如今国内新能源汽车市场发展正处于高速上升期，除了传统车企外也有不少造车新势力扎堆入局，期待可以分一杯羹。这里面理想、蔚来、小鹏等几家目前来看算是站稳了脚跟，产品也赢得了消费者基本的肯定。而今天我们要提到摩登汽车同样属于造车新势力，这是一家2019年成立的公司，目前只有一款车型--Modern in。在今年的5月份，2023款Modern in正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.98-19.98万元。或许屏幕前的你对这台新车还有些陌生，下面小编也将针对这款车进行详细介绍，希望对有意向的朋友有所帮助。
外观：Modern in设计新潮、前卫
从外观上来看，Modern in采用了新能源车型常用的封闭式格栅设计，贯穿式LED灯带与两侧日间行车灯相结合，形成一个类似“M”的造型，看上去个性十足。大灯整体造型采用了“猫耳式”设计，三点式LED大灯内部配有透镜，看起来非常明亮有神。下方黑色散热口装饰与大灯组相融，形成犹如“泪目”的设计。整体来看，Modern in的设计还是比较新潮、前卫的，应该可以满足年轻人的审美需求。
造型方面，Modern in融合了两厢车、SUV和轿跑元素组成跨界风格，很有跨界运动范。此外双色车身、悬浮式车顶以及俯冲姿态等设计也让新车更加潮流、动感。精英版配备了18英寸铝合金轮毂，时尚感和运动感同样不错。车漆方面，Modern in提供魔都薄荷绿、玉兰瓷白、科拉尊黑、天光宝蓝、绫罗旗红五款车身颜色，富有青春活力。
Modern in尾部采用了一个内凹的造型，显得十分立体有型。贯穿式LED尾灯与车头相呼应，也提升了尾部的辨识度。尾门处设计了一个小鸭尾扰流板，得益于优秀的空气动力学设计，Modern in风阻系数仅有0.29Cd。车身尺寸方面，Modern in长宽高分别为4473/1822/1538mm(1550mm)，轴距为2710mm。
内饰：Modern in科技感较强
Modern in内饰线条平直，设计简约，新车配备了悬浮式中控屏以及两辐式平底方向盘，同时还采用了贯穿式出风口的设计。另外，值得一提的是新车还采用了怀挡的换挡机构，减少车内空间占用。内饰材质方面仪表台处加入一根木纹饰条，稍微提升一些档次感，此外除了精英版车内选用仿皮材质，其它车型均为织物材质。值得一提的是新车选用了安道拓一号工厂设计生产的多功能环保超纤皮，可以做到新车无异味，全车回收率达99.5%。
Modern in配备了低音炮MOSSSLA 6.1音响系统，并采用双振膜稀土扬声器，带来不错的视听效果。此外精英版还提供1.8平米全景天幕，可以让车内更显通透、明快。后备箱采用了掀背式的设计，并拥有407L的空间，放倒后排座椅最大可拓展到1160L容积。
Modern in配备了京东方14.6英寸高清电容多点触摸悬浮显示屏，同时搭载了基于NXP i.MX8 系列高性能主芯片的安卓0 Automotive车机版。并使用科大讯飞AI语音助手，支持听音乐、打电话、开空调等等功能。同时新车还支持OTA远程升级、手机远程控制、高德地图等等。此外新车还配备9英寸仪表盘，并且在精英版上配备了9英寸副驾驶娱乐屏，科技配置上看还是比较不错的。
配置：搭载MD Pilot 3.0智能驾驶辅助
Modern in共有5款车型，配置最高的是610km精英版，而非价格最高的610km出行Plus。需要说明的是出行Plus主要面向B端网约车市场，而非一般消费者。这里小编也以配置最为丰富的精英版为例为大家解析。
精英版搭载的是MD Pilot 3.0智能驾驶辅助，此外摩登汽车还为其它款车型提供选装服务。选装包含ADAS系统、18英寸轮毂及轮胎、1.8平米全景天幕，选装包价格为18000元。精英版搭载的这个高级辅助驾驶包含ACC 自适应巡航系统、LDW车道偏离辅助预警、AEB自动紧急制动系统、FCW 前碰撞预警系统、TSR 限速标志识别系统，不过稍微有些遗憾的是并没有并线辅助和车道保持辅助。
安全配置方面，Modern in配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测，这些基本的配置都比较齐全，此外这台车配备了倒车影像，并没有采用360度全景影像有些遗憾。主动安全方面，新车采用了热成型钢板比例6.7%，超高强度钢材比例20.5%，高强度钢板比例70.8%，打造出牢固可靠的车身。同时基本的ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、ESC车身稳定系统也都配备齐全。
动力方面，提供420km和610km两种续航可选
动力方面，Modern in搭载一台三合一电驱动总成，采用基于整车的“域”电控系统并应用3核MCU芯片。电机最大功率120kW，最大扭矩280N·m，0-50km/h加速3.8秒，最高车速160km/h。悬架部分，Modern in采用了前麦弗逊式独立悬架及后扭力梁非独立悬架的底盘结构。
续航方面，Modern in配备的是三元锂电池，电池容量分别为53kWh/80kWh，NEDC工况续航里程分别为420km和610km，同时还支持快充功能，仅需30分钟即可完成30%-80%快充。新车全系标配电池液冷液热恒温系统，应用Pack大数据安全防御系统，可以在确保电池安全的同时最大限度延长电池寿命。此外Modern in配备的电池管理系统可以做到1毫秒断电保护响应。
全文总结：
目前造车新势力可以用层出不穷来形容，客观来说摩登汽车的品牌知名度还未打响，消费者对产品的信赖也尚处于未知阶段。不可否认Modern in是专为年轻人打造的一款时尚、潮流座驾，在外观设计、科技配置、辅助驾驶也都有一定亮点，但面对同样强大的竞争对手，消费者会为其埋单还是个未知数。那么你觉得，在这如火如荼的新能源市场，摩登Modern in能分到一杯羹吗？
