2月28日，上汽通用在春季发布会上宣布，别克品牌将率先采用新能源车型的固定价格策略，并全面实施“一口价”销售模式，彻底摒弃传统4S店的议价方式。这一举措在汽车行业引发了广泛。别克的新战略不仅直接回应了消费者的核心需求，也反映了当前行业竞争格局的深刻变化。那么，这一变革是否能为别克在2025年带来销量的显著提升呢？
别克这一举动可能会在合资品牌中掀起定价策略的变革浪潮。就在其他车企还在纠结官方降价还是终端促销的时候，别克直接推出全系统一售价，为新能源时代的合资车企树立了新的标杆。这种大胆的转型背后有着强大的体系支撑：泛亚技术中心的本土化研发每年能节省超过5%的成本，而奥特能平台的三电系统国产化率高达95%，这些都确保了别克在价格上的持续优势。
别克目前面临的问题也不容小觑。固定价格策略可能会限制不同地区的市场适应能力，如何协调南北地区的消费特点是一个难题。此外，经销商短期内可能会遇到一些困难，尤其是那些习惯于价格促销的销售团队需要重新调整策略。更为关键的是，如果竞争对手采取类似的策略，别克必须进一步加强其技术优势以保持竞争力。
别克能否在2025年之后继续保持销量增长，关键在于如何平衡价值创造与成本控制。目前别克连续六个月的销量上升，一方面是因为价格策略在短期内刺激了市场，另一方面则是长期积累的系统性能力在发挥作用。随着汽车行业从单纯的价格竞争转向价值竞争，这种定价策略的变革可能正在重新定义合资品牌的生存规则。
