【静态体验】
蔚来ES6外观吸引人，采用X-Bar前脸设计，框架感强且现代大气。机盖曲线平滑饱满，装饰线条丰富。前脸下压与中网对比鲜明，分体式LED灯组夜间驾驶减少干扰。
蔚来ES6为中型SUV，尺寸4854x1995x1703mm，轴距2915mm。侧面宽大流畅，动感强。车窗隐私设计，弹出式门把手，风阻0.25Cd。尾部宽广，线条丰富，感应尾门用脚扫即可开。
车内内饰简约有格调，多配色可选。台面采用黑皮配低饱和亮色，层次分明。前排岛台宽大，增强包裹私密性。科技配置丰富，含多尺寸屏幕，搭载骁龙8295芯片，响应迅速。
蔚来ES6在辅助驾驶上着力颇多，配备4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力1016TOPS，加150线激光雷达与33个高性能感知硬件，支持透明影像、自动泊车等智能驾驶功能，提升驾驶安全与便捷。
蔚来ES6舒适性出色，前排座椅20向调节，带加热与记忆功能；后排靠背可调。我175cm，前后排头部空间一拳余，后排腿部空间超三拳，乘坐体验极佳。
车内静音卓越，前后排采用多层隔音玻璃，配备23个扬声器，环绕音效震撼。夜间驾驶时，256色氛围灯营造放松舒适环境。
【动态解析】
试驾蔚来ES6，其动力与智能化配置令人印象深刻。该车配双电机，前电机150kW，后电机210kW，4.5秒破百。加速平顺无突兀，体验极佳。
蔚来ES6续航表现出色，CLTC工况下纯电续航达500公里，适合日常通勤与短途游。支持400V快充及蔚来换电服务，换电站换电仅需三分钟，缓解续航焦虑，避免长时间充电。
驾驶中，此车动力输出从容。城市道路上亦不急躁，得益于可变悬挂系统：低速时底盘柔软，行车沉稳且滤震佳；高速时悬挂变硬，适应速度。掉头转弯时，车身轻盈稳定，操控有信心。
车内配置上，蔚来ES6采用高通骁龙8295芯片，性能强劲。试驾时，我通过车载系统进行了10分钟视频会议，无卡顿掉帧，流畅度佳。同时，该车支持NOP+智驾，含高速导航辅助、自动变道等，提升驾驶便利。
蔚来ES6为新能源豪华中型SUV，智能驾驶、舒适配置及内饰用料卓越。欲从BBA转新能源者，它值得探究。蔚来ES6性能、驾驶乐趣出色，智能化超预期，建议试驾体验。
