围两侧的通风散热开口巧妙融合，形成独特的三角形样式不，仅在视觉上感觉更加简洁大气，而且还处处透漏着浓浓的的科技氛围。中高配车型配备的瞭望塔式激光雷达，为我们提供了更精准的环境感知能力。车身侧面，流畅的车身线条和隐藏式门把手以及造型独特造型的多幅式铝合金轮毂相得益彰，不但在一定程度上减少了风阻，降低了用车成本，还让车身的整体美感和运动气息提高了一个档次。车尾部分，贯穿式尾灯在点亮后让人一眼就能认出这辆车的品牌，此外细长的灯带与前脸的设计相呼应，形成了独特的视觉效果。后包围底部的熏黑装饰件和扩散器装置，不仅增加了车尾的层次感，还强化了车辆的运动风格。同时，车尾上方的 “EXEED” 英文标识，简洁明了地展示了车辆的品牌身份，进一步提升了整车的辨识度。
内饰方面进入车内，星纪元 ET 2025 款增程版四驱的内饰设计处处透漏出一种简约奢华之风。中控台采用了错层式处理，线条流畅，层次分明，立体感分明。悬浮式的 10.25 英寸全液晶仪表盘和15.6 英寸 LCD 中控屏搭配高通骁龙 8295P 车机芯片和星途 OS 车机系统，触控反应灵敏，无论是导航、多媒体播放还是车辆设置等各种功能都能实现无缝丝滑切换，为我们带来了流畅顺滑的车机操作体验。车内采用了大量的软性材质、真皮以及精致的缝线工艺，触感柔软，质感上乘，进一步提升了车内的豪华氛围。座椅的设计符合人体工程学，不仅提供了良好的支撑性和包裹性，而且还具备多向电动调节、通风、加热和按摩等功能，对于长时间驾驶的人来说，座椅按摩功能简直是 “救星”，能有效缓解长途乘坐带来的疲劳感。副驾驶还配备了女王零重力座椅，可以实现一键躺平，让乘客仿佛置身于太空舱般舒适 。256 色的氛围灯可以根据不同的驾驶模式或你的心情进行调节，营造出浪漫、温馨、激情等多种氛围。想象一下，在夜晚驾驶时，将氛围灯调至柔和的蓝色，仿佛置身于星空之下，驾驶体验瞬间提升。音响系统采用了 23 个扬声器的豪华配置，并且配备了天空声道，能够提供环绕立体声效果，让你仿佛置身于音乐厅中，享受高品质的音乐盛宴。无论是听流行音乐、古典音乐还是观看电影，都能感受到震撼的音效。三区自动空调系统能够根据车内不同区域的温度需求进行精准调节，确保每一位乘客都能处于舒适的温度环境中。再加上 AQS 空气质量管理系统，能实时监测并净化车内空气，让你时刻呼吸到清新的空气。
空间方面星纪元 ET 2025 款增程版四驱的车身尺寸为 4955mm×1975mm×1698mm ，轴距达到了 3000mm，这样的尺寸让它在同级别车型中脱颖而出。得益于超长轴距，车内空间显得十分宽敞，无论是前排还是后排，乘客的头部和腿部空间都比较充裕，能够随时活动一下因为长时间乘坐腿脚，祛除驾乘疲劳。此外，该车还配备了超大尺寸的全景天窗，不仅增加了车内的采光面积，让车内更加明亮通透，还为乘客营造出了更加宽敞的空间感。同时后备厢容积也十分可观，常规状态下就达到了 546L，能够轻松装下日常出行所需的物品。而当后排座椅全部放倒后，行李厢容积可扩展到 1835L，形成一个几乎全平的空间，搬运大件物品如家具、自行车等都不在话下，无论是家庭出行还是装载货物，都能满足需求。同时，为了给乘客营造一个安静的驾乘环境，星纪元 ET 增程四驱版在隔音方面下足了功夫。它采用了大量的隔音材料，对车身进行了全方位的隔音处理。前后排都配备了多层隔音玻璃，能有效隔离外界的噪音，无论是高速行驶时的风噪，还是城市道路中的嘈杂声，都能被很好地阻挡在车外。即便是在高速行驶时，车内乘客也能轻松交谈，不会受到外界噪音的干扰。
动力方面星纪元 ET 2025 款增程版四驱版搭载了高效率、低能耗的 “黄金增程” 系统，配备1.5T 四缸增程器和前后双电机组成的电动四驱系统。增程器功率可达 115kW，扭矩可达220N・m，热效率高达 44.5%，荣获 “中国心” 2024 年度十佳新能源汽车动力系统，在实际使用中，这意味着它能更高效地将燃油转化为电能，减少能量损耗。前后双电机的总功率达 345kW ，总扭矩达 634N・m，动力输出效率很高，百公里加速仅需 4.8 秒，爆发力十足，无论是城市道路的起步超车，还是高速上的加速并线，都能轻松应对，为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。