日前美媒TheAviationist报道了美国空军授予了雷神公司一项10亿美元的合同，用于升级F-22战斗机的传感器，报道称该传感器将能让F-22生存能力更强，这个升级计划将于2029年5月之前完成；此前就有报道称，F-22延寿升级项目总金额高达78一灭元，这笔费用将让原本在2030年退役的F-22继续服役到2060年！

F-22是全球第一种五代隐身战斗机，其单价超过1.5亿美元，2008年时因为全球再无敌手、独孤求败而将生产线改造生产F-35，结果中国J-20在2011年横空出世，并且随着改型以及WS-15发动机的装备，J-20性能已经远超F-22，然而美国空军下一代NGAD战斗机难产，F-35又顶不上去，不得已只能被迫升级F-22。

据TheAviationist报道称，这次升级的范围包括加装先进传感器以及先进通信系统数据链，执行总监杰森·D·沃里斯表示，他希望早日将F-22升级完成：

"F-22团队正在努力执行现代化路线图,以部署先进的传感器、连接性、武器和其他能力。我们正在成功地执行,这将让F-22在不久的将来以全新的姿态出现。”

TheAviationist报道表示，最新的发展与此前美国空军的计划大相径庭，当时美国空军打算退役186架F-22中的32架，因为这些战斗机是Block 20版本，对于目前的F-22来说不仅老旧而且升级成本很高，但是让美空军所料未及的是遭到了国会老爷们的拒绝。

所以美空军就无奈了，不过这次升级只涉及剩余的154架，包括新的加密系统、扩展的开放架构、新型武器和先进的威胁预警接收器，此外还有红外搜索与跟踪系统（IRST）。

TheAviationist报道称F-35主要用于多用途打击任务，综合数据处理以及指挥作战能力要优于F-22，但作为空战拦截时性能远不如F-22，因此有必要升级F-22，通过远距离超视距超视距(超视距)和空战，在对抗敌机空中力量方面将发挥重要作用。

此次升级中最关键的装备：MIDS-JTRS数据链与IRST

此次升级的系统中包括多功能信息分发系统联合战术无线电系统，这是一套硬件系统，其中最关键的就是运行LINK 16数据链，这是一套美军使用的战术数据链路网络，它可以将地面车辆到直升机、运输机、预警机和战斗机，再到驱逐舰和巡洋舰以及航空母舰都连接到这个网络里，进行语音、文本、图像等数据交换，并且还支持两个数字语音通道。

早在50年代末，美军就开始使用LINK这个名字来命名数据链路，之后经历了1号、2号、3号、4号、11号、16号数据链，每次都有改进，在海湾战争前用最广泛的是4号和11号数据链，但在战争中美国海军尴尬地发现其并不能与其他军种快速方便地共享信息，导致作战协调存在很大的障碍，因此美军研制并使用了联合战术信息分发系统，也就是JTIDS，北约代号为link16，这就是16号数据链的来历。

升级后的MIDS-JTRS系统不仅支持LINK 16，还能支持其他波形和数据链协议，是一种多功能的通信系统，允许各种战术平台通过一个设备执行多个通信任务。显然这个升级将为F-22带来更多的任务交互，比如目前美军正在规划的CCA（协同作战飞机）任务中控制忠诚僚机作战。

IRST：被动感知，无线电静默下势态感知

IRST（Infrared Search and Track，红外搜索与跟踪）是一种被动的传感器系统，用于探测、追踪并识别红外辐射源（如飞机、导弹等热源目标）。它通过探测物体发出的红外辐射来定位目标，不依赖雷达，因此在许多场合可以避免被敌方雷达探测到。

大意就是战斗机在空中执行任务时，可以不开雷达即可在感知能发出红外信号的目标态势，因为现代战斗机都是发动机驱动的，会发出热量，同时发射的导弹尾焰也有很强的红外信号，IRST能在无线电静默状态下感知态势，加上F-22隐身性能，可以神不知鬼不觉的摸到敌机附近。

F-22出生的时代是1997年，当年这种IRST感知传感器还不是很成熟，也不是主流，那会最令美军感兴趣的是F-22的AN/APG-77有缘相控阵雷达，拥有1956个T/R单元，1平方米的目标搜索距离在200千米以上，AIM-120能在100多千米外击落目标，当时F-22就像是一只鹤出现在鸡群里，全世界没有任何一款战斗机可以与F-22对抗。

所以导致了F-22根本就没考虑这种被动探测方式，一直到2008年生产线被改造成生产F-35也没有加装，所以从2008年后，F-22的所有升级都是不改变机体结构的状态下，如果能满足就升级，如果不能满足那就想办法满足，但肯定不能修改结构。

IRST性能和EOTS差远了

IRST属于红外搜索与跟踪系统，顾名思义只能搜索与跟踪，无法作为导弹发射的火控数据，这种系统已经被EOTS代替，（Electro-Optical Targeting System，电光瞄准系统）是第五代战斗机（如F-35战机）上的一种先进的传感器系统，用于探测、追踪和打击空中和地面目标。它结合了红外搜索和跟踪（IRST）、目标指示和激光测距等功能，看清楚了，EOTS具有瞄准功能。

什么意思呢？就是装备了EOTS的战斗机可以在不开启雷达的情况下锁定敌机并发射导弹，也就是说在敌机毫无感知的情况下就被锁定了，并且还可以作为发射导弹的火控数据，这点能甩IRST十条街。

F-35是装备了EOTS的，J-20出世的年代EOTS刚好在发展时期，所以J-20也装备了这种被动势态感知系统，特征很明显，机腹底部一个多边菱形的装置，内置红外传感器和激光测距等多种光学设备。

