4月13日，东风日产N7正式开启预订，目前可享999元意向金抵扣3000元购车款。东风日产N7定位中大型轿车，轴距近3m，采用全新的内饰设计风格和车机系统，提供双升降扬声器和AI零压云毯座椅，搭载与Momenta联合开发的高阶智驾系统。下面跟着玩车弟仔细了解。
首先回顾一下新车外观，东风日产N7采用封闭式前脸设计，配备贯穿式灯带和回旋镖状灯组，中间带有可发光的车标，点亮后极具辨识度。底部的梯形进气格栅延伸至两端，边缘和内部加以黑色元素修饰，使得车头运动起来。
车身侧面属于经典轿跑造型，修长的车身配备流畅的大溜背车顶，有着不错的运动姿态。平直的车窗加以黑化处理，配合熏黑的底部侧裙和翼子板的装饰件，提升了车辆立体感。车身尺寸长宽高为4930/1895/1487mm，轴距2915mm，定位中大型轿车。
车尾的贯穿式尾灯与前脸相呼应，上翘的小鸭尾配合熏黑的后包围，再度强调了车辆的运动感。
内饰方面，新车采用全新的设计语言，简约的中控台采用拼接工艺，配备显眼的悬浮式液晶仪表和15.6英寸的2K中控大屏，搭载高通骁龙8295P座舱芯片和全新的车机系统，支持手势/语音等人车交互功能，并且引入了DeepSeek大模型，提升车机智能化。简约的双幅方向盘前方提供电子怀挡，中控台两端配有可升降音响。
日产N7的座椅将是一大看点，车辆搭载了AI零压云毯座椅，能够AI智能贴合人体，侧翼也能随动支撑，多层填充物的设计，提升乘坐舒适性，并且支持OTA升级，电动调节、通风加热按摩等功能均将上车。
日产N7搭载与Momenta联合开发的高阶智驾系统，配备端到端大模型，能够实现高速NOA/城市记忆NOA和全场景自动泊车等功能。
动力方面，新车基于400V平台打造，提供最大功率为160千瓦、200千瓦的两种驱动电机，分别匹配58/73千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达510km/625km（CLTC工况）。
日产N7作为东风日产新能源转型代表车型，融入了许多本土化的设计，AI零压云毯座椅的推出，也再次夯实了日产大沙发这一名头。不过从多家合资车企已经推出的新能源车型来看，总体市场表现相对较为乏力，并未复刻燃油车时代的光辉，那么日产N7后续上市会是怎样的情景呢？大家怎么看。
编辑 阿柒
