只要在国内汽车市场上，提起合资B级燃油轿车，相信很多人的第一印象就是大众帕萨特，广义的来说，帕萨特以及帕萨特的前身，在国内上市已经四十年了，在国内拥有很强的口碑和影响力。如今，国产新能源汽车强势崛起，很多经典燃油车都跌落神坛，比如说卡罗拉、君威、奇骏......，但是帕萨特丝毫不受影响，在最近半年已经实现了销量的6连涨，最近一个月更是卖出了23973辆。

帕萨特之所以如此火爆，品牌力、口碑、产品素质是一方面的因素，另一方面则是因为亲民的价格，从很多经销售的报价得知，帕萨特在终端的售价已经跌至12.89万起，虽然说是1.4T版本车型，但是整体的性价比也是很不错的，当然新车的2.0T版本的降幅也是比较可观的。

值得一提的是，现款帕萨特还是改款车型，相比较老款车型来说，现款帕萨特既有老款的成熟稳重，在细节上的设计和布局又立足于年轻用户的审美，比如说贯穿式尾灯、精致运动的前脸、更具运动气息的车身，都洋溢着满满的年轻年轻气息。

我比较喜欢全新一代帕萨特的车身设计，它的整体呈现出轻盈、优雅的姿态，车身修长低趴、车顶线条富有空气动力学，笔直的腰线从尾灯勾勒而出，恰到好处，搭配多幅式铝合金轮毂，虽没有轿跑车的造型，但是拥有轿跑车的气质。车头的造型也很动感，上下分体式的进气格栅，下进气口尺寸更大，搭配满天星式的中网和犀利的LED大灯，彰显出十足的精致感。

内饰的设计也更进一步，悬浮式多媒体屏幕的尺寸达到了15英寸，还配有11.6英寸的副驾驶屏幕，配有高通骁龙8155芯片，车机功能丰富，触屏操作起来也很流畅，语音识别精准，同时新车还配有10.2英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示等配置。此外，除了出众版车型有6个气囊，其余车型配有10个安全气囊，全速自适应巡航、360度全景摄像头、L2级驾驶辅助系统也均有配备。

尺寸上，帕萨特的长宽高分别为5005mm、1850mm、1469mm，轴距长度为2871mm，即便是出众版车型的长度也接近5米，空间很宽敞。而且车内在舒适向的设计和配置很不错，座椅经过真皮包裹，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，还配有座椅加热/通风、哈曼卡顿音响、氛围灯、三温区空调等配置。

最后再来看一下动力系统，帕萨特具有1.5T和2.0T发动机可供选择，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。

总而言之，新款帕萨特的核心竞争力很强，空间、动力操控、配置都值得考量，关键是价格很有诚意，如果你的预算在十几万，想要一台合资B级轿车，那么帕萨特不得不看。不知道对于这款经典的燃油B级车，你是什么态度？