第七代伊兰特配备了丰富的驾驶辅助系统,23项ADAS配置领先同级,达到了L2+级别自动驾驶水平。例如,同级独有的FCA-JT前方防碰撞辅助能够在交叉路口转向时识别对向车辆,预测碰撞并辅助制动。NSCC基于百度地图导航的智能巡航控制也为同级独有功能,可在限速路段和弯道降低车速,随后自动恢复巡航车速,达到全速域、多路况的智能自适应巡航,让智能驾驶触手可及。
巩固根本竞争力,空间油耗有提升
在不断精进智能化的同时,第七代伊兰特也保持了家轿的根本竞争力。大空间、低油耗不仅被消费者所看重,也是第七代伊兰特敢于与轩逸比拼的基础所在。数据来看,第七代伊兰特的车身更加修长,这归功于第七代伊兰特采用的第三代技术平台i-GMP,它具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的特点。同时,第三代技术平台i-GMP最大限度地保持车厢地板平坦,腿部姿势可以更加舒展。该平台还通过对底盘、减震器角度进行调节,改善了后座的乘坐舒适性,并强化整体密封性,使静音达到同级领先水平,着力打造惬意舒心的整体车内空间氛围。此外,得益于现代汽车Smartstream新一代动力系统,第七代伊兰特传承了高效能的优秀传统,既能提供澎湃动力又兼顾超低经济油耗,既有锐利锋芒又兼容生活所需。新车提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合。其中,Gamma 1.5L MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术,百公里油耗仅为4.9L,可节约不少日常用车成本。值得一提的是,第七代伊兰特采用了第三代技术平台i-GMP,该平台有机整合各项先进动力技术,实现更优的车辆总成,使燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用全面提升。第七代伊兰特在空间、油耗等基础项表现出色,所搭载的诸多智能科技又形象地诠释了“科技控”的特质,为新车加分不少。同时,低至9.98万的售价配合优惠政策,毫无疑问非常具有吸引力,进一步拉近了和年轻消费者的距离。相信,第七代伊兰特的上市将俘获那些既追求经济适用,又渴望尖端科技的消费者的心。