“绍兴的洒水车，上班的时候洒，中午的时候也洒，下班的时候还洒，晴天洒，雨天也洒，晚上10点多还能碰到喷雾车。”“在任何一个地方，只要待上个10分钟，保证能碰到洒水车经过，它们出现的频率，比巡逻的警车还要高。”最近，不少市民反映，绍兴市区高频出现的洒水车，给市民生活带来了诸多不便。
（4月23日极目新闻）
洒水车隔十分钟一趟，这不是频率高，那是相当的高。除了洒水车，雾炮车也是频繁出现，市民说：“喷出来的水雾，笼罩的范围有十多米，直接影响了路面上的能见度，容易有安全隐患。”
如此频繁的洒水作业，路面一直湿漉漉的，到底图个什么？对此，绍兴市公用事业集团有限公司相关负责人说“频繁洒水确实存在”。不过他解释称，绍兴市区洒水车和雾炮车高频率作业的原因，是因为接到了越城区大气污染防治联合调度中心的指令，“我们这边只是按要求做事”。
言外之意是这样的：如此做法和我们没有关系，我们是“听指令的”。首先来说，作为城市服务的部门，应该知道节约用水，就因为“听指令的”就可以如此浪费珍贵的水资源？你们应该是“听科学的”“听制度的”，而不是“听指令的”，瞎胡指挥的指令也能听？难道“指令”让你们违法犯罪，你也能去干？作为一级单位，应该对自己的职责负责，而不是“听指令的”就可以浪费公共资源。公共资源岂能这样打水漂？
其次来说，大气污染的问题，是大气受到了污染，大气受到了污染当然需要治理。而用洒水车洒水也罢，用雾炮车喷雾也罢，都类似于“头疼医脚”。暂且不说频繁的洒水、喷雾的效果如何。即便“效果很好”，那也没有真正解决大气污染的根源问题。治理大气污染需要找到大气污染的“肇事者”，到底是工地灰尘没有控制好，还是企业排放没有控制住？
大气污染治理是一项系统工程，需要多方面的共同努力。政府应当从宏观层面出发，制定科学合理的大气污染防治规划，推动产业结构调整和清洁能源的使用。同时，加强交通管理，推广绿色出行方式，减少机动车尾气排放。而不是发号施令“10分钟洒一次水、喷一次雾”，如此做法难免让群众一头雾水了。甚至让我们怀疑其目的性：到底是想治理大气污染，还是想实现大气污染数据监测的造假？想想一些地方被媒体曝光的做法就不言而喻了：比如有的地方安排雾炮车在监测点附近喷雾，有的地方安排雾炮车对着监测设备喷雾。
洒水车作业的主要目的是为了压尘和清洁城市道路，其在一定程度上确实能够改善局部空气质量。然而，当洒水车以十分钟一趟的频率在城市中穿梭时，其治理大气污染的效果不禁令人存疑。公共资源的使用应当遵循效益最大化原则。在资源有限的情况下，更应当注重资源分配的合理性和使用的高效性。
正如媒体质疑的那样：洒水车隔十分钟一趟，即使不浪费水，也浪费油啊！洒水车隔十分钟一趟，如此“治理大气污染”真够气人的，这是花公家的钱不知道心疼的表现！