在亏电油耗方面，在容量为 41.16kWh 的磷酸铁锂鲲鹏电池的加持下， CLTC 工况纯电续航里程可达 240km，满足日常城市通勤完全没有问题，真正实现了零排放出行。而在增程模式下，WLTC 工况下百公里亏电油耗仅为 5.9L，对于一款中大型 SUV 来说，这样的油耗水平表现着实让人感到十分意外。其综合续航里程更是超过了 1500km，即使是长途旅行也无需担忧续航问题 。此外，车辆还支持 400V 高压快充平台，快充倍率为 2.4C，电量从 30% 充至 80% 仅需 16分钟，较大程度上缩短了充电时间，进一步提升了用户的使用便利性。雪豹四驱系统是星纪元 ET 增程四驱版的又一亮点。这套四驱系统能够实现 0 - 100% 前后轴智能扭矩分配，仅需 0.02 秒就能完成四驱动力扭矩的快速分配 。对于雨天积水路段或者冬季的结冰路面行驶特别友好，能够确保车辆稳定行驶，有效避免打滑失控的危险。在越野路况下的智能蠕行模式，能轻松爬上 30% 的高坡，还能顺利通过落差 0.5m 的交叉轴。不仅如此，车辆还提供了包括越野、雪地、沙地、节能、舒适、运动、个性在内的 7 种全地形驾驶模式。无论是崎岖山路，还是沙漠雪地，都能轻轻松松地应对，尽享越野的激情和刺激。
智驾方面星纪元 ET 2025 款增程版四驱搭载的 “猎鹰智驾” 系统，硬件方面，它配备了 30 颗高性能传感器，其中包括超远距激光雷达、高清摄像头以及高精度毫米波雷达等，这些传感器就如同车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，能够全方位、高精度地感知周围的环境信息。同时，车辆采用双英伟达 DRIVE ORIN 芯片，算力高达 508TOPS，强大的算力保证了系统能够快速处理传感器收集到的数据，并做出精准的决策。在实际驾驶场景中，高速领航 NEP 功能非常实用。在长途高速行驶时，它可以自动保持与前车的安全距离，按照设定的速度行驶，还能根据路况自动判断是否需要变道超车。比如在车流量较大的高速路段，它能智能地寻找合适的时机，完成安全变道，让驾驶变得更加轻松。城市领航 NEP 功能则能应对复杂的城市交通环境。在拥堵的市区道路上，它可以自动识别红绿灯，根据路况调整车速，甚至在一些情况下还能自主规划路线，避开拥堵路段，大大减轻了驾驶员的驾驶负担。对于停车困难的朋友来说，智能泊车功能堪称 “救星”。无论是垂直车位还是平行车位，车辆都能自动泊入，而且泊入的过程平稳、精准，即便是在狭窄的车位，也能轻松应对。
安全方面星纪元 ET 2025 款增程版四驱版的车身采用了高强度钢铝混合材质，高强度钢、铝占比达到 88%，打造出笼式太空舱 2.0 高性能车身结构，具备出色的抗撞击能力，能够在碰撞时有效吸收和分散能量，为车内乘员提供坚实的保护 。车内配备了包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊（气帘） 在内的7 个安全气囊，且副驾驶气囊采用了 125 升超大体积设计，能够在碰撞瞬间迅速弹出，全方位保护驾乘人员的头部、胸部等重要部位。此外，该车还配备了 ISOFIX 儿童座椅接口，为儿童出行提供了安全保障。主动安全系统方面，星纪元 ET 2025 款增程版四驱搭载了车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、后方碰撞预警系统以及主动刹车 / 主动安全系统等丰富的驾驶辅助功能，能够实时监测车辆行驶状态和周围环境，提前预判潜在危险，并在必要时自动采取制动措施，避免碰撞事故的发生。同时，疲劳驾驶提示功能通过监测驾驶员的驾驶行为和状态，及时提醒驾驶员休息，有效降低了因疲劳驾驶而引发的事故风险，低速行车警告系统则在车辆低速行驶时发出警示音，提醒周围行人与车辆注意，进一步提升了行车安全性。
综合来看，星纪元 ET 2025 款增程版四驱在外观、内饰、空间、动力、智驾、安全、价格以及购买权益等方面都展现出了加强的竞争力，如果你正在考虑购买一款中大型增程式 SUV，那么星纪元 ET 2025 款增程版四驱很值得你去深入了解和试驾体验。