F-22无法升级EOTS，因为这套系统要对F-22的机腹进行一次比较大的结构改动，并且会影响及头部位内部布局，停产了的F-22显然是无法达到要求的，并且即使是IRST的改装也只是加装隐形吊舱，并非内埋式的，你没看错，F-22的IRST是一个吊舱，种花家确实服了雷神公司的脑洞，F-22费尽心机搞了个弹舱内置，结果现在雷神公司升级却搞了个外挂的吊舱，真是无法理解。

很多网友都不相信F-22的性能会低于J-20，但这是真的！别的先不说，有没有EOTS其实差别真挺大，如果再加上PL-15的导弹射程远比AIM-120D要高，你就明白现在的F-22面临的处境非常尴尬！

假设J-20与升级后的F-22对决，IRST能看到J-20却无法锁定发射导弹，还不知道距离，只能开雷达应对威胁；而J-20的EOTS能在无线电静默的状态下锁定F-22并发射导弹，在这种模式下J-20完胜对手，只有当J-20发射导弹后F-22才有可能了解到这个空域可能还有另一架五代隐身战斗机。

另一个是利用双方都利用预警机，假设双方的预警机都能在200千米发现目标，此时的F-22只能等到大约80千米时再发射导弹，因为AIM-120D的不可逃逸区只有80千米，超过这个距离能打运输机以及预警机，但无法攻击战斗机，因为战斗机的机动性能可以轻易甩掉处在射程末端的AIM-120D。

而J-20可以在150千米的距离上即可发射PL-15，因为这种导弹的不可逃逸区达到了150千米左右，所以在导弹上输了一招的F-22其实很尴尬！而超远射程的AIM-260却一直难产。当然F-22不只是武器配备上有些落后，在性能上也落后了，比如有源相控阵雷达，J-20的雷达据说有超过2200个TR单元，性能比F-22的雷达好得多，并且超音速机动能力要远高于F-22；还有机载电子系统也比F-22强。

除了这些问题外，F-22致命问题是数量不足，机体寿命接近报废，因为当年美军实在太狂妄，只量产了187架后就停产了，到现在最新的F-22也是在14年前产的，维修、保养以及故障的比例不少，现在能立刻起飞作战的也就一半左右，其他的还是要一番维护才能执行任务。

J-20不存在这个问题，据说目前的生产数量早就超过了300架，再过几年就会超过500架，这样的速度下去，除非PLAAF换装六代机，要不然过不了几年J-20就会超过1000架，F-22拿什么和J-20比？所以慌了神的美国空军早在2015年就提出要升级F-22，但评估恢复生产线需要300亿美元的资金，此后这事儿就不了了之了。

尽管目前的也叫升级，但这种级别的升级只能说是螺蛳壳里做道场，勉强够凑合着用吧，总比啥都不做要好，要不然美军飞行员驾驶F-22战斗机也是心里没底，现在拿了根烧火棍，心理安慰还是有的。

这个F-22延寿牵扯出一个比较大的问题，原计划美军的NGAD下一代空中优势战斗机将会在近期试飞，然后经过几年的测试改进，将于2030年装备美国空军。NGAD是美军的六代机，性能要比F-22和F-35上一个台阶，当然价格也是水涨船高，据传目前已经超过了2.5亿美元。

那么进度如何呢？据今年已经不止两次传出消息称NGAD计划目前比较不明朗，原因是目前技术迭代太快，NGAD暂时无法定型，需要技术再作个沉淀才能继续研发！听起来似乎是幸福的烦恼，但事实上并不是这样：

据美媒TWZ报道，目前空军提出了一个低成本的NGAD方案，希望能将价格压到几千万美元，性能上也要作个取舍，不要一味的追求先进，同时采购更多的数量来弥补性能不足。而在最近，一个更低成本的方案再次出现在互联网上，据传也是来代替NGAD的。

相信各位就算不知道六代机也能看出，这玩意儿太贵，美军已经打算找备胎了，至于NGAD会不会继续，答案是会，但事实到底如何只有鬼知道，当年更先进更激进的YF-23与F-22竞争，结果中规中矩的F-22中标，所以接下来更大的可能是低成本方案中标，你不要觉得意外，美军不冷静，美国国会非常冷静，没钱才是大问题。

当然另一个关键问题是美军承包商控制成本的能力，F-22的时代还算是良性竞争的时代，到了2020年代，美军承包商也就是军工复合体变本加厉，试图在军售大单上薅死美国政府的迹象比比皆是，因为到目前为止，无论是军方还是NASA在执行的案子，预算基本都是无限制上升！

真的对这种操作叹为观止，方案超标1.5~2倍是可以理解的，毕竟是研发嘛，多点资金也是应该的，但多10倍你见过吗？但美国政府毫无办法，因为有些承包商独此一家别无分店，并且现在的美军承包商也出现了各自范围内的独立王国，也就是独此一家毫无选择，价格随便叫，不给钱就摆烂，就如高超音速武器，美军研发最早，装备最晚，因为到现在为止美军还没有任何一种拿得出手的高超音速武器。

美军以及军工复合体这样搞迟早要把美国玩死，现在战机生产速度比不上中国，军舰生产也比不上中国，武器弹药采购价比中国搞5~10倍甚至更多，美军这点军费，要是折合成购买力还不如中国，就这样，还打算和中国来一决高下。

以现在的F-22升级为例，78亿美元，154架战斗机，平均每架战斗机5000万美元，这是什么概念？美军采购一架F-35A也就8700万美元，F-22升级下就要那么多钱，而且就只升级个电子吊舱跟数据链设备，相信你肯定猜到了，这里面的水到底有多深！这样的F-22，未来也就只能给美空军自己壮个胆而已！