汽车制造商Stellantis和美国初创企业Factorial在10月23日表示，Stellantis将在2026年之前推出一批搭载Factorial固态电池的电动汽车示范车队。

固态电池有望降低起火风险，并使汽车重量更轻、成本更低，一次充电可行驶更远的距离。在电动汽车销量放缓的情况下，汽车制造商们正在想方设法降低成本并提高续航里程，因此固态电池被视为一项改变电动汽车游戏规则的技术。

然而，对于汽车制造商和电池制造合作伙伴来说，固态电池的开发比预期要困难得多，特别是在实现规模化量产方面。

此次宣布将推出固态电池电动汽车车队是Stellantis与Factorial之间合作的一部分，双方的合作始于2021年，Stellantis向这家美国电池初创企业投资了7,500万美元。

两家公司在一份联合声明中表示，这一示范车队将标志着“前景广阔”的固态电池技术商业化的重要下一步，并将帮助Stellantis评估其在实际驾驶条件下的性能。

Factorial的电池将安装在全新的道奇Charger Daytona车队中，该车型基于Stellantis的STLA Large平台，该平台还支持集团Jeep、道奇、克莱斯勒、阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂等品牌的大型车型。

Stellantis首席技术官Ned Curic表示：“通过将Factorial的创新电池解决方案集成到STLA Large平台中，我们正在验证其提升电动汽车性能的潜力，确保客户在未来几年能够享受到更好的性能、更长的续航里程和更快的充电时间。”