汽车视频
蔚来换电站的最大短板，不是运营成本太高，是建设得还不够多
姜十七说车
2024-03-06 14:30:04
1
阅读：0
评论列表
作者最新文章
汽车TOP
汽车最新文章
热门分类
和颜悦色
100度的电池，最长高速三天跑了3300公里，可换可充，体验不错，特别是高速换电，和加油耗时差不多，但不用下车，现在高速换电网络越来越密，未来还是越来越方便
时尚发型屋
再给钱，蔚来就成外企了。
听见风声
建站还要给租金的 像停车场、商场、加油站这些充电热点都贵 只能偏僻自建 影响使用感受
日不落的心声
市场中已经给答案了，蔚来的销量早已经落后了，七八款车型一万多的销量，不经得理想一款车销量，华为m7一个月三万台，蔚来没有未来
拉大弓唱大戏
23年才由亏转盈利，怎么没关注理想哪年创立的？
枳唯
那要建立在电池技术一直不突破的基础上才有优势。
沐小悠
跟我说亏损，你这么懂数据？找出一家不亏损的新能源车企？或者一家不亏损的充电桩建设商？
秋意浓.异乡人
大半个月买了不到三千辆 加速完蛋[大笑]
鱼玄机
800高压都是主流了，谁还去换电？
家常豆腐88
2300个换电站50万辆车.有30%自己充电解决，也就服务35万辆车，假设一个月换电6次（免费的次数4-6次），也就是服务200万车次，每个换电站一个月1000次不到，每天30次每小时1-2次.
滋润单音杉山吨
销量太少，亏损太多。
悲催的风里
通用?不,是通行制造汽车的巨头!
逆心
可以参考阿里巴巴 马云实行ab股权架构 软银只有分钱的份 最大的决策权依然拽在马云手里
COMET
我干嘛要换电 我开燃油车不行？
倒立的青春痘
换电车主出来谈谈感受呢？
布朗～
狠起来，连自家车主都攻击！[红脸笑]
我是你家隔壁老
分享分享您的观点～让我们一起探讨
夏柚小姐
30块的服务费而已，为什么你会觉得人换不起电池？
勞資9s葽娶伱
现在已经2000多个换电站了，大部分地区已经没有什么焦虑了
筘栀
蔚来如果继续走换电的路线，绝对死翘翘：市区拥堵，开车去换电站的时间，够把电充满80%了
无双表姐
换电建立在亏损764亿的基础上，没钱烧了，你去哪换电？