14.98万元。11月17日，21届广州车展上，起亚全新纯电动SUV EV5在广州车展全球首发上市，这是起售价，不到15万元，而整体价格带也未超过20万元——530Light版14.98万元、530Air版15.98万元、530Land版17.48万元，根据计划，长续航版预计将于明年3月上市，GT-Line版将于明年7月上市。

还记得预售价吗？不久前的成都车展上，起亚EV5发布了预售价格为15.98万元-22.98万元，彼时尽管价格战风起云涌，依然被认为率先实现“油电同价”，具备竞争性。

没想到上市价格会更狠——你可以说是外部环境变化多端，市场竞争更为激烈，以此展开的价格战此起彼伏，刺刀见红，起亚EV5想要杀出重围，就必须在价格上做出更多动作和反应。

你更能读到起亚发力中国电动市场决心与坚定。今年3月，上海，起亚中国新能源战略正式发布，它一口气带来三款纯电车型，讲述一个关于中国和新能源的宏大故事，并说到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。

“中国汽车市场不断创新发展，可谓日新月异。在中国汽车市场的成功是起亚全球战略的核心要素。”再次前来督战中国的起亚全球社长及首席执行官宋虎聲决定将起亚全球新能源获得成功与中国牢牢捆绑一起。

在中国，为中国，是起亚电动化战略核心方向，为此就是如何实现中国化。

一手是产品。

也是那时候，起亚EV5和EV9概念车，以及EV6 GT也同台亮相，但它那会还是一辆概念车——你很好奇如何在短短8个月就实现上市。

一手是渠道重塑。

由产品作为支点，起亚依据“Plan S”计划对门店升级、网络扩建、基础建设以及线上用户运营动作频繁，全面铺开。渠道是看点。此次发布会上，森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利5家知名大经销商集团与起亚签署了战略合作协议，未来将作为EV6进口经销商。

起亚方面透露，这是全球总部引进的资源，EV6将在现有经销商和这几家经销商同时售卖，“是为了提升渠道方面竞争力提升。”

动作来得很快。7月8日，位于济南市经四路万达广场的起亚中国City Store城市展厅正式开业，它采用了起亚全球最新SI 2.0标准，基于“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，将产品体验和场景体验互相交融，打造出一个极具科技感的数字化展厅，集合了沿街互动墙、EV体验区、品牌及战略车型展示区、用户休息及洽谈区等丰富功能于一体。

同时，起亚APP也将于年底上线，从汽车生活的全领域，优化升级用户体验，实现用户服务的数字化转型。

起亚EV5同样如此——如果你综合其价格、速度以及最为关键的产品力。为了更能走进中国市场，新车由近400名中国精英工程师参与研发，在中国先进的4.0智能智造无人工厂生产。

而基于全球顶级纯电专用E-GMP平台打造，EV5是在“Caring（人性关怀）、Healing（情感沟通）、Re-Charging（满电生活）”研发理念下，精心打造的陪伴家庭的“百变生活智舱”，也是首款在中国首发上市并面向全球的重磅战略车型，兼顾了独特设计、舒适空间、卓越的多功能性、可靠的EV性能以及安全性。

设计上，EV5遵循起亚品牌“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，并以“Bold for Nature(大胆本能)”的核心要素为主导，更有未来科技美感。

动力上，EV5基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发，标准续航车型配备64.2kWh电池组和160kW电机，其CLTC续航里程为530公里。长续航车型配备88.1kWh电池组，CLTC续航里程为720公里，一举领先同级，满足更多消费者对动力与续航的多元需求。

在全新的电力（PE）系统加持下，EV5仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能。

智能科技方面，EV5标配了由12.3英寸仪表盘＋12.3英寸中控屏＋5英寸独立空调控制显示屏组成的27英寸级一体式三联屏，长续航版本还配备了12英寸抬头显示（HUD），营造出沉浸式的驾驶体验。此外，EV5首次使用了新一代ccNC智能互联娱乐系统，同时支持CarLife和无线CarPlay、双区语音控制、WIFI热点、实时在线导航等功能。

“中国是引领全球电动化转型的最大的电动汽车市场，在中国的成功是起亚成功的关键。我们将融合起亚创新技术和以客户为中心的情感要素，开发更多独具创意的EV产品，展现起亚的独特价值，为客户带来全新的体验，进而赢得尊贵的中国客户的青睐。”今年频繁来到中国的宋虎聲，再次重申与表达“在中国，为中国”。