4月11日，上汽通用别克新车型别克GL8陆尚实车正式亮相。作为GL8的新成员，官方宣称该车搭载了“真龙”插混技术，拥有同级最长综合续航，最强动力组合，最快提速表现，最低真实能耗，定位30万级别插混MPV，并于4月23日开启预售，今年上半年上市。那么，这款车产品力到底怎么样呢，和小编一起看看吧。
外观方面，别克GL8陆尚采用最新家族设计语言，官方称与陆尊一脉相承。不同的是，陆尚未采用分体式大灯组，灯组间无镀铬饰条相连，车标位于大面积镀铬格栅上方，而非机盖上，与陆尊形成差异。此外，两侧进气口及下包围均有镀铬饰条装饰，提升了前脸的精致感。
车身侧面，陆尚线条平直简洁，采用电动侧滑门及贯穿式腰线设计，从车头延伸至车尾。BCD柱经黑化处理，营造出悬浮式车顶效果，车窗上沿配有镀铬饰条，轮毂则采用多幅式低风阻设计。此外，
车尾部分，陆尚采用方正设计风格，尾灯为贯穿式布局，但未左右贯通，左右两侧尾灯由饰条连接，中间为别克字母标识，下方是别克车标。牌照处采用凹陷设计，下包围有镀铬饰条装饰，并采用隐藏式排气布局。
内饰方面，别克GL8陆尚采用双12.3英寸连体屏幕设计，液晶仪表盘与中控屏幕相连，形成一体化的视觉效果，此外，后排配备15.6英寸后舱智慧屏。方向盘采用四幅式设计，搭配怀挡设计，中控屏下方为手机无线充电面板，依旧采用了主/副驾贯通式前排设计。
座椅方面，采用 2+2+3 的 7 座布局，二排为豪华航空座椅，配备航空头枕、腿托、展翼式扶手，并带加热及电动调节等功能，第三排为全尺寸座椅。配置方面，提供第二排小桌板、副驾驶老板键、无钥匙进入等。
别克GL8陆尚版搭载了1.5T插电混动系统，综合续航里程高达1420公里。其动力系统由1.5T发动机和电机组成，匹配2挡混合动力专用变速箱（DHT），发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩250牛・米，系统综合功率292千瓦，综合扭矩580牛・米。0-100km/h加速时间为7.7秒，高速超车4.8秒，配备24.4kWh磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为111公里。
总的来说，别克GL8陆尚在动力性能、续航能力和配置上都是不错的，是一个比较平衡的选择，这是合资品牌的优势，但同时与国产新能源比亚迪夏、广汽传祺E9 PHEV、魏牌高山等相比，在智能化配置是有些欠缺的。所以，兄弟们觉得别克GL8陆尚怎么样？
编辑/康康
