在众多造车新势力品牌当中，蔚来、小鹏、理想车型是比较受欢迎的，整体销量都还不错，但是对比其他品牌车型，这三家品牌车型的价格都不算便宜，畅销车型基本都保持在二三十万的价位。对于那些预算不足，新能源汽车又是刚需的用户，我觉得这期内容要说的哪吒U蛮合适的。
哪吒U定位是一台紧凑型SUV，这款车目前的售价区间为12.38-18.58万元，在售车型都是搭载纯电动力系统，入门版车型纯电续航里程就有400km，日常城市代步自然是够用的。下面我们就以售价12.38万的2022款 智400 磷酸铁锂版本进行解读，对这款车感兴趣的朋友不妨继续往下看。
整台车的外观是偏年轻时尚的风格，前脸比较有特点的是头灯组，我个人觉得这款车的大灯组和凯迪拉克的泪眼式大灯是比较像的，从侧面角度来看具有鲜明的立体感和棱角感，为了突出这款车的特点，将大灯与日间行车灯进行了融合，点亮后形成贯穿式的效果，中间的图案和品牌logo是比较相似的，走在路上自然能带来足够高的辨识度。前翼子板的两侧有明显的向外凸起，再加上车身宽度接近1.9米，所以整个车头看上去是比较敦实的感觉。
来到车身侧面可以看到车尾C柱部位采用与车身不同的配色，视觉上形成了悬浮式的效果。车身线条是比较凌厉的感觉，和其他新能源汽车不同的是，这款车的前后门把手均采用实体装置，这样的设计在新能源车型中不多见。前后轮眉和侧裙部位都使用黑色塑料护板包裹，搭配18英寸轮圈，视觉运动感是比较强的。
车尾部分使用了较多横向线条设计，使整个车尾看上去具有鲜明的层次感。贯穿式的尾灯与头灯形成呼应，外观使用黑色线条装饰，看着也比较时尚美观。哪吒U的车身配色是比较丰富的，其中星钻魅影粉就比较适合女性用户，暗夜机甲风看上去则具有改装车的效果，所以也更适合男性用户。从外观造型再到配色主题，能够看出这台哪吒U的用户群体主要是以年轻人为主。
虽然这款车的售价不算高，但是它在内饰部分依然用到了许多软性材料，中控台和车门都是使用搪塑和软包的工艺，整齐的缝线处理让其看起来更具高级感。全液晶仪表盘和中控屏幕都是8英寸，就视觉效果而言，我个人觉得屏幕黑色边框尺寸较宽，字体显示效果并不是很清晰，在强光照射下有碍观看。这款车的空调系统置于黑色面板当中，不经常打理就会成为“指纹收集器”。温控开关是旋钮造型，但是像切换内外循环、AC功能都是需要触控操作，所以并不能说使用便利性很高。
这台哪吒U虽然是入门版本，但是像后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙/远程启动等功能都是做到了入门标配。前排主副座椅都是带有电动调节，主副驾驶位化妆镜都带有照明灯，这样的配置表现放在同价位的合资品牌车型中是不敢奢望的。
哪吒U的车身长宽高分别为4549x1860x1628mm，轴距长度是2770mm。因为是纯电车型，所以后排地板能做到纯平，坐在中间位置的乘客也能获得不错的乘坐舒适性。我的身高是178cm，坐在后排有着两拳多的腿部空间，头部空间有一拳的余量。这款车的空间利用率是比较高的，比如前排主副驾驶座椅都有置物袋，两侧车门扶手的底部都是封死的，可以用来放置手机，车门储物格能放下水杯。后排座椅放倒后虽无法和后备厢形成纯平，但也能满足装载大件物品的使用需求。
动力方面，这台哪吒U（2022款 智400 磷酸铁锂）前置搭载的电动机最大功率120kW（163Ps），最大扭矩210N·m，官方百公里加速时间是9.5秒，日常城市代步是够用的。磷酸铁锂电池容量是55.8kWh，支持快充和慢充，纯电续航路程标定是400km。悬架方面配备的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架，保证了操控和行驶舒适性。
最后总结，对比那些价位更高的新能源车型，我个人觉得哪吒U就是一台纯粹的家用车。这款车的价格十分亲民，能让绝大多数家庭接受。另外它没有花里胡哨的功能配置，所标配的功能能满足日常使用。选择这款车的用户我觉得更多会是看重使用成本，毕竟现在汽油价格不算低，其次这款车能上绿牌，能解决出行困难的烦恼。如果购车预算不是很多，需要一辆经济实惠的新能源汽车，这台哪吒U是值得考虑的。
