“人民需要什么？五菱就造什么”这句话已经在消费者们心目中留下了深刻的印象，而五菱汽车也一直深耕亲民的家用车市场，推出了许多具有竞争力的车型来满足消费者们的用车需求，例如旗下的紧凑型SUV：五菱星光S PHEV，这台车是基于天舆架构D平台打造而来，结合了五菱的“灵犀动力”和“神炼电池”两大核心技术，目前在售共计3款配置车型，指导价区间为9.98万-11.98万元，预算有限的话可以看看五菱星光S PHEV 2024款 60km进阶型，这是款入门级车型指导价是9.98万元，能给大家推荐这款车说明五菱星光S PHEV是存在优势的，具体表现在哪方面接着往下看吧。
外观方面，五菱星光S PHEV采用了五菱新一代的星翼美学设计，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.27Cd，能够提升一定的续航表现，,前脸采用了封闭式的大包围，分体式的大灯设计是当下流行的元素，远近光均采用LED光源，照明效果较为出色。
车身侧面，五菱星光S PHEV 2024款 60km进阶型的线条流畅自然。其尺寸为4745×1890×1685mm，轴距2800mm，这样的尺寸设计使得车辆在外观上显得大气磅礴，同时也为车内空间提供了充足的保障。侧门的设计简洁大方，车门把手与车身线条完美融合，不仅美观而且方便使用。18英寸的轮毂与车身比例协调，为车辆增添了一份运动感。车顶线条流畅，从前到后一气呵成，前窗玻璃的面积较大，提供了良好的视野。
车尾部分，五菱星光S的设计同样简洁且富有层次感。尾翼的双边造型为整车增添了一丝运动感，高位刹车灯和分体式尾灯的设计也颇为经典耐看。同时，五菱星光S的车尾部分还采用了多处熏黑处理，如行李架、车窗等，进一步提升了整车的运动氛围。
车内的布局设计注重实用性，同时带有一定的档次感。内饰颜色提供浅沙、玄黑和椰棕三种搭配，能够满足不同消费者的审美需求。中控台的设计较为简洁，功能分区合理，15.6英寸悬浮式中控屏幕功能齐全，操作体验友好。五菱星光S PHEV的科技配置在同级别车型中表现较好。搭载Ling OS智能车载系统，用户可以通过语音助手“你好，小菱”轻松操控车辆功能，例如导航、音乐播放以及空调调节等。这款车支持OTA在线升级，让系统保持最新功能，同时通过手机APP实现远程控制，日常使用更加方便。此外，L2级驾驶辅助功能包括前后驻车雷达、540度全景影像等配置，特别适合新手驾驶员，停车过程更加省心，也提高了行车安全性。
动力方面，采用1.5L自然吸气发动机，78kW的最大功率，130N·m的最大扭矩。前置单电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，数据上来看五菱星光S PHEV的动力不弱。纯电续航60km，53L的油箱，4.98L的百公里油耗，综合续航达到了1000km。此外，WLTC百公里综合油耗低至1.82L，而最低荷电状态下为5.09L，这对于一辆这个尺寸的SUV来说，确实是个令人满意的成绩。
五菱星光S EV的辅助驾驶系统也是一个亮点。车上配备了灵眸智驾系统，有5个车外摄像头和6个超声波雷达，提供L2级别的辅助驾驶能力。全速自适应巡航功能可以根据道路情况自动调整车速，这在高速长途驾驶中真是一大福音。特别是在高速公路上，这项功能不仅提高了安全性，还减轻了驾驶疲劳，让长途旅行变得更加轻松愉快。
空间表现也是新车的一大亮点，也是五菱品牌的强项之一。五菱星光S的三围尺寸为 4745×1890×1680mm，轴距达到了2800mm，这样的车身尺寸在紧凑型 SUV 中算是比较出色的。同时也意味着车内空间相对较大，与同级别车相比，五菱星光 S 的前排空间表现优秀，后排与前排座椅之间的距离为985mm，而坐垫长度也达到525mm，再加上它的后排座椅靠有127°的可调节范围，能够实现背、腿部环抱式包裹和良好的支撑，符合人体工学，贴合度非常不错，久坐不劳累。为驾驶员和乘客提供了舒适的驾乘环境。空间与舒适性方面，星光S的座椅采用了皮质包裹，表面经过打孔处理，提升了透气性。主驾驶座椅支持电动调节，副驾驶座椅也支持手动调节，能够满足不同身材驾驶员的需求。此外，前排还配备了座椅加热和通风功能，进一步提升了乘坐舒适性。 同时，方向盘支持上下和前后调节，能够满足不同驾驶者的需求。
在底盘调校上，五菱星光S采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，整体调校风格倾向于舒适性。18寸轮胎在抓地力、稳定性和噪音抑制方面表现较为均衡，兼中的静谧性。在实际驾驶体验中，悬挂对路面颠簸的少，尤其在城市道路和高速路段上行驶时，驾乘感受令人满意。
经过此次详细体验后，笔者认为，五菱星光S作为新能源SUV，对于年轻消费者来说，还是非常适合的。时尚动感的外观造型，加上帅气的设计，能够吸引许多用户的喜爱。同时，主被动安全配置比较丰富，在乘坐方面也是很不错的。尤其是后排，能够照顾到多人乘坐的需求。因此，这款车值得消费者去选择。对于五菱星光S这款新能源SUV，你喜欢吗？
